Hard-Top lackieren

hardtop kannste einfach so lackieren. hab das mit kunstharzlack gemacht ohne grundierung. hält hervorragend.
wo du die seitenscheibendichtungen herbekommst weiss ich auch nich aber die hintere für die heckscheibe gibts hier:

http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-body/yj-seal.php

 

darf ich mich mal einklinken ?

lackieren mit pistole oder rolle oder pinsel ?!

wie hast du vorbehandelt ?

gruß markus

 

Scheibengummis siehe hier:

http://jeep-community.de/showthread.php?t=17833&highlight=Gummi+Hardtop

Grüsse

Heiko

 

achso, ja. hab ich glatt vergessen zu schreiben. vorbehandelt hab ich nix!! nur mitm gartenschlauch und bürste sauber gemacht und hinterher nochmal mit druckluft abgeblasen. natürlich die scheiben abgeklebt und die "öffnungen" an den türen und vorne von innen was angeklebt und abgehangen, damit nix auf das weisse innenleben des HT kommt. mit anschleifen oder ähnlichem wäre ich sehr vorsichtig! meins hat innen wie aussen ne oberflächenbeschaffenheit wie eine katzenzunge, ungelogen! also muss das entweder komplett tip top glatt geschliffen, grundiert und gefüllert werden oder einfach ganz lassen. daher hat meins oben auf eine kleine glatte stelle von der größe eines kleinen fingers wo der vorbesitzer mit dem eimerlack beim rollen ein bisschen rumgesaut hatte. aber oben drauf sehen das eh nur brummifahrer , und das HT is bei mir nur solange drauf wie es muss, oktober bis märz.
Da meins von aussen schon die gewünschte grundfarbe hatte (schwarz gerollt von vorbesitzer) reichten 2 dosen kunstharz sprühlack (seidenmatt) ausm baumarkt. aber wenn die farbe erst hergestellt werden muss brauchste wohl 5 dosen....ausprobieren!
rollen wird nix werden, wegen einigen kanten, z.B. über den türen, hinten die lüftungsgitter (waren nicht abgeklebt und hat nicht geschadet)

 

ich dachte an ein entfetten mit waschbenzin oder ähnlichem, nur kein acedton ! das löst denm kunststoff an ! wenn man dose lackiert braucht
man halt ein windstilles plätzchen, aber wohl keine garage, sonst legt
sich doch der ganze sprühnebel wieder drauf - oder ?! drum dache ich
eben an die schaumstoffrolle !

 

du kannst das wohl rollen aber das hab ich auch mal gemacht und dabei bin ich sehr penibel vorgegangen, das ergebnis fand ich trotzdem nicht gut.
den jetzigen zustand hab ich im freien lackiert - auch wenns jetzt den ein oder anderen schockiert . der lack bleibt wie gesagt drauf und auf der rauen oberfläche stört dich ja das ein oder andere staubkorn nicht wirklich, oder? das sieht kein mensch bei nem HT
kannst es ja mit spüliwasser sauber machen, dann haste da auch kein fett mehr drauf....sooooooo viel fett is ja nich drauf auf so nem HT

aber du kannst auch auf nummer "sicher" gehn und das ding nem lackierer überlassen, nur vielleicht nicht in meiner gegend, denen muss man die arbeit irgendwie erklären. mache ich grad zum 2. mal durch (nicht mit dem HT)

 

das mit dem nicht sehen eines staubkorns glaub ich gerne,

der oberfläche haben die wohl absichtlich so rauh gestaltet

und nicht in klavierlackoptik gestaltet damit man nicht jeden

scherrer (kratzer) darauf sieht ...... ich habe immer das glück

wenn ich im garten malere (holzlatten etc.) das sich da gerne

mücken und anderes drauf niederläßt, festpappt, verendet und

ich kanns nach vollständiger abtrocknung der farbe wieder müh-

sahm beseitigen :-( wo hast du den lack gekauft ? marke ?

preis ? danke und gruß - markus

 

ja gut das mit dem getier kann durchaus passieren, bei mir zum glück nich *klopf*
Bahr Baumarkt Hausmarke. Kunstharz seidenmatt schwatt nennt sich das

 

Wer aussen lackiert, sollte rund um das zu lackierende Teil den Boden mit der Gießkanne befeuchten, dadurch verhindert man das Staub aufgewirbwlt wird, ausserdem sollte man immer früh morgens mit dem lackieren draussen beginnen da zu der Zeit keine Mücken und nur wenig Fliegen & co unterwegs sind. just my

 

das mit der gießkanne isch a guater tipp - danke

bahr baumarkt gibts hier nicht, nur bibermarkt !

 

Hi LST,

sonst grundier das Top doch mit Primer und roll es einfach mit Bed Liner; zB. Monstaliner, Herculiner & Co..

Der dicke Vorteil neben cooler Optik, du siehst die Mücke nicht im "Lack" wenn du es draußen machst.

Lasst krachen
Andreas

 

was heißt coole optik ?!

 

@ trigema

Das Ganze sieht dann eben nicht so gelackt aus - relativ grobe Struktur und du siehst nicht jede Mücke im "Lack"!

Grüsse Andreas

 

mist - dann wirds wieder nix mit klavierlackoptik

 

@ Trigema

@ Trigema

Ich fahr n` Jeep und kein Klavier, Mann!

... und ich bin raus!

Grüsse Andreas
OIIIIIIIO

 

kann man alles halten wie man will, aber der gießkannentipp ist super!

am besten ist immer, seine eigenen erfahrungen zu machen und selbst festzustellen was einem am besten erscheint.
tips und vorgehensweisen haste ja jetzt gehört

 

hallo zusammen, heute habe ich mal bei strahlendem sonnenschein
das vordere teil (targadach) des hardtops entfernt, gereinigt, poliert
und wieder eingelassen. andere würden sowas wohl eher neu lackieren
zeiteinsatz ca. ne gute stunde.
leider habe ich wie fast immer vergessen ein VORHER bild zu machen:-(
das hole ich nach wenn der hintere teil demnächst mal dran ist. das muß
im schatten gemacht werden, entweder noch aufm auto oder demontiert.
auf jeden fall glänzt das teil wie junge hundeeier *grins* und ich glaube
das es höchstens noch bei der auslieferung 1998 so aussah !
aber seht selbst :


als erstes wird mit der politur und einem gelben schwamm das hardtop
grundgereinigt. man siehts am linken schwamm, da kommt ganz schön
was bei raus. kleberückstände liesen sich auch sehr gut damit entfernen
dann wird das ganze mit einem starken fettlöser wieder abgewaschen und
klargespült. ich habe noch asu aussendienstzeiten einen industriereiniger
an der hand, aber neutralseife oder spüli tuns eigentlich auch. das ganze
auf jeden fall mit reichlich wasser weider abspülen und trocken ledern.
danach mit der W% kunststoffpflege vom lidl einsrpühen und mit einem
weiteren gelben schwamm einarbeiten, dann mit einem fusselfreien
baumwollappen abreiben und das ganze mit einem weiteren sauberen
gelben schwamm wiederholen. zum schluß bleibt der schwamm fast sauber
und das hardtop glänzt wieder jungfräulich schwarz

 

hier im allgäu sind wir jahreszeitentechnisch immer ein paar wochen

hinten dran wenns ins frühjahr geht und vorne dran wenns in winter

geht ! ausserdem hab ich NOCH NIE ein softtop ver/umgebaut :-(

ich muß da erstmal in medias res gehn und auf 2 tage sonnenschein

warten falls es nicht gleich auf anhieb klappt, nicht das ich hinterher

nen kinderplantschepool aufm stellplatz stehen habe ausserdem

kann ich mit 4 handgriffen ja mal eben das targa raus nehmen !

ist auch schon was, bevor ich da lange rum pfriemel mit scheiben raus

usw. *lach* ne ne - des passt scho, kommt zeit kommt softtop !