GRANNY soll wachsen........!!

Diskutiere GRANNY soll wachsen........!! im Modification & BuildUps Forum im Bereich Allgemeine Technik; hier mal ein bild mit nur 2" spacer und reifen in der größe 265/70/16 [IMG] würde ich so ein projekt nochmal starten, würde ich ein 2" fahrwerk...

  1. #41 Eagle Eye, 30.08.2017
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    hier mal ein bild mit nur 2" spacer
    und reifen in der größe 265/70/16

    [​IMG]

    würde ich so ein projekt nochmal starten,
    würde ich ein 2" fahrwerk nehmen mit verstellbaren längslenkern
    und mir den rest an zusätzlicher höhe mit spacern dazu mogeln,
    je nach reifendimension.

    ein ehemaliges forenmitglied (EMBEE) hat seinen WJ 4" geliftet und >>hier<< ein paar dinge dazu geschrieben.
    leider sind die bilder nicht mehr verfügbar.
     
  2. hw73

    hw73 Jeeper

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    Das mit den Sperren ist nicht so ganz einfach aus der Ferne zu sagen. Es gibt da BJ/Ausstattung/Motor/Bestimmungsland -mäßig Unterschiede.
    Du solltest eigentlich ein NV247 VTG verbaut haben mit Varilock, hinten könnte auch eine Sperre verbaut sein, vorn definitiv nicht.

    Gruß Hendrik
     
  3. #43 steffen P, 30.08.2017
    Zuletzt bearbeitet: 30.08.2017
    steffen P

    steffen P Jeeper

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    Ich dachte ich könne das alles vom typenschild ablesen...
    So wie beim Frontera....
    Soll ich mal auf dem verteilergetriebe nachschauen was draufsteht....
    Ja 33er reifen sind sehr optimistisch...
    Aber32 er sollten doch noch pessen mit etwas blecharbeiten...
    Ohne die übersetzung zu ändern.
     
  4. hw73

    hw73 Jeeper

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    geh mal hier: Jeep - Contact Us
    hin dann unter Equipment listing deine VIN eingeben und dann weißt Du zumindest was mal verbaut wurde...

    Gruß Hendrik
     
  5. #45 steffen P, 30.08.2017
    steffen P

    steffen P Jeeper

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    Hallo, wollte euch mal mein letztes Projekt zeigen, nicht das ihr denkt ich mach hier nur warme Luft......
    leider war er komplett umgebaut und zu klein für den Campingurlaub geworden.......

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    er war im Gelände eine echte Drecksau.....

    Gruss Steffen
     
  6. #46 steffen P, 30.08.2017
    steffen P

    steffen P Jeeper

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    Gibt es die Seite auch auf Deutsch.... hab es nicht so mit Englisch!!!
     
  7. hw73

    hw73 Jeeper

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    Nein, leider nicht... Da wirst du dich wohl mit einigen Onlineübersetzern anfreunden müssen... Wenn es etwas extremer werden soll mit dem Umbau wirst du immer wieder auf englische Seiten geraten... Auch das eine oder andere Ersatz- oder Tuningteil gibt es nur auf der anderen Seite des großen Teiches....

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  8. #48 Cooper1, 30.08.2017
    Cooper1

    Cooper1 Berserker

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    Servus Steffen.

    Ich finde dein Vorhaben Klasse !
    Eier braucht man schon um so einen Umbau zu machen, aber die wirst du hoffentlich haben:nachdenklich

    WJ mit 33igern , geht:daumen
    4" Fahrwerk,Einstellbare Längslenker vorne, oben u. unten !
    Hinten= einstellbare LL unten, oben Distanzblock zwischen Achse u. Dreieckslängslenker und evtl. verlängern !
    Achsübersetzung ändern auf min. 4,11 !
    Ein wenig Platz in den Radhäusern schaffen und Verbreiterungen drauf !
    Platz brauchst du vorallem Vorne, also Achse nach Vorne bringen .
    Läuft dann meistens auf neue Kardanwellen raus :genau
    Das orig. Verteilergetriebe macht das auch nicht lange mit ( ist eh etwas schwach ausgelegt) , wenn du auf bewährte Jeeptechnik
    setzt , verbaue ein NP 231.

    Wenn dir jetzt nicht die Lust vergangen ist, und dir das Geld nicht ausgeht, dann leg los:daumen
     
  9. #49 steffen P, 30.08.2017
    steffen P

    steffen P Jeeper

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    Na das klingt doch gut......
    Wenn es machbar ist......man soll sich ja grosse ziehle setzen......
    Jetzt mach ich erstmal alles was geht ohne die übersetzung zu ändern.
    Wenn er mir dann spass macht und ich weiter auf Jeep steh......
    Ist alles andere denkbar......
    Jetzt schau ich erstmal nach einstellbaren länkslenkern....!
    Ich find es gut das hier einige technikbegeisterte sind.....
     
  10. Hede

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    Michael
    [​IMG]
    Das ist mein Spaß-Jeep. Mit 3,5" Superflex Fahrwerk. Die Verschränkung ist genial, aber mehr als 31er sind dabei nicht drin.


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    jaimewolf3060 gefällt das.
  11. XJ_ens

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    33" ohne achsuntersetzung anzupassen wuerde Vermutlich zu einem nahezu meditativen fahrstil fuehren.
     
  12. #52 steffen P, 31.08.2017
    steffen P

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    Meinte es anders......
    Erstmal alles machen was geht ohne übersetzungsanpassung.
    Sprich 3"höher und 31-32er reifen......
    Was halt geht....
     
  13. #53 Eagle Eye, 31.08.2017
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    mein tip:
    auf jeden fall verstellbare längslenker,
    die sind nämlich im fall einer weiteren ausbaustufe
    weiter verwendbar.
     
  14. #54 steffen P, 01.09.2017
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  15. hw73

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    Auf die Reaktion bin ich gespannt!! [emoji26]

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  16. #56 steffen P, 01.09.2017
    Zuletzt bearbeitet: 01.09.2017
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    Ich auch....:traurig1:traurig5
     
  17. #57 mikesch1960, 02.09.2017
    mikesch1960

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    jedenfalls machste's richtig - erst mit dem absprechen, dann kaufen und einbauen. Sonst gibts oft bittere Tränen.
     
  18. XU9JAZ

    XU9JAZ Member

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    Michael
    Stahlfelgen gibts über ebay ! Da ist ein Engländer mit 8x17 und 9x17ern !!!
    Guck mal unter Auktion Nr.
    282353071395
    Über seinen Shop finden sich auch andere. Der Preis ist o.k. ,
    TÜV haben die aber keinen...

    XU9JAZ
     
  19. #59 steffen P, 03.09.2017
    steffen P

    steffen P Jeeper

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    Hallo.ohne tüv hab ich schon einige gefunden.......
    Weis nur nicht ob ich die eingetragen bekomme.....
    Deshalb will ich mal mit ihm reden.....
    Hat der im internet wenigsten ein traglastgutachten?
    Wer es mal raussuchen. danke für die info....
     
  20. #60 Eagle Eye, 04.09.2017
    Eagle Eye

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    der 99er WJ hat 16" felgen, meine ich.

    was hast du denn eingetragen ??
     
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