H-Kennzeichen trotz einiger Umbauten

Diskutiere H-Kennzeichen trotz einiger Umbauten im JEEP CJ Forum im Bereich Wrangler; Hallo, nun ist es an der Zeit, meinen CJ-7 als Oldtimer anzumelden... Bislang war er als LKW angemeldet, soll nun aber als 4 Sitzer Oldtimer...

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  1. #1 Hunter73, 28.01.2016
    Hunter73

    Hunter73 Guest

    Hallo,
    nun ist es an der Zeit, meinen CJ-7 als Oldtimer anzumelden...
    Bislang war er als LKW angemeldet, soll nun aber als 4 Sitzer Oldtimer umgemeldet werde...

    Habe da aber so meine Bendeken, da nicht alles "original" ist.
    Da sich schon viele vor mir die Gedanken gemacht haben, wollte ich mal fragen, ob mir einer Unterlagen zum H-Kennzeichen bzgl:
    - 35 12,5 R15 Reifen
    - Ranchofahrwerk 2,5" + Höherlegung
    - Schalensitze mit 6-Punkt Gurten
    und weitere gute Tips geben kann?!

    Schöne Grüße,
    Dirk
     
  2. #2 Eagle Eye, 28.01.2016
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    auf jeden fall derjenige,
    der dir das kennzeichen erteilen soll.

    ich habe immer mal dinge aufgeschnappt,
    wo von unterschiedlichen gutachtern unterschiedliche dinge gefordert waren.

    der eine stimmt einem umbau mit großen reifen zu, da er ihn für zeitgemäß hält,
    der andere widerum guckt schon komisch wenn die bremsanlage verbessert worden ist, obwohl da die devise gelten soll:
    alles was besser und sicherer ist, ist anzuerkennen.

    da kommt es sicherlich auf den ermessensspielraum des gutachters an.

    ich würde einfach mal hinfahren, vorführen und nachfragen
    bevor man irgendetwas zurückrüstet oder teure originalteile einkauft.
     
  3. #3 ralpho, 02.02.2016
    ralpho

    ralpho Newbie

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    da muss ich Eagle Eye recht geben. Das ist reine Ermessens Sache des guten Mannes. Am besten ist, du gehst zu mehreren TÜV-Stationen (ohne Auto) und erzählst denen was du vorhast. Oder du schaust mal nach US Car Clubs bei dir. Die haben meist gute Kontakte.

    Viele Glück
     
  4. #4 LCG, 08.02.2016
    LCG

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    Alle genannten Umbauten sind als "zeitgenössisch" zu betrachten, daher besteht gegen ein H-Kennzeichen aus den genannten Gründen kein Einwand.
    Begründung: Die gennannten Umbauten wären bzw. sind zum Zeitpunkt der Erstinbetriebnahme +10 Jahre machbar gewesen.

    .
     
  5. #5 last try, 15.05.2016
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    Hier mein H-gekennzeichneter CJ 7. Auch mit 35iger Reifen.

    Gruß
    Matthias: gib5
     

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  6. #6 AlexZJ, 15.05.2016
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  7. #7 Chriss, 14.08.2016
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    Nur ein guter Tipp: Geh VORHER zum Prüfer und sag ihm, was du machst oder schon gemacht hast. Wichtig sind Papiere!!!
    Kannst auch Bilder zeigen usw. Nur dem nicht blöd kommen.
    Ich hatte ohne Probleme einen 360 V8, Trailmaster und 33er auf 10x 15" eingetragen bekommen. Auch die Doppelrohranlage mit Corvette Töpfe bekammen seinen Segen. Und der V8 hat mächtig geballert!
    Nochmal: Informier ihn vorher, dann weißt du was für ihn o.k. ist oder nicht.
     
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