...........HEMI Umbau / Achtung nur für Street Spinner :-)

Diskutiere ...........HEMI Umbau / Achtung nur für Street Spinner :-) im Modification & BuildUps Forum im Bereich Allgemeine Technik; Mein Schätzeli steht bei Kraftwerk, ich lass da einiges umbauen. - 5.7 CNC ported Big Valve Köpfe Multi angle - andere Nocke - 2009 eagle...

  1. puglia

    puglia Guest

    Mein Schätzeli steht bei Kraftwerk, ich lass da einiges umbauen.

    - 5.7 CNC ported Big Valve Köpfe Multi angle
    - andere Nocke
    - 2009 eagle Ansaugbrücke
    - inkl. den ganzen Dichtungen, Innereien dies es dazu braucht
    meist vom 6.1
    - MDS wird komplett eliminiert mit custom lifters, pushrods etc.
    - schwarze Billet Einpritzleisten
    - SRT Injektoren
    - Steuerkette etc.. auch vom 6.1
    - SRT Krümmer
    - Magnaflow SRT high flow Kats
    - SRT Borla S Mittelschalldämpfer kombiniert mit dem Borla T
    Endschaldämpfer
    - 87mm Drosselklappe hatte ich ja schon
    - Das ganze alles sauber abgestimmt auf dem Prüfstand


    Es wurde natürlich eine Eingangsmessung auf einem 4WD Prüfstand gemacht, mein 2005 HEMI ist ab Werk mit 326 PS angegeben, effektives
    Prüfstandergebnis 299 PS.

    Ich habe ja seit einigen Monaten das Sharadon Stage 3 Getriebe verbaut, zum Vergleich dieses schaltet einen Tick besser als im 2013 6.4 SRT .


    Mein damals originaler 2005 HEMI:


    [​IMG]


    [​IMG]


    Der 2005 hat noch die langen Zündkabel etc., die gekreuzte die über die Ansaugbrücke gehen, ab 2006 wurde das geändert inkl. anderen Zündspulen.

    Das erste was ich gemacht habe war Abdeckung weg, Motor gereinigt und kurze Zündkabel montiert.

    [​IMG]



    Später kamen dann noch SRT Domstrebe, Bwoody 4 Zoll Cai und einige Billet Dekorteile da zu, so sah er nun vor dem Umbau aus.


    [​IMG]



    Die neuen Teile:

    Oben SRT Krümmer unten 2005 5.7 Hemi Krümmer.

    [​IMG]

    Die neuen Köpfe

    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]


    Nocke und Kleinteile
    [​IMG]


    Die 2009 eagle Ansaugbrücke, lackiert :pfeiffen

    [​IMG]


    Schwarze Fore Precision Billet Fuel Rails mit der Verbindung hinter der Ansaugbrücke und nicht über.

    [​IMG]

    ...........Der Umbau hat begonnen



    [​IMG]




    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]



    [​IMG]
     
  2. larry

    larry ..geht so

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    das projekt scheint hand und fuß zu haben...respekt....:daumen
     
  3. #3 cleaner, 16.07.2013
    cleaner

    cleaner nicht ohne meinen Allrad

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    Moinsen,
    welche Leistung hat dein Hemi nach der Kur?
     
  4. puglia

    puglia Guest

    @ larry

    danke dass denke ich auch, wenn dann richtig.
     
  5. puglia

    puglia Guest

    ......wir rechnen mit ca 100ps mehr, auf dem pruefstand kommt dann die wahrheit.
     
  6. #6 Sequoia, 16.07.2013
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    Marco, I hate u! :-)

    Viel Spaß in den Ferien. Und danach bitte ich um eine Audienz bei mir aufm Hof :P
     
  7. puglia

    puglia Guest

    danke:)
     
  8. #8 manowar, 17.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 17.07.2013
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    Hi Marco

    Geiler Umbau,da der Schweizer Franken gut steht,kostet das ja fast nichts:D

    Blöde Frage noch,steht das Auto in Fulda bei Kraftwerk?
    Dann könnt man sich ja mal treffen,wenn du den abholst.

    Bis dann Kay
     
  9. puglia

    puglia Guest

    ciao kay

    ......das war aber nicht ausschlaggebend:)

    natuerlich koennen wir uns da treffen, wusste nicht das du aus fulda bist
     
  10. #10 manowar, 17.07.2013
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    bin ich nicht,aber wenn du zurück fährst kann man sich ja mal Treffen wenns past.Kommt auch drauf wo du lang fährst und wann.
    Kannst ja mal Bescheid geben wenn du willst.
    Gruss Kay
     
  11. #11 Sequoia, 17.07.2013
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    Aber dann, mindestens dann, möchte ich ein Competition Video SRT8 vs. Marcos Kiste haben!
    Wenigstens mal ein 0-100 oder so.
    :daumen:daumen
     
  12. puglia

    puglia Guest

    Loool aus dem alter bin ich doch raus:)
     
  13. #13 Sequoia, 17.07.2013
    Sequoia

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    :grübel :-)

    :vogel

    :erwachsen
     
  14. puglia

    puglia Guest


    machen wir :bier
     
  15. puglia

    puglia Guest

    :tanz
     
  16. #16 Sequoia, 18.07.2013
    Sequoia

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    Da Ihr das sicher macht, vergiss die GoPro nicht!

    Und: Ein paar schöne Fotos nebeneinander bitte.

    Nun bin ich wech.. Das Bett schreit schon seit einer halben Stunde! zzzz
     
  17. puglia

    puglia Guest

     
  18. puglia

    puglia Guest

    wieder mal ein Update.

    die adapterplatten fuer die 2009 eagle ansaugbruecke mussten noch mit der cnc maschiene sauber an die koepfe angepasst werden wegen dem flow.

    ImageUploadedByTapatalk1374143936.330827.jpg

    ImageUploadedByTapatalk1374143945.805137.jpg


    Zwischenzeitlich sieht er so aus

    ImageUploadedByTapatalk1374144110.012683.jpg

    ImageUploadedByTapatalk1374144118.931374.jpg

    ImageUploadedByTapatalk1374144127.605148.jpg
     
  19. blue27

    blue27 Jeeper

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    Robert
    Mal ne Frage, was hat Dich der umbau für die +100Ps gekostet?

    cu
    Blue
     
  20. #20 manowar, 20.07.2013
    manowar

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    Über Geld reden die Schweizer nicht,das weisst du doch.;-)
     
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