Geräusche Antrieb ???

Hallo, ich hab da mal wieder ein Problemchen bzw. eine Frage.

Seit ein paar Tagen fällt mir ein unangenehmes Geräusch bei Bergabfahrt, also ohne Last, auf. Das Singen/Surren/Rauschen kommt etwa Bereich zwischen VTG und Hinterachse her, kann mich aber auch täuschen.
Das hört sich an wie die alten gerade verzahnten Getriebe in Rückwärtsfahrt.
Wenn ich ein wenig das Gaspedal antippe oder voll beschleunige ist nix mehr zu hören.

Auf der Hebebühne ist das Geräusch nicht nachvollziehbar.

Wo könnte ich mit Suchen anfangen ?


Radlager Hinterachse sind neu und alle Öle gewechselt.

 

Ich fahre zur Zeit nur in 2WD. Ob das Geräusch im Allrad Betrieb anders ist/wird muß ich mal testen.

KG`s wurden nicht gewechselt.

 

Das könnte sein ?? Aus der Richtung kommt das Geräusch.


Das Rauschen habe ich erst ab ca. 60-80 kmh und nur ohne Last bergab.
Ich glaube im 4WD Modus wird es lauter.

Mit den MTs hab ich nix gehört, die singen ihr eigenes Lied

 

Ohje, ich habe heute nochmal den 4Wd eingeschaltet.

Das verstärkt die Geräusche extrem. Hört sich grauenvoll an.
Dann wirds auch beim Gasgeben lauter.

Ich bin vorhin nochmal unter den Jeep gekrabbelt, konnte aber kein Spiel an den Kardanwellen feststellen.

Nur das VTG Skid ist ein wenig eingedrückt und könnte am VTG anliegen.
Das kommt sicher von meiner letzten Bauchlandung.
Es war aber schon zu dunkel und ausgerechnet heute sind die Taschenlampenbatterien leer.


Da muss ich morgen mittag gleich nochmal unters Auto flitzen.

 

ich habe am Freitag nach dem Öl geschaut, sieht sauber aus.
Keine Späne, gesunde Farbe, guter Geruch. Den Geschmackstest habe ich mir erspart.

Das verbeulte VTG Skid habe ich entfernt und siehe da, die Geräusche scheinen freundlicher zu sein.
Ich bin aber noch nicht soviel gefahren, noch gar nicht im 4WD, weil ich die meiste Zeit grippegeschwächt im Bett liege.

Mal sehen was morgen ist.

 

Heute bin ich mal ne kleine Runde gedreht.
Das Geräusch hört sich einigermaßen human an. Ich denke das die Winterräder auch entsprechende Geräusche machen. Und der noch hörbare Rest wird irgendwie normal sein.

Aber im 4WD Modus wirds wieder laut, aber diesmal nur bei Last.
Ich hatte den Cherokee am Freitag auf der Hebebühne und mal mit der Hand an den Kardanwellen gedreht. Dabei ist mir aufgefallen, das die hintere Kardan nur ganz minimal Spiel in Drehrichtung hat. An der vorderen Kardanwelle ist da viel mehr fühlbar. Auch beim Fahren mit Lastwechsel im 4WD ist ein deutliches Klacken spürbar.

Ist das Normal oder ist doch die Kette im VTG hinüber ???

 

Ich hatte den XJ am Freitag auf der Hebebühne und habe auch ein bissi am Kardan gedreht.
Geräusche von der Kette, oder sonstwoher sind mir keine aufgefallen.

Aber Danke für den Hinweis.

 

Vielleicht mach ich ja morgen mal einen Ausflug an den schönen Rhein

 

An diesem Freitag habe ich mir nochmal Zeit genommen und den Cherokee auf die Hebebühne gestellt.

Da das schlimme Geräusch nur im Allradmodus verstärkt hörbar ist, habe ich die vordere Kardanwelle mal ausgebaut und bin ohne gefahren.
Siehe da, nix mehr zu hören. Die Kreuzgelenke der Kardanwelle sind meines Erachtens in Ordnung.

Dann habe ich, im angehobenen Zustand, den Motor laufen lassen, ATG auf D und das VTG auf 4WD.
An der Vorder,- und Hinterachse keine Geräusche. Nur im VTG ist auf der Ausgangswelle zur Hinterachse ein leichtes Mahlen hörbar. Ich denke da ist ein Lager hinüber.

 

Da fällt mir grad ein:

Seit einiger Zeit drückt das hintere Diff sein Öl wieder mal aus dem Entlüfterschlauch. Nicht viel, aber es reicht für einen kleinen Ölfleck in der Garage.
Das war vor ein paar Monaten schon mal, dann hats wieder aufgehört.
Danach habe ich das Hinterachsöl gewechselt. Und jetzt fängts wieder an.
Der Ölstand im Diff ist momentan knapp unterhalb der Einfüllöffnung. Und da meine Achse gedreht ist, fehlt sicher ein wenig Öl.