Handbremse (Fusshebel) arretiert nicht

HAllo zusammen,
ich bin nun seit einer Woche stolzer Besitzer eines 99 Yj in eigentlich sehr ordentlichem Zustand. Soll ein Hobby nebenbei werden um ein wenig im Sommer zu cruisen und bei schlechtem Wetter zu basteln.
Aktuell habe ich ein Problem, wo ihr mir bestimmt helfen könnt.
Der Fußbremshebel läßt sich zwar treten, aber er arretiert nicht. Da ich noch kein Buch habe (ist bestellt) und auch keinen Beitrag dazu gefunden habe, hoffe ich auf einen Tip.Der Hebel zum Ziehen, bzw. Lösen ist vorhanden, aber ohne Funktion (Ds Gestänge hängt lose) . Da ich die Mechanik schlecht einsehen kann durch den engen Einbau, wende ich mich an euch.
Könnt ihr mir helfen?? Eine Beschreibung würd evtl. reichen, Bild wäre aber auch nett.

Denke es wird ein spannendes Hobby und ich möchte meinen neuen Freund noch künftig ein bisschen verändern. Höher, breiter und Chrom/Edelstahl sind die geplanten Dinge.

Rat dazu werde ich mir dann immer mal wieder bei euch holen.

In diesem Sinne, danke für die Hilfe und nehmt es mir nicht übel, das ich mit einem evtl. so kleinen Problem komme, aber jeder fängt mal an.

gruß volker

 

Hallo zusammen,

danke für die Hilfe. Beim Baujahr habe ich mich versehen (vertippt) ist ein 90er. Wegen der Fahrgestellnummer schau ich mal nach.
Habe eben nochmal unterm Wagen gelegen und da ist alles o.k.
Das Problem dürfte ein fehlendes Teil an der Fußbremshebeleinheit sein.
Denke der Gegenpart zur der Ratsche fehlt.
Evtl. hab ich mich auch unverständlih ausgedrückt. Ich habe hierzu ein Bild beigelegt, welches meine Vermutung zeigt. Dieser Gegenpart müßte dann in den Handhebel zum Lösen greifen, welcher momentan ins leere greift.
Das obere Loch zeigt auch, dass hier mal was vorhanden war (Abdruck U Scheibe?)

Lieg ich da richtig? und bekommt man so ein Teil nach??

gruß volker

http://www.jeep-community.de/uploads/aufnahme.jpg

 

Hallo zusammen,

die Bremse tut wieder. Ich habe die Halterung abgebaut und das Teil angesehen. Dabei vielen mir gleich ein Blech, ein Hakenstück und eine Feder entgegen. Diese Teile in Kombination spielen mit dem Bremsenlöser zusammen.
Ich habe sie gereinigt (waren verharzt) und dann wieder eingebaut. Denke im Original ist da wohl noch eine Abstandshülse zwischen den Blechen, da auch das Loch in der Rückwand kleiner als die Bohrung der Teile ist. Egal, habe die Bohrung vergrößert und eine 8er Schraube durchgesteckt. Die Feder etwas gespannt und eingebaut. Nun drückt die Feder wieder den "Keil" in die Ratsche (diese greift in die viereckige Tasche) und die Bremse bleibt angezogen. Mit dem "Bremsenlöserhebel" wird über das Blech dieser angehoben und alles ist gut.

Zur Erklärung, falls jemand mal ein ähnliches Problem hat, habe ich noch ein Bild eingestellt. (gibt wieder Ärger, da gute Kamera mit fettigen Fingern ...)

Danke nochmal und bis demnächst (Dienstag soll er zum TÜV)

gruß Volker

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