Hinterachse Lager

Diskutiere Hinterachse Lager im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Von der Hinterachse der Eingang, das Lager ist verschlissen. Hat Spiel vertikal. Das Lager ist doch mit einer Stauchhülse gepresst. Kann man die...

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  1. #1 jeepdrive, 24.05.2011
    jeepdrive

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    Andreas
    Von der Hinterachse der Eingang, das Lager ist verschlissen. Hat Spiel vertikal. Das Lager ist doch mit einer Stauchhülse gepresst. Kann man die Mutter vom Flansch nachziehen und somit dem Lager vorläufig wieder halt geben? Wer weiß ansonsten eine Werkstatt Raum Stade die sich mit der Hinterachse auskennt.

    Simmerring wir dabei ausgetauscht, Mutter auch!

    89er Jeep Wrangler 4,2 Liter Kanada Import

    Über eine rasche und kompetente Antwort würde ich mich sehr freuen.
    Der Jeep wird immer noch als "daily driver" genutzt. Also irgenwie muß er fahren! Verrichtet seinen Dienst ansonsten ja auch recht zuverlässig.

    Gruß

    Andreas Mensing
     
  2. #2 ollygpunkt, 24.05.2011
    ollygpunkt

    ollygpunkt Rolling at any Point

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    Oliver
    Nabend, ganz so einfach isses nich...denn wenn das kleine Kegellager vom Pinion luft hat wird auch das Große beeinflusst...also beide Pinionlager, Stauchhülse und Simmering Neu.
    Mann kann sicher die Lager (Lagerspiel) nachziehen, Kardan ab Handbremse anziehen (und wenn sie gut funkt.) einfach mit ner Nuss und nem langen Hebel nachziehen.
    Ich würde das Spiel nicht ganz wegnehmen da die Lager verschlissen sind und bei zu Starker reibung sich sehr erwärmen würden...allerdings zu viel Spiel heist das das Tragbild der Zähne nicht mehr passt und diese auch verschleißen.
    falls dir 31180 nicht zu weit ist kann dir hier geholfen werden.

    hoffe es hilft dir erstmal
     
  3. #3 Shadow, 24.05.2011
    Shadow

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    Sven
    Mir fällt spontan nur Autohaus T&K in Harburg ein... Ich trau mich da auch langsam nicht mehr wirklich ran und werde es das nächste mal mit jemandem machen der das kann um zu lernen...

    Vielleicht komme ich mal, wenn das i.O. wäre, auf ollygpunkt zurück, meine sch... Vorderachse macht so wie es aussieht schon wieder Geräusche... Und ich dachte ich hätte das nach dem dritten Versuch im Griff... :traurig2
     
  4. #4 jeepdrive, 24.05.2011
    jeepdrive

    jeepdrive Member

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    Man kann also das Pinionlager austauschen ohne die komplette Achse zerlegen zu müssen?

    Ich habe mir überlegt das mir eventuell auch eine Treckerwerkstatt weiterhelfen könnte. Im "Alten Land" Elbe fahren die Obstbauern viele kleine und zum Teil sehr alte Traktoren und Kleingeräte.

    Ein Handbuch auf Englisch ist vorhanden. Teile können bestellt werden.

    Falls jemand genauere Informationen hat zum Wechseln oder Einstellen auf deutsch von der Achse hat,

    hier meine Mail: info@snack-am-eck.de

    Normale Autowerkstätten winken oft ab wenn ich aufkreuze.

    Dank für eure Infos vorab.

    Gruß Andreas

    89er Jeep Wrangler (no C Clip) 4,2 Liter
     
  5. #5 bezwinger, 25.05.2011
    bezwinger

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  6. #6 Shadow, 25.05.2011
    Shadow

    Shadow Erfahrener Benutzer

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    Nein, es muss der Korb raus und dafür auch die Achsen... Also die Achse zerlegen.
     
  7. #7 krabbe00, 25.05.2011
    krabbe00

    krabbe00 hat keinen jeep mehr

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    die stauchhülse hat nichts mit dem lagerspiel zu tun. das lagerspiel ist nicht einstellbar.
     
  8. #8 hibro, 25.05.2011
    hibro

    hibro Guest

    Moin aus Fredenbeck

    Ich kann Dir eine sehr gute Werkstatt in Otterdorf empfehlen.

    http://www.classicandsportscars.de/

    Bei Problemen die ich nicht selbst bewerkstelligen kann fahre ich immer zu ihm. :daumen

    Anfragen kostet ja nix.


    Gruß, Hibro

    :flieger
     
  9. #9 bezwinger, 25.05.2011
    bezwinger

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    :grübel hmmm ,kannst du mir das jetzt erklären ! wieso nicht ?
     
  10. #10 jeepdrive, 28.05.2011
    jeepdrive

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    Die Achse ist ausgebaut, Steckachsen gezogen und Bremsankerplatten abgehängt. So und und entölt geht sie am Montag per UPS auf reisen.

    Destination: 36124 EICHENZELL AM MÄRZBRUNNEN 1

    Dienstag soll sie überholt und am Mittwoch wieder zurück sein, wenn alles gut geht.

    Aufwand werde ich sehen...... Späne fand ich keine, aber für mich als Laien wackelt alles ganz schön in den Lagern vom Diff. Eingelaufene Spuren in den Zähnen sah ich nicht. Wie weit der Verschleiß aber genau ist kann ich als Laie nicht beurteilen.

    Gruß

    Andreas
     
  11. #11 Laredo_67, 29.05.2011
    Laredo_67

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    Markus
    Achse

    Renagade Station.. gute Wahl!!

    Weißt du denn schon, was der Auftritt kosten wird ??
    Halt uns mal auf dem Laufenden!!
     
  12. #12 jeepdrive, 29.05.2011
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    Erstmal muss mann wissen was getauscht werden muß.

    Gruß Andreas
     
  13. #13 bezwinger, 29.05.2011
    bezwinger

    bezwinger Master

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    mit sicherheit machen die alles .... 6 neue lager 3 simmerringe kegel&tellerrad stauchhülse mutter .... plus arbeitszeit ... das wird teuer ...
     
  14. #14 Alex78, 30.05.2011
    Alex78

    Alex78 Master of Desaster

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    Alex
    So teuer ist es nun mal auch nicht. Bei uns auf jeden Fall nicht.
    Hatte vor 4-5 Wochen das selbe gemacht. Hat ca. 800 € gekostet.
    Alle Lager neu, Stauchhülse neu, Simmerringe neu, Radlager neu, C Clip neu, Öl neu und Tracklockzusatz.
     
  15. #15 jeepdrive, 05.06.2011
    jeepdrive

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    Andreas
    Fertig!!!!

    So nun ist alles Fertig! Die Achse ist wieder da und eingebaut. Es ist viel leiser geworden.

    Gemacht worden:

    Lagersatz Dana 35
    Trieblingsflansch / gebraucht
    Montage

    Inklusive Versand hin und zurück und MwSt. 19%

    Unter 500 Euro.

    Dauer: 4 Werktage inklusive Versand.

    Radlager und Simmerringe waren dieses Jahr schon getauscht worden.

    Gruß

    Andreas
     
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