Granny WJ - Problem mit dem Rückwärtsgang

Hallo, Jeep-Gemeinde.
Folgendes Problem bei meinem WJ 4L. Der Rückwärtsgang funktioniert nicht, macht beim Einlegen schlimme Geräusche, allerdings ohne Funktion. Läuft im Notprogramm - schaltet allerdings die ersten 3 Gänge hoch und versagt mir lediglich den 4 ( So ein kleiner Ruck ist zu spüren, der auch die Drehzahl nochmal um ca. 200 Umdrehungen senkt ). Kann also noch ca. 100 km/h fahren bei entsprechend erhöhter Drehzahl - weshalb bei mir bei 80 km/h Schluss ist. Motorleuchte brennt. Fehler-Code wurde noch nicht ausgelesen.
Meine Werkstatt ( der Schrauber meines Vertrauens seit vielen Jahren - fahre seit 1990 meinen 5. Jeep ) meinte, eine Getriebespülung mit entsprechenden Filterwechsel würde das Problem in 3/4 aller Fälle lösen. Der WJ hat jetzt erst 141 Tsd. runter - aber wahrscheinlich wurde das Öl nie gewechselt. Fahre in selbst jetzt seit 3 Jahren.
Was meint Ihr - stimmt die Aussage, was wäre ansonsten zu beachten? Habe mich schon mal nach einem Austausch-Getriebe umgesehen. Aber für den 4 L bisher kein Angebot entdeckt.
Für Tips im Voraus Dank.
Gruß Ulf

 

Tja - der Granny steht schon in der Werkstatt und die Burschen sind seit heute dran am werkeln. Öl und Filter hatte ich schon vor Wochen gekauft. Ein Forumkollege meinte, die Ölwanne abbauen und sich die Angelegenheit dann mal anschauen.
Wer kann mir im Beadarfsfall denn mal einen Tipp geben, wo ich zwecks Austauschgetriebe fündig würde. V8-Automatikgetriebe bekommt man regelrecht nachgeworfen - aber für den 4 L - Viergangautomatik habe ich bisher kein Angebot entdeckt. Das dürfte wahrscheinlich günstiger sein, als eine Generalüberholung des alten. Da wurde mir schon was von Fabelsummen bis zu dreieinhalbtausend erzählt....
Einen kompletten Getriebwqechsel - dazu wäre meine Werkstatt in der Lage - aber eine Überholung mit natürlich entsprechender Garantie ist ihnen niocht möglich.

 

Tja - die Ölwanne wurde heute morgen entfernt. Ein gebrochener halber Kranz, angeblich schwer magnetisch, lag unten drin. Da dürfte wohl einiges mehr zerstört sein. Habe mich bereits nach einem Austauschgetriebe umgesehen. Könnte eins - gleiches Baujahr, 100 Tsd gelaufen - für € 1400,- bekommen. Ist das ein guter Preis? Was meint ihr?

 

Nun - mein Granny ist ansonsten wirklich in einem Top-Zustand. Sowohl innen als auch außen. Ist ein Laredo - aber mit Lederausstattung.
Höher gelegt, 8 Zoll CW-Felgen und demnächst mit 275760 er - alles TÜV-abgesegnet.
Ich denke, ich werde die 1400 € investieren. Schließlich hat er erst 141Tsd runter. Habe meinen letzten Cherokee 4 L mit 425 Tsd km / erster Motor/Getriebe verkauft.
Im Übrigen Dank für die Infos.....
LG Ulf