Haubenbra...wollt ihr das wirklich ??

das ist leider nicht nur "normal" sondern auch vielen bekannt

Ich hatte mal ein magnetisches D-Schild ca. nen halbes Jahr aug nem schwaz-metallic-farbenem Auto
selbst das hat durch Feuchtigkeit deutlich sichtbare Spuren hinterlassen

 

Mach Dir nix draus, auch wenns ärgerlich ist. Du bist nicht alleine.
Unabhängig vom Reklamationsergebnis, mach einfach dem Haubenbra wieder drauf. Der Lack ist eh hinüber.

Mein Lack auf Dach hat durch die CB Funk Magnetfussantenne trotz des Schutzflies auch gelitten.

Wobei die Lackqualität des Ranger eh voll für den Arsch ist.
Da sollte man die Fordverantwortlichen für so lange in den Hintern treten bis sie Sch....kotzen.

Aber der miese Lack und die teils mäusige Verarbeitung im US Niveau ist das einzige was ich am Ranger wirklich zu bemeckern habe.....
Über den Klang (so wurde ich belehrt) darf ich nicht mehr motzen. Hätte ich vernünftigen Klang gewollt, Ford hätte für mich auch noch den Raptor im Sortiment......

Hast Du die Gebrauchsanweisung, die Produktbeschreibung von dem "Bra" noch ? Wenn ja, ruf mich mal an.
Nummer hast Du ja.

 

Ich glaube das ist bei Ford allgemein so. Die Kugas bei uns im Geschäft sind wohl mit Wasserfarbe lackiert....

 

Alles was den Lack bedeckt bekommt dem nicht gut.
Außer ne vom Profi gemachte Folierung.

Aber mal ehrlich.
So ein Hauben-Bra ist doch wie ein Kerl im Rosa String-Tanga.
Das geht mal so gar nicht finde ich.

 

Also DIE Vermutung teile ich !! Das ist echt eine Frechheit, aber offenbar ein markenübergreifendes Problem.

Obwohl der Ranger noch keine 10.000km runter hat, der Lack hat schon gelitten. Ist halt ein Auto was auch mal artgerecht genutzt wird und unsere Feld und Waldwege hier sind teils ziemlich zugewachsen, mal abgesehen von tiefen Furchen, steilen Hangstücken und Matsch ohne Ende.
Wobei, bei den wirklich bösen Stellen hier in den Revieren, wo ich mit dem langen Schiff eh nicht mehr hinkomme, fahren wir sowieso mit einem Lada Niva (mit allen Sperren). Der Lada hat eh keinen, oder nur noch wenig, Lack mehr an den Seiten. Ob da mal ein Baum vorbeischrammt ist sch...egal.

Mal sehen, was mir zum Rangerlack irgendwann mal einfällt.
Ich habe schließlich einen sehr guten Kumpel der eine größere Lackiererei betreibt und wenn der mal Mitarbeiter hat die rumstehen müssen, oder Lehrlinge für Ihre Prüfungen üben müssen...... ich hätte da ja schon so paar Ideen.

Ein metalisches, leuchtendes Stahlgrau wäre was, oder halt beim Schwarz als Grundton bleibend, mit einem Stich ins Blau, oder Rot. Da gibt es hammermäßige Farbtöne. Darüber dann reichlich Klarlack, weil mein Brennholz bzw. Motorsägen und Axt, Spalter usw. muss der Ranger auch mit schönem Lack noch in den Wald transportieren und so manche Wildsau oder Hirsch muss ebenfalls aus dem "Busch" ins Kühlhaus.
Der soll ruhig was tun der Ranger, dafür isser ja PickUp geworden.

Für die Eisdiele brauche ich den nicht, dafür haben wir ja noch das Cabrio und das Quad

 

So sieht er eh besser aus .

 

Sorry


Ich hab auch nen Bra (bzw besser gesagt mein Granny). Der ist nun 5000km drauf, darunter wird es aber vermutlich auch nicht viel besser aussehen. Da die Haube an der Vorderkante eh rostig war, ist mir das aber auch egal. Bei einem Fahrzeug mit gutem Lack würde ich aber auch keinen Bra überstülpen.