Getriebe defekt

Hallo Forums-Mitglieder,

nachdem mein Grand Cherokee 3.0 CRD WK2, Erstzulassung 06/2013 seit zwei Tagen Probleme beim Anfahren zeigt, tut sich seit heute nichts mehr. Motor lässt sich starten, aber wenn ich auf D oder R schalte und Gas gebe, tut sich nichts. Die Lämpchen von der Modus-Umschaltung (Sand, Snow, Auto, ...) blinken manchmal wie wild, das war's. Beim 20sten Versuch den Motor neu zu starten, konnte ich mich dann 2 m vorwärts bewegen, bevor ich stehen bleiben musste, dann ging wieder nichts mehr.

Somit musste ich mein Auto zum nächsten Händler abschleppen lassen. Die erste Auskunft war, es könnte sich um einen Getriebeschaden handeln und dass dann die Reparatur wohl im 5-stelligen Bereich liegt. Damit war ich erstmal bedient.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen und gibt es eventuell eine positivere Prognose?

... oder wenn es wirklich ein Getriebeschaden sein sollte, gibt es eine günstigere Reparatur bei einem Getriebefachmann?

Bin für jeden Rat dankbar.

Grüße

 

Vielen Dank, das klingt schon viel besser und lässt mich hoffen, bis ich die endgültige Diagnose von der Werkstatt habe ... nein, eigentlich gab es keine Vorzeichen, d. h. keine merkwürdigen Geräusche, außer vielleicht folgende Beobachtung, dass ich seit etwa zwei Wochen manchmal beim Anfahren einen minimalen Ruck spüre, so, als ob mir jemand ganz leicht hinten aufgefahren wäre. Wie gesagt, nur beim Anfahren, sonst alles normal.

 

Gute Frage, leider habe ich versäumt, darauf zu schauen. Mir ist aber keine Warnleuchte im Armaturenbrett ins Auge gefallen. Leider kann ich mir den Fehlerspeicher jetzt nicht mehr ansehen, weil der Wagen in der Werkstatt steht (wo er erst in 14 Tagen untersucht werden kann).

 

...aber, da ich schon mal die Probleme meines Autos aufarbeite (/ aufarbeiten lasse ), hin und wieder gibt es beim Wagen folgendes Problem. Wenn ich mit höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn fahre und dann plötzlich die Geschwindigkeit reduziere, meldet sich im Armaturenbrett die Warnleuchte "Elektronische Drosselklappenregelung". In der Folge kann ich das Gaspedal bis zum Boden durchtreten, aber der Wagen beschleunigt nicht mehr. Dann heißt es nächsten Parkplatz aufsuchen, 5 min warten und dann geht's wieder weiter, als ob nichts gewesen wäre. Wie gesagt, passiert nur gelegentllich und ich vermutete - bis jetzt - eigentlich keinen Zusammenhang mit dem aktuellen "Getriebe"-Problem. Aber wenn euer Verdacht stimmt, dass die Elektronik defekt sein könnte, wäre das ggf. eine Erklärung für beide Probleme.

 

Ja, danke, werde ich machen, derzeit geht aber erst mal keiner in der Werkstatt an das Auto ran, weil Personalnotstand. Nächster Termin erst in 14 Tagen. Dann sehen wir weiter

 

So, hat ein wenig gedauert, aber ich habe mein Auto nun zurück und es war ..... nicht das Getriebe ... eure Vermutungen waren somit richtig.
Laut Werkstatt waren der Select-Terrain-Wahlschalter und ein / das elektronische Steuergerät defekt.
Somit ist nochmal alles relativ glimpflich verlaufen. Die Reparatur blieb gerade noch im 3-stelligen Bereich (gegenüber der ersten Prognose aber fast ein Schnäppchen).