Hinterachse ab und zu überbremst! Bremsenproblem?

Hallo,

will mich mal kurz vorstellen, heisse Michael, wohne im Landkreis Nienburg/Weser und fahre seit einigen Monaten Jeep Cherokee 2.5 L Jamboree, BJ 12/93, Benziner/4-Zylinder ohne ABS!

Beim Bremsen höre ich ab und zu , wahrscheinlich hinten links beim langsamer werden ein leises "Klock, Klock, Klock"...bis zum Stillstand!
Ich vermute mal, das die Bremstrommel unrund läuft, kann das sein???
Bei dem Geräusch bremst er rythmisch mit dem Klock, Klock, das heisst, bei jedem Klock bremst er etwas "fester/stärker" und das Fahrzeug ruckelt dadurch etwas!

Ferner ist mir aufgefallen, das bevorzugt bei Nässe die Hinterachsbremsen überbremsen und sehr schnell blockieren!
Ich bremse also normal und vorsichtig und die Bremse hinten schlägt voll an, blockiert, Jeep bricht aus und ich bin gezwungen die Bremse wieder zu lösen!
Wenn das ein paar Mal hintereinander vorkommt, dann bremse ich mit Absicht (freie Strasse) volle Pulle, also trete voll und kurz rein und danach plötzlich bremst er wieder normal!

Was kann das sein???

Bin diesbezüglich ratlos, habe auch die Bremstrommeln/Bremse noch nicht angeschaut, wollte erstmal hier anfragen, woran es liegen könnte!

Bei Trockenheit bremst er normal, nur eben dieses "Klock, Klock" ist ab und zu zu hören, manchmal jedoch auch wiederum gar nicht hörbar!

Bin ansonsten sehr zufrieden, könnte etwas mehr Power haben, aber was solls, man kann nicht alles haben!

Dank im voraus,

ciao
Michael / Mohawk

 

Hallo,

Danke erstmal für die Antworten!
Zumindest liege ich mit meinen Vermutungen wohl nicht ganz so falsch, hatte auch auf gebrochene Feder getippt und auf unrunde Bremstrommel!

An den HBZ dachte ich eher nicht, werde es aber natürlich prüfen, wenn ich mal wieder Zeit übrig habe, hihihi!

Danke nochmals, ich melde mich mit Fehler-Diagnose demnächst!

ciao
Michael / Mohawk

 

so, nachgeschaut und folgendes festgestellt:

Hallo,

erstmal DANKE für die zahlreichen Antworten!

Hatte die Bremse vorgestern offen und dabei kam folgendes heraus:
Bremszylinder ok;
Bremstrommeln ok;
alle Federn ok;
Bremsbeläge müssen gemacht werden, kurz vor Verschleissgrenze!

Steckachsen haben normales Spiel und klappern nicht!
Radlager ok!

Ich tippe mal drauf, wenn neue Beläge drin sind und die Einsteller stramm eingestellt sind, sind auch alle Geräusche weg! Zumindest kann ich es nach der Durchsicht und mein Schrauber-Kumpel auch nicht, anders erklären!

Beläge werde ich dann mal im Dezember wechseln und danach mal berichten, ob alle Geräusche weg sind!
Das "Klock Klock" ist jetzt aber leiser als zuvor und seltener! Ne Überbremsung fand seit dem Öffnen auch bisher nicht wieder statt!

Bis dann,
ciao
Michael/Mohawk