Heute auf der Autobahn --> Motor aus!

Bin heute morgen auf der Autobahn im Berufsverkehr gefahren, da geht bei 100 km/h schlagartig der Vortrieb weg.
Die A5 ist morgens gut befahren und die Standspur wird zur vierten Fahrspur.
Konnte aber 1km "segeln" und hab es bis zu einer Tanke geschafft.
Motor ist nicht mehr gestartet.
Hab dann gleich Fehlerspeicher ausgelesen: P0335 (Kurbelwellensensor)
Hatte da ja Zeit zu googeln und einige Berichte gefunden, dass der Motor oft wieder startet wenn er abkühlt. Und siehe da, nach 1/2h konnte ich den Motor wieder starten.
Da ich nicht mehr auf die Autobahn wollte bin ich dann über Feldwege weitergefahren.
Hab auf dem Weg dann bei Mercedes (OM642, 3.0CRD) angehalten und einen neuen Sensor gekauft.
Eben von einem befreundeten Mechaniker tauschen lassen und wieder heimgefahren.
Bisher problemlos. Ich hoffe dass es das war.
So viel Schwein muss man mal haben. 1km vorher und ich hätte mir im Radio anhören können wie hinter mir der Stau wächst.

Der Beitrag ist daher keine Frage sondern eher ein Bericht. Wer ähnliche Probleme hatte kann ja auch mal etwas dazu schreiben.

 

Klingt echt komisch, ist aber so.
Wenn man sich Frankfurt von Norden nähert, kann man tatsächlich über Feldwege fast bis zur Mercedes Niederlassung fahren. Und der Mechaniker arbeitet in der gleichen Firma wie ich (großer Autozulieferer).


Mein M5 E39 hatte auch mal einen defekten OT Geber an der Kurbelwelle. Der ging zwar nicht aus, lief aber extremst bescheiden, so dass ich dachte der Motor sei hin. Hab den denn am nächsten Parkplatz ausgemacht, nicht mehr angesprungen, kein Fehlereintrag. In der heimischen Werkstatt hab ich dann gesehen, dass die Schraube vom Sensor sich gelockert hatte. Sensor wieder richtig festgeschraubt--> lief wieder.

Aber ihr habt schon recht. Wenn sowas im Gelände passiert, dann ist man mal richtig aufgeschmissen. Da wäre ein Notlauf ganz hilfreich. Ich hatte sowas von Glück, das kann ich selber kaum fassen.
Wenn es denn der Sensor war