Heute mal Offroad

Diskutiere Heute mal Offroad im JEEP Grand Cherokee WK2 Forum im Bereich Grand Cherokee; Hallo, hab heute mal das schöne Wetter genutzt und bin nach Langenaltheim. War wirklich klasse, tolle Atmosphäre und nette Leute. Sehr überrascht...

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  1. #1 hmk, 08.03.2015
    hmk

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    Hallo,
    hab heute mal das schöne Wetter genutzt und bin nach Langenaltheim. War wirklich klasse, tolle Atmosphäre und nette Leute.
    Sehr überrascht war ich von den Fähigkeiten meines Overland. Fast alle Passagen hat er problemlos und ohne Rutschen gemeistert. Etwas Respekt hatte ich vor den grossen Steinen dort, aber wenn man die Strecken ein paar Mal abfährt wird man immer mutiger. Auch der Offroad-Kurs der dort gerade stattfand hat mir gezeigt wo man überall fahren kann. Gerade bei Wasser weis man ja nie wie tief es wird.
    Ich kann den Platz nur empfehlen. ImageUploadedByTapatalk1425846107.765028.jpg ImageUploadedByTapatalk1425846122.182621.jpg

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  2. #2 Marco CG446, 09.03.2015
    Marco CG446

    Marco CG446 Jeeper

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    Hallo hmk,

    erst einmal super, dass noch jemand seinen GC nicht nur als „Kino-Auto“ nutzt :respekt.
    Bekommen wir noch mehr Bilder??

    Zwei Sachen mag ich dir aber noch mit auf den Weg geben: Beim Geländefahren ist es sehr ratsam die untere Schürze vorn abzunehmen, wenn du mir ihr hängen bleibst kann es passiere, dass du dir die restliche Kunststoffverkleidung auch mit abreist und dann wird es sehr teuer. Das zweite, meide das Wasser in LA!! Das ist stehendes Gewässer mit sehr viel Lehm, diese feinen Partikel gehen in sämtliche Lager und wirken dort wie Schleifpaste!

    Ach, schau mal http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=32001&page=3
    Evtl. lässt sich ja mal zu dritt was machen…


    Grüße aus Oberfranken
    Marco
     
  3. #3 hmk, 09.03.2015
    hmk

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    Hallo Marco,

    vielen Dank für die Blumen. Dafür habe ich mir eigentlich so ein Auto gekauft, sonst hätte ich ja auch einen X5 nehmen können (BMW, Audi etc sieht man übrigens in LA gar nicht, fast nur Jeeps, einige Suzukis und Mercedes G, das wars).

    Wegen der Schürze habe ich mich am Vortag mal unters Auto gelegt, aber offensichtlich nicht alle Klipse gefunden. Jedenfalls hat sich die Schürze nicht bewegt und zuviel Gewalt wollte ich nicht anwenden. Also habe ich mir gedacht, ich probiers einfach mal so.
    Hat auch super geklappt, ich hatte eigentlich keine Einschränkungen, obwohl ich fast alle Strecken gefahren bin. Nur einmal in der Verschränkungspassage habe ich nicht aufgepasst und es hat etwas gekratzt.
    Auch sonst war ich erstaunt, wie problemlos ich auch über die steilen Kuppen ohne spürbare Geräusche gekommen bin, obwohl ich eigentlich nur in Offroad1 unterwegs war.

    Ich werde jedenfalls bald mal wieder hinfahren.
    Und anbei noch ein paar Bilder.

    ruß
    HMK
     

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  4. #4 MrFlare, 28.03.2015
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    Hallo zusammen, ihr seid nicht ganz alleine, langenaltheim war bis jetzt die geringste Herausforderung die ich mit meinem GC gemeistert habe. Marokko im Januar war nicht übel. Ostern geht's nach Norwegen. mehr hier
    Www.offdoor.blogspot.de
     
  5. #5 Marco CG446, 29.03.2015
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    Hi Jürgen,

    du bist do damals auch bei Abenteruer4x4 mitgefahren, oder?
     
  6. #6 lehencountry, 29.03.2015
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    Gelände, das ist für mich der Grund, warum ich lieber einen Limited als Overland nehmen würde (bin noch in der Entscheidung).
    Die tiefe Schürze und Niederquerschnittreifen beim Overland, da hab ich so meine Bedenken.
     
  7. #7 Marco CG446, 29.03.2015
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    Hi lehencountry,

    auch wenn ich auch den Limited bevorzuge (aus anderen Gründen, wie deine genannten http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=32001 ) sollten doch die Sachen, die du aufgeführt hast kein „Entscheidungsgrund“ sein. Die Schürze muss man (also sollte man…) zum Geländefahren sowie abnehmen. Die Felgen, nun ja ich glaube egal welches Modell man hat, die Standartfelgen sind nicht wirklich für´s Gelände geeignet. Für´s Gelände würde ich einfache Alu´s (oder Stahlfelgen) mit hohem Lastindex empfehlen.

    Grüße aus Oberfranken
    Marco
     
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