Hilfe!! Der Öldruck fällt bei Betriebstemperatur ab!!

Diskutiere Hilfe!! Der Öldruck fällt bei Betriebstemperatur ab!! im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Mein XJ 2,5TD hat Öldruckproblem. Wenn er kalt ist , hat er einen öldruck von 4,0 - 4,5 bar. Wenn er Betriebstemperatur erreicht hat fällt der...

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  1. #1 giepfelstürmer, 12.10.2012
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    Mein XJ 2,5TD hat Öldruckproblem. Wenn er kalt ist , hat er einen öldruck von 4,0 - 4,5 bar. Wenn er Betriebstemperatur erreicht hat fällt der Druck bis auf 1,0-1,5 bar bei 2000Umd. ab.Beim Gaswegnehmen in den Leerlauf geht er runter unter 1,0 bar teilweise leuchtet schon die Warnleuchte auf.
    Woran kann das liegen? Ölpumpe, Torbolader , die Luftschläuche vom tubo zum Ladeluftkühler und weiter zum Ansaugkrümmer sind innen stark verölt!
     
  2. #2 Kilvap, 13.10.2012
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    Öldruck

    Welches Öl ist aufgefüllt, wieviel hat der Motor gelaufen ?
    Die verölten Luftschläuche sind mehr oder weniger normal, trockene Luftführungen sind beim Turbo Motor nur im Schulbuch zu finden.
    Mein XJ 2,5TD hatte auch nur noch 2 bar bei 2000 Umdr., mit einem Ölkühler aus dem Rennsport und 10W60 Öl hat sich das verbessert
    auf 2,8. Damit kann ich (der Motor) leben, ist aber nur "kosmetik"
    der wahre Grund ist eher verschlissene Lagerschalen der KW.
    Gruß
    Bernd
     
  3. #3 giepfelstürmer, 13.10.2012
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    der Motor hat 272000Km gelaufen und ist mit 15W40 öl befüllt!!
     
  4. #4 Bandit71, 13.10.2012
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    Und wann war der letzte Ölwechsel ?
     
  5. #5 giepfelstürmer, 13.10.2012
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    Bei 270000 KM mit Filter!
     
  6. #6 Bandit71, 13.10.2012
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    Und seit dem Ölwechsel ist der Druck unten ?
     
  7. #7 giepfelstürmer, 13.10.2012
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    Nein, hat er vorher auch schon gemacht, deshalb hab ich ihm ja neues öl gegönnt!!
     
  8. #8 Bandit71, 13.10.2012
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    Bei meinem ´91er XJ hatte ich ein ähnliches Problem. Ich machte nen Ölwechsel wie immer. Mineralisches 15W40 und neuen Ölfilter von NoName. Auf einmal war der Öldruck laut Anzeige bei warmem Motor und Standgas weg. Bissl Gas und schwupps ging der Zeiger wieder hoch. Ich machte daraufhin noch einmal nen Ölwechsel und diesmal verwendete ich einen Ölfilter von einem Markenhersteller. Und siehe da,der Öldruck blieb wieder stabil. Hört sich jetzt echt verrückt an aber es war tasächlich so. Hätte ja auch bei deinem sein können.

    Gruß Claus
     
  9. #9 giepfelstürmer, 13.10.2012
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    Wenn ich bei meinen ein bischen mehr gas gebe , geht der Druck auch wieder hoch, sackt aber gleich wieder ab!
     
  10. #10 Bandit71, 13.10.2012
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    Und der Ölfilter hast Dir aus dem Netz bestellt ?
     
  11. #11 giepfelstürmer, 13.10.2012
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    Hab ich aus Internet, aber wie gesagt hatte er das Problem schon vor dem Wechsel, weis aller dings nicht wie alt das öl vorher schon war, da wir ihn erst seid 03.2012 haben.
     
  12. #12 XJ_ens, 14.10.2012
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    j.
    Hast du schon einmal den Oildruck richtig gemessen? Mit einem richtigen Manometer.
    Die Anzeige im Dashboard ist zuverlaessig wie eine Kristallkugel und der Oildruckgeber ist auch eine Fehlerquelle zumindest im 4.0
     
  13. #13 giepfelstürmer, 16.10.2012
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    Werd ich am Wochenende erst mal testen mit Manometer, mal sehen wie es damit aussieht, dann sehen wir weiter. Danke!!!:grübel:grübel
     
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