Grand Cherokee WK2 Summit Diesel NOx Sensor Fehler

Hallo Leute, mein recht neuer Granny Summit (EZ 2016) wurde vor einiger Zeit mit altem AdBlue vollgetankt, dann kam das Übliche, Countdown Drohung, AdBlue Ablassen, Auffüllen, Regenerationsfahrt. Kosten € 570.
Danach liief er wieder, nur die Motorkontrllampe war dauerhaft an, OK Fehler ausgelesen: NOx Sensor Bank1 (hinten) defekt. Der freundliche Jeep Werkstattmeister bot den Sensor für € 1540 an, schrieb mir aber zum selber besorgen die Teile Nummer auf. Tja, was soll ich sagen, in ganz Europa und USA nicht lieferbar, weder mit der Bosch Nummer, noch mit der Jeep Nummer, die Preise waren knapp über 400 €.
Also habe ich bis zum letzten Google Treffer jede Seite angeschaut und der allerletzte Treffer kam aus China,
"Friday Parts". Also für knapp € 220 bestellt (PayPal) und nach einer Woche war das Teil da.
Gut, wieder zur Jeep Vertretung, Einbau. Problem, die haben den vorderen Sensor (Bank2) ausgebaut und dort das Erstzteil eingebaut, wieder Countdown (diesmal ab 300 Km). Also reklamiert, richtig eingebaut, Regenerationsfahrt, Countdown weg. Aber Motorlampe wieder an (grrr). Zum Fehlerauslesen andere Werkstatt, (1A alle Marken, gute Bewertungen) und siehe da: Der Auspuff war nicht eingehängt, ein Kabel neben dem rechten Krümmer auch nicht und nun das Verblüffende: der Temperaturfühler neben dem vorderen NOx Sensor war lose, was dem Monteur sofort auffiel.
Der Fehlerspeicher enthielt dann 2 Fehler:
P22A7-Bank 1 Bereichs-/Leistungsproblem
P224B-Bank 2 Heizung unplausibel
Die NOx Sensoren brauchen doch beide erstmal die Krümmertemperatur als Grundlage für ihre Arbeit, und wenn der erforderliche Fühler lose ist, entstehen nnatürlich Fehler oder?
Interessieren würde mich auch, warum der Fühler überhaupt locker ist.
Ich wittere Sabotage der Jeep Vertragswerkstatt, weil ich den teuereren Sensor nicht gekauft habe, den wollen die mir im 2. Anlauf verkaufen, weil die ja nicht damit rechnen können, dass ich mir eine 2. Meinung geholt habe. Oder? Am 6. 12. ist der Termin in der 1A Werkstatt, da machen wir erstmal den Temperaturfühler fest...
Seit wann der Temperaturfühler locker ist, weiß ich nicht, beim Jeep Händler darf man das ja nicht in der Werkstatt beobachten, was er wirklich so macht. Der Granny war jedenfalls in keiner anderen Werkstatt auf der Bühne, bis jetzt beim 1A Service und da war ich unter dem Auto und habe mir alles erklären lassen.

 

ok, den Abgastemperatur Sensor erstmal wieder befestigen macht schon Sinn oder?