Getriebe Problem

Letzter Getriebeölwechsel? Wieviel km gefahren? Getriebeölstand? Farbe? Geruch? Fehlerspeicher? Gestänge nachstellen? Meinste das TV Cable? Oder das Gestänge vom VG?

Ohne die einfachsten Angaben wird hier keiner die Glaskugel deuten können.

Bevor ich ein Getriebe spüle, würd ich erst mal die Ölwanne runter machen und nachschauen, wie der Abrieb ist.

Wenn dein Getriebe ok war, als du ihn abgestellt hast - vom Parken wird es nicht beschädigt werden, oder?

 

Wie lange stand der dicke denn schon?

 

Konnteste den Jeep überhaupt anständig warm fahren, um ordnungsgemäß den Ölstand zu prüfen? 10.000 km sind ja absolut ok fürs Getriebeöl.

Also wenn er vor dem Abstellen keine Mucken gemacht hat, würd ich mich nicht verrückt machen. Vom Stehen kriegt das keinen Schaden, kann ich mir nicht vorstellen. Eher sowas, das es anfangs keinen richtigen Druck aufbaut oder sowas in der Richtung.

Schau mal nach dem Fehlerspeicher, dann guckste weiter.

 

Das kommt vom langen stehen. Sollte sich nach paar km und regelmäßiger Nutzung wieder einlaufen.

 

Hi Toby,

denk dran wenn länger gestanden ist alle öl ganz unten in der Getriebe und Wandler, braucht etwas zeit bis alles richtig geschmiert ist schon wieder.

Solltest nicht anfangen zum andern bist du paar runden gefahren hab auf die Gelände und alles ist richtig warm.

PS. Mit eine Waffe ist das einfacher eine Reh zum töten und auch billiger

 

Fehlercodes vom Getriebe? Dachte, die könnte nur 'ne Jeep-Werkstatt auslesen

Hm, und, sicher, daß es das Getriebe ist? Und wenn jetzt nach der langen Standzeit nur die Bremssättel bzw. deren Kolben wieder in die Hufe kommen müssen?

 

Na denn is ja gut.