Frage zu eintragung RE 4,5" fahrwerk

mal ´ne doofe Frage.... merken die das nicht?? Habe zwar nur ein 2,5 RE und nicht eingetragen aber es sind doch immer Nummern oder ähnliches eingeschlagen??
Würde ja sonst heißen ich "leihe" mir ein gutachten von OME, TM oder sonst wo und laß meins eintragen....??

auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen...


Thomas

 

auf die idee sollte man auch nicht kommen, da es strafbar ist egal ob es auffällt oder nicht. ich möchte auch nicht, das über diese möglichkeiten hier öffentlich diskutiert wird. ich bitte um euer verständnis...

danke, veit

 

Jetzt erklärt sich auch, wo mein Beitrag geblieben ist.

ist aber nicht böse gemeint, Veit

 

Ach Du warst der Übeltäter

muss ich mich bei Veit entschuldigen

war aber auch nicht böse gemeint..............

 

das kostet dich nen bier, heiko

 

Lade Dich ein zu hoffentlich klappt das mal, würde mich sehr freuen

 

Lass den Kopf nicht hängen.

Der Wolfsburger TÜV gild hier in der Region als....... naja sagen wir mal
als nicht ganz einfach.

Ich habe mein Vorhaben vorher mit dem Gutachter durchgesprochen.
Natürlich kamen Fragen wie warum nicht das mit Gutachten oder warum augerechnet dieses.

Da mußt du dann halt auch sagen warum.
Und zwar nicht, das du es geil findest und es gut sein soll.

Sondern in der Art:

-daß es das Beste Fahrwerk für YJ ist, was es in dieser Höhe auf dem Markt gibt.

Ich wünsche denen, die es eintragen lassen wollen viel Erfolg.
Mit Glück hat das meiner Meinung nach nicht viel zu tun.

Gruß Thomas

-Du diese Höhe brauchst, um in deinem Hobby, das Geländefahren, richtig Spaß zu haben.

-Es bietet die beste Verschränkung und ist sehr komfortabel auf der Straße.

-Es gibt kein Gutachten, weil:
-Es lohnt sich nicht für den Hersteller die Nachfrage ist zu gering.
-Da die Gutachten nur bei Orginalzustand + neuem Fahrwerk gelten.
du aber schon größere Räder hast und sowieso nach §21 eintragen mußt

Du bist doch sicherlich nicht auf den Kopf gefallen und dir fällt da sicherlich nochmehr ein.
Vllt. hat ja noch jemand eine gute Begründung hinzuzufügen.

Letztlich hat es der Gutachter eingetragen. Warum auch nicht.
Es ist ein sehr gutes Fahrwerk. Allerdings steht im Gutachten nicht,
das es ein Rubicon Express extrem duty 4,5" ist, sondern:

- geänderte Blattfedern vorne und hinten,
- Abstand der Befestigungsbolzen 130 mm (sind die Schäkel mit gemeint)
- in verb. mit Stahlflexbremsleitungen und geänderter Federdämpfer.
- Dann wurde noch die neue Höhe gemessen und eingetragen.

Die DOT Nr. auf den Bremsschläuchen reichen zu Eintragung

Ich fand es wichtig, daß ich vorher mit ihm alles geklärt habe.
Er wollte das Auto eigendlich 2-3 Tage für die Einzelabnahme haben.
Bei der Abnahme, als er gesehen hat, wie es verbaut wurde, war dann
die Probefahrt von dem Lichttest auf den Bremsenprüfstand die einzige
Strecke, die er mit den Wagen gefahren ist. Auf die Bühne sollte ich ihn selber fahren.

 

so, habe mich nochmal umgehört.
kann dir kurzfristig nicht weiterhelfen.
habe aber noch eine option offen, die ist aber im urlaub...

gruß

maik

 

Naja, liest sich so als ob Du etwas in Nöten steckst. Ist jetzt zwar auch keine Hilfe aber man(n) sollte solche Sachen eben immer im voraus mit einem Tüver besprechen oder aber noch besser ein Fahrwerk mit Gutachten kaufen.

Tja, ich würde mal auf Maik seine offene Option hoffen.

 

die option geht auch nicht sorry.
also vorerst keine lösung für dein problem...