Friction Modifier gefroren - verwendbar???

was isn das für Zeug, gefriert jetzt schon.

Danke für den Tip.

Sollte man sich wirklich gut überlegen, ob man das dann noch nimmt.

Gut, man weis nicht, wie es sich aufgelöst im Öl verhält, aber normal ist das nicht.
Okay, es dürfen nur 2 - 5 % von dem Zeugs in das Öl, da kann ich mir kaum vorstellen, dass da was gefriert bzw. Schaden anrichtet.

Aber trotzdem gut zu wissen!

 

Die ca. 120ml sind aber deutlich mehr als 2-5%....., trotzdem interessant, daß das überhaupt gefriert

 

schon klar, deshalb sind ja auch eine Bodle für ein Getriebe zu viel.
Die Hälfte reicht normal aus, das wären dann 2 %.

(Ich glaub, 2 % steht auf der Packung, wenn ich mich net täusche)


Egal, wie dein Experiment ausgeht, ich denke trotzdem mal, das macht nichts aus, weil gerade diese 2 % das Öl nicht zum gefrieren bringen.

Und zwischen den Reibscheiben dürfte es auch nichts ausmachen.

 

Ich würde es reinkippen

stell dir vor du hättest erst bei höheren Temperaturen nachgesehen, wir wüßten nicht daß das Zeug gefrieren kann

 

Sorry, das zu schreiben, aber gem. Jeep-Manual müssen 4 fl. oz. in die Achse, 1 fl. oz=29,6ml, d.h. 4oz= 118,4 ml= eone 120ml-Flasche.

 

Kipp das Zeug rien, in der Achse würde es auch gefrieren bzw. flockig werden.
So schlimm kanns dann net sein.

 

und ich hab irgendwo was stehen von 2 % - ich glaub in der Anleitung, auf der Flasche oder, oder, oder. Ich weis es nicht.

2 % von 2 Liter Öl sind....

von mir aus schütt 3 % rein.

 

Stimmt doch irgendwie:

im Reparaturhandbuch steht: eine Dose
auf der Dose steht: 2 - 5 % ....

was nun?

Macht jeder wie er denkt und will.

 

ja, bin ja schon ruhig, manomann!

Aber, ich meins doch nur gut, warum soll ich ne Flasche reinschütten, wenn die Hälfte laut Hersteller auch reichen würde.

Schaut halt mal, was da draufsteht, sofern es Original Mopar ist.
Kann ja sein, dass ich mal wieder billiges Chinagelump hab, wo was anderes drauf steht.

Zuviel kann bestimmt von dem Zeug auch schädlich sein, immerhin heist es "Reibungsverminderer" oder nicht?

So, genug nun, schreib nix mehr.

Schön Tach noch.

 

ich nehme mittlerweile für die 216er Achse (Dana 44HD) zwei Flaschen FM, ist besser für die Trek Loc, sperrt trotzdem genauso gut, fährt sich aber besser.

 

Füllmengen lt. Jeep Manual:

Dana 30: 2,5 pints= 1,18 Liter
Dana 35: 3,5 pints= 1,66 Liter
Dana 44: 4.0 pints= 1,89 Liter

Die o.g. Mengen verstehen sich incl. FM