Heizung nicht wirklich warm

Hallo, kommt überall nur laue Luft raus oder ist es an den Düsen unterschiedlich?? Wenn überall die Luft lau kommt würde ich auf den Innenraumfühler oder Bedienteil tippen.


Gruß Detlef

 

WJ,Heizung geht nicht = Heizungsklappen defekt/gebrochen.

 

Hallo ich habe gleiches Problem.
Anfang Oktober habe ich mir einen 2,7 er Diesel aus Forli geholt. Wie es Kalt wurde war es auch die Heizung die nur lauwarme Luft spendete. Bei einer kurzen Kontrolle des Thermostates wurde festgestellt dass es nicht mehr schloss also immer der große Kreislauf offen ist. Zur Überbrückung habe ich die hälfte des Kühlers mit einem Karton zwischen den L-Luftkühler gesteckt und siehe die Temperatur ist auf dem Normalwert und warme Luft kommt auch. Probiere es mal aus wenn der Motor kalt ist und der Kühler auch sofort lauwarm wird ist auch dein Thermostat im eimer.

 

Welche Klappensteuerung ist ok, die der Warm/Kaltregelung oder die der einzelnen Düsen?? Wenn die Warm/Kaltsteuerung funzt muss auch warme Luft kommen.

Hast du mal die Heizung ausgelesen?? A/C und Umlufttaste zusammen drücken und dabei den linken Tempregler kurz drehen. Dann die Codes ablesen.

Gruß Detlef

 

Das Thermostat das den kleinen und gbroßen Wasserkreislauf reguliert scheint genau wie bei mir Defekt zu sein, das sitzt vorne am Motor nicht im Armaturenbrett. Wenn der Motor nicht warm wird, weil immer der große Kreislauf ist bleibt auch die Heizung Kalt bzw. lauwarm. Wenn u ein Infrarot Themeperatur Messgerät hast dann mess mal die Wassertemperatur ich hatte nur 47 c und die normale Wassertemeperatur liegt bei ca. 85 - 90 c

 

hello,

alle erst zum kontollieren ist die Kühlsystem entluftung in KALTE zustand.

Fahrzeug auf eben grund stehen, in Park und Festbremse anzeihen.

Wasserstand kontrollieren in Kühler, deckel ab, und Ausgleich behalter auf MAX.

Denn schalten die Heizung auf Hi und geblase auf voll. Denn an Thermostat Gehäuse ist eine Innentorx Schraube das muss abgenommen sein, denn lassen die Motor laufen bis Wasser austretten von die entluftung, denn zumachen. Motor aus und nachfüllen. Motor laufen bis betriebstemp erreicht ist. Motor ausschalten, abkühlen lassen und denn Wasserstand wieder prüfen in Kühler und Ausgleich behalter, nachfüllen nach bedarf.

Jetzt sollte deiner Heizung warm sein.

 

Der Themenersteller schreibt... Schläuche am Heizungskühler warm, also keine Luft im System. Dann schreibt er.... Thermostat neu, Temp steht normal, also Wasserkreislauf ok! Ein richtiges Entlüften ist natürlich wichtig, aber laut seiner Aussage müsste dies ok sein!
Also erstmal Heizung auslesen und gucken ob die Warm/Kalt Regelung überhaupt funzt!

Gruß Detlef

 

So, wenn alles richtig entluftet ist, den sollte die Satz von Granny Guste gelesen und durchgeführt. siehe oben das Wichtig Satz zum Thema Klima usw.

Wichtig: Heizung / Klima / und Lüftung
GrannyGuste

 

Ja dann Klimabedienteil mal tauschen, kommt leider auch vor! Und den Innenraumtemperatufühler mal überprüfen, sitzt über dem Aschenbecher!!

 

Der letzte Tipp ist ein sehr guter! Ich hatte im WJ das gleiche Problem. Der Innenraum-Temperaturfühler sitzt nicht nur über dem Aschenbecher, sondern direkt über der Aschenbecherbeleuchtung!
Ich hatte damals einfach die Lampe aus dem Aschenbecher entfernt und voila: Granny heizte wieder

 

Ggf. habe ich ja nen Denkfehler, aber wenn er sagt die Klappen funktionieren, dann hat er sicher auch geschaut (wenn nicht wäre es doch das einfachste) ob diese bei Heizung auf warm bzw. auf kalt die jeweiligen Endpositionen einnehmen?

 

ich hab zwar keinen wj, aber meine Heizung im ZJ wurde auch nur lauwarm.
Alles überprüft und Wärmetauscher gespült, keine Besserung.

Nun hab ich eine Umwälzpumpe im kleinen Kühlkreislauf verbaut, seitdem heizt er wieder richtig.

gruss
stefan

 

Dein Wärmetauscher ist dicht,hol dir das Zeugs von Bars,rein in Kühlkreislauf und 100 km damit fahren,dann die Soße komplett ablassen,spülen mit Wasser den ganzen Kreislauf,neues Frostschutz drauf und er heizt wieder