Frustfunktion Wegfahrsperre

Öhhhm, euch ist schon klar, dass das deaktivieren der Wegfahrsperre versicherungsrechtliche Probleme nach sich ziehen kann? Zumindest dann, wenn der Wagen geklaut und wiedergefunden wird und dann rauskommt, dass da keine Wegfahrsperre drin war, obwohl der Hersteller das Vehikel so ausgeliefert hat.
Ich weiß, wo kein Kläger, da kein Richter. Und klar, es bleibt jedem selbst überlassen - aber ich wollte dieses kleine, aber feine Stolpersteinchen hier wenigstens mal zur Sprache bringen.

cu,
Todd

 

Es wird sich doch keiner freiwillig Arbeit klauen???


.

 

Na der ursprüngliche Sinn war ja, die Anlage vor allem im Gelände zu deaktivieren. Weil das ist doch ganz schön nervig sie bei jedem Start neu zu entsperren.

 

Mann kan ja auch einen Schalter einbauen!!!

 

Mal ganz blöd gefragt, betrifft das auch meinen 91er XJ ?
Ich wusste nämlich bisher gar nichts von einer Wegfahrsperre.

Was macht man denn in dem Fall, wenn Falle, ehh Sperre zuschlägt und der Wagen nicht mehr anspringt? Nicht dass ich unterwegs mal ne böse Überrauschung erlebe.
Grundsätzlich traue ich WFS in älteren Autos nämlich überhaupt nicht.

Und ausserdem bin ich auch jemand der gerne mal den Wagen laufen lässt und in der Zwischenzeit kurz was erledigt.

Also, bitte klärt mich auf über die tücken der WFS....falls es mich mit einem 91er XJ betrifft.

Grüße Andreas

 

Mach dir kein Kopf, unsere alten dinger haben keine oder nicht diese Wegfahrsperre!!

 

Meiner hat IMMER ne Wegfahrsperre:
Leerer Tank.
Wenn da Einer den klauen will,muß er als allererstes mal zur Tanke !!!

Gruß Und weg

 

Abend!

Ich hab mal irgendwo gelesen das einer eine ZV. von Waeco eingebaut hat.
(Waeco MT350) Aber der hatte nicht den FL. :( Hat da smal jemand gemacht??


Gruß Jan :)

 

Hat das noch nie jemand im FL. gemacht?

 

Tach gesagt gibt es schon was neues habe einen 97xj und nurnoch Eine Fernbedienung ich habe Angst

 

Wenn du nurnoch eine Fernbedienung hast, besorge dir so eine:
Universal Multi-Copy Remote Control Self-Copying Garage Gate Remote Control - Free Shipping - VolumeRate.com
Das ist eine Anlernbare Funkfernbedienung.
Damit kann man die noch verbliebene intakte Klonen.
Auch sehr nützlich z.B. beim Garagentoröffner.
Wichtig: Sollte die Funkfernbedienung bereits über einen Rollcode verfügen, funktioniert das nicht!
Aber für den Preis.....

 

das teil ist echt nur in den 97er..
ist soweit ich alles durchgelesen habe, im steuergerät.
angeblich 1x aktiviert nicht mehr los zu kriegen..
ich habe 2 XJ 2.5td mit den mist..
bei einen habe ich einen wackler irgendwo.. (tür, zentralverriegelung)
ich kann manchmal wochen fahren ohne das die wfs sich aktiviert..
dann plötzlich ist die wieder da.. die kann ich dann mit mühe mit den "nippel" deaktivieren. (fernbedienung geht nicht mehr)

da es ja irgendwie manchmal lange ohne das diese aktik wird geht.. gehe ich davon aus das ein kurzschliessen möglich ist.

 

Haben wir Neuigkeiten über den Mist mit der Wegfahrsperre im Diesel? Wäre echt hilfreich. Habe ein Freund hier in Athen der genau das Baujahr 97-98 hat und sein Wagen steht schon seit 6 Monaten, da keiner in Athen helfen kann. Die Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren. Ist wohl die Antenne in der Dachkonsole defekt und es gibt nirgendwo Ersatzteil. hat jemand vielleicht eine Idee?

 

Nur aus meinem Fokus - diese Thematik WFS hat verschiedene Geheimnisse.
Ich habe keine Ahnung, ab wann man die WFS beim XJ eingebaut hat.
Angeblich (weil ungeprüft) gab es beim Cherokee XJ zwei System bis inkl. Mod. 1995.
Mit dem Mod.96 (Zwitter-Modell) kam dann das System Rockwell - das gab es aber nur Mod.96,
aber wahrscheinlich bei allen Chrysler-Modellen.
Beim JEEP XJ Mod.97 hat man ein neues/anderes System eingebaut, auch weil Rockwell pleite war.
Soweit mir bekannt, ging das wieder 2 Jahre und die letzten beiden Jahre gab es wieder ein anderes.
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Das System Rockwell hat mir mal der Jeep-Partner in Ansbach eliminiert - knapp 175,- Euro.
Das ging mit ein bisschen Kabel ziehen.
Angeblich mussten sie damals wegen einem Rückschlagventil in der Sprit-Versorgung 'nachsitzen'.
Ich hatte dann keine ZV mehr, aber damit konnte ich leben.
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Mir wurde damals im JeepForum.de nahe gelegt, dieses WAECO-System nachzurüsten.
Keine Ahnung warum - ich habe es nicht gemacht.
Wochen bzw. Monate später habe ich in einem österreichischen Jeep- oder OffRoad-Forum eine
bebilderte Story gefunden, mit Details wie man beim TJ das System Rockwell modifizieren sollte.
Lang, lang ist es her - meinen XJ-2,5TD mit diesem Rockwell-System habe ich 2007 verkauft.
Seit damals hatte ich auch nie mehr Ärger bei einem XJ mit einer WFS ....