Frustjob am XJ mit Happy End!!!

Diskutiere Frustjob am XJ mit Happy End!!! im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Mit Schames' Röte im Gesicht muss ich hier mal meine Lenkungs-Odyssee posten: August 2011: Eines Morgens lass ich mal wieder meinen XJ an und will...

  1. #1 500kalle, 20.01.2012
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    Mit Schames' Röte im Gesicht muss ich hier mal meine Lenkungs-Odyssee posten:
    August 2011:
    Eines Morgens lass ich mal wieder meinen XJ an und will ausparken, aber was ist das?
    Die Lenkung ist TOTAL schwergängig und hakt bei jeder Viertelumdrehung des Lenkrades(geschehen ca eine Woche nach dem letzten Lift auf gut 4,5Zoll)!!! Was nun???
    Hm, erstmal an die Tanke, Luftdruck in den Reifen messen und von 1,8 auf 2,2Bar erhöhen, Resultat:
    Lenkung geht wenig leichter, hakt aber immer noch!!
    Was jetzt folgt ist im Zeitraffer, über FÜNF Monate geschehen:
    -alle Kugelgelenke und Manschetten kontrolliert, ohne Ergebnis
    -Räder von hinten nach vorne getauscht, KEINE VERBESSERUNG!!
    -Lenksäule freigelegt, kontrolliert und gefettet, KEINE VERBESSERUNG!!
    -Lenkung komplett abgeschmiert(mehrfach, eigentlich nach jedem Eingriff der vorgenommen wurde), KEINE VERBESSERUNG!!
    -Austausch-Lenkgetriebe organisiert und eingebaut, KEINE VERBESSERUNG!!
    -Austausch-Servopumpe organisiert und eingebaut, KEINE VERBESSERUNG!!
    -Neues, verlängerndes Bracket für den Panhardstab eingebaut, KEINE VERBESSERUNG, aber die Achse steht nun millimetergenau mittig :-) !!
    -original Pitmanarm raus und einen verlängerten eingebaut, KEINE VERBESSERUNG!!
    -Stabi vorne mit langen Koppelstangen versehen, KEINE VERBESSERUNG !!
    -originale Längslenker gegen massive, einstellbare und abschmierbare IRONMAN-Teile getauscht, KEINE VERBESSERUNG!!
    (:keule:zwischenzeitlich, vor lauter Frust, mehrfach Frau und Kinder verprügelt, Haus und Hof angezündet und dem Alkohol verfallen:verrückt!!!)
    Letzte Woche Samstag dann das Angebot eines Freundes erhalten, seinen Schlachter zu übernehmen, um alle Lenkungsteile 1:1 zu tauschen!!
    Nachts drüber nachgedacht und den Entschluss gefasst: SO MACHEN WIR DAS, wollte Ihn am nächsten Morgen anrufen und den Deal zusagen!!!
    Irgendwie muss ich dann, vermutlich inspiriert vom FRUSTRIERTEN UND ÜBERMÄSSIGEN Bourbon-Konsum am Vorabend, einen rettenden Traum gehabt haben, denn:
    Am Sonntagmorgen fiel ich aus dem Bett, in meine Klamotten, rannte die Treppe runter, aus der Haustür raus, griff in die Werkzeugkiste im Cherokee nach der gelb-blauen Sprühdose, öffnete die Motorhaube und überflutete die beiden Kardans der Lenkzwischenwelle, bis zum Erbrechen, mit WD-40 !!!!!
    Hab dem Zaubermittel dann eine Zigarrettenlänge Zeit zum Einwirken gelassen(mehr Geduld hatte ich wirklich nicht mehr), dann rein in den Jeep, Zündschlüssel gedreht und (und DAS IST DER WAHRHEIT, sagt Bruce D.:bähh) die Lenkung geht BUTTERWEICH, kein Haken, kein Schleifen, Quietschen, oder ähnlich Störendes[dance]!!!!
    Die Kardans waren einfach nur trocken, nicht ausgelutscht, nicht gefressen, oder sonst was!!!
    Die WD-40-Dusche hab ich Sonntag und Montag noch ein paar Mal wiederholt und dann das Ganze mit eklig, klebrigem Motorrad-Ketten-Sprühfett dauerhaft geschmiert!!!!
    Boah ist Jeep-Fahren toll und es reichen meist echt nur ein paar kleine Handgriffe, falls mal ein Problemchen auftritt(Oh Mann)!!!!
    Danke für's Lesen (sagt der Depp:cool) !!!!!!!
     
  2. #2 RunningBull, 20.01.2012
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    :-) Lustig zu lesen

    Schön das du dein Problem beheben konntest:daumen
     
  3. Holgy

    Holgy Jeeper

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    Coole Geschichte echt klasse zu lesen

    Ich Schmiere und besprühe das auch immer ab einem
    bestimmten Zeitraum ,,,,darüber hinaus auch alle anderen Teile
    die beweglich bleiben müssen,,vor allem nach einer Unterboden und
    Motorwäsche

    Grüße
    Holgy
     
  4. #4 Mike 63, 21.01.2012
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    Mike 63 Member of the Offroadies

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    Glückwunsch Kalle....:daumen

    Warum in der Ferne suchen ....gut geschiert ist hab Gelenkt

    @ Kalle du weißt ja woher es kommt.....:bähhund grüße zu euch..


    Grüße Michael
     
  5. #5 Waldschrat, 21.01.2012
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    Waldschrat Jeeper

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    :-)*klasse*:-)

    Super Story!

    Abgesehen von den Immensen Kosten hast du wohl jetzt den Cherokee mit der perfektesten Lenkung!!!:tanz

    Grüßle, Dirk
     
  6. #6 500kalle, 21.01.2012
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    Danke Jungs!
    So stellt sich mal wieder raus, dass das Leben
    die besten Geschichten schreibt!!
    :-)
     
  7. #7 318Magnum, 22.01.2012
    318Magnum

    318Magnum einmal jeep immer jeep

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    was lernen wir daraus wahlos mit wd 40 im motorraum rumspsprüen :DDD
    ne aber bei meinem zj wir auch demnächst die vorderachse gemacht dichtring am dif vorgenommen :D
     
  8. #8 d-l-Micky, 23.01.2012
    d-l-Micky

    d-l-Micky Guest

    Glückwunsch, das Du das Problem behoben hast ! :daumen

    Nun kann ja das nächste kommen ! :-)
     
  9. #9 haxj1990, 25.07.2019
    haxj1990

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    Hallo,

    kannst Du mir sagen wie lange man werkeln muss um die Lenksäule zu tauschen..............
    Hab nen 90er XJ an dem mal das Lenkrad angeschweisst wurde....vermutlich Zahnkranz rund........
    Denke nun darüber nach ne gebrauchte Lenksäule einzubauen....................
     
  10. #10 McDrive, 27.07.2019
    McDrive

    McDrive Verstorben

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    Hehehe... spricht für dich das du dran geblieben bist!!
    Dann schmeckt der Erfolg auch um so mehr, also hat sich doch gelohnt :)
    Du wohnst in Köln? Ich auch. So´n Freak möchte ich gerne kennenlernen...

    ACH, das ist ja Jahre her :)

    Haxy, ist kein Hexenwerk, hab meine (allerdings ne generation weiter) schon mehrfach getauscht.
    Details zu deiner kann ich dir leider nicht sagen...
     
    steffen P gefällt das.
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