Fortschritt Umbau JK

Pensacola

 

Ex

 

Um es amerikanisch "politically correct" auszudrücken:

"Fast richtig!"

Dort fliegt nicht nur die Navy....

 

So, war heute wieder bei "Offroad-Network" und
die Jungs haben wieder einige Kleinigkeiten am Sandsack
angeschraubt, geklebt und gepampt.

Im einzelnen:

- Unterbodenschutz (Rahmen etc.) mit Mike Sanders Fett
gemacht.

- Kühlergitter gegen Steinschlag installiert

- Hella Luminator mit Positions-LED´s angeschraubt

- Lampengitter angebracht

- Cowl Armor angeklebt


Hier ein paar Fotos dazu:

Erst einmal alles entfernt, was stört...



Dann Kühlergitter angebracht und Scheinwerfer wieder rein:



Währenddessen die Armorplatten geklebt





...und die Heckleuchtengitter angeschraubt: Jens





Vorbereitungen zum Unterboden/Rahmen sandern



Ulli beim Sandern:










Plastik-Kuchenblech unter dem Nummernschild weg und direkt auf Stoßstange angebracht




Die Hella Luminator haben im Standlicht LED-Positionsleuchten in Ringform



Sieht von der Seite so aus:



Endergebnis:



Lampen an!



Noch ein Foto draussen und vom Positionslicht:





Hoffe, es gefällt...

 

Wohl um an die Relais zu kommen...

 

Danke!

Solange der Modder am Wachs pappt, ist alles gut.
Wenn das Wachs am Moder pappen würde, wärs schlechter...

Nee, im Ernst: Es sind ja nur der Rahmen von innen sowie alle Hohlräume gesandert und alle Nahtstellen, wo Rost entstehen kann. Die glatten Flächen und Bleche bleiben, wie sie sind. Da sind trotzdem ca. 6 Liter Mike Sanders Fett verpampt worden. Nächstes Jahr folgt dann eine komplette Hohlraumversiegelung. Ich denke, das macht Sinn, solange er noch neu ist.

Ich fahre aber auch keine "extremen" Schlammschlachten
Und Dreck auf dem Wachs ist unschädlich...

Aaaalso: Wenn man -speziell im Sommer - die Türen öfter mal rausnimmt oder von Voll- auf Halbtüren wechselt und dabei mal die "Bänder" an den Türen nicht richtig einhängt, ist dies genau die Stelle wo die Tür oder der Spiegel "einschlägt".

Das ist die offizielle Version!

Die Wahrheit ist: Ich finde die Dinger geil!

Und: so baue ich mir klammheimlich doch noch einen schwarzen JK...
(Stoßstangen, Frontgrill, Spiegel, Dach, Kotflügel, Felgen, Beschriftung Seitenschweller und Heckleuchtengitter sind ja schon schwarz.)
Wenn jetzt irgendwann noch die "Rear Corner Guards" draufkommen, ist nicht mehr viel vom Geländetaxi übrig.

Gruß
Herb

 

Mach Dir nix draus, von wegen JK-Noob!

Solltest Du Fragen zur Technik des JK haben,
kannste mich ja fragen.

In einigen Jahren baut vlt. jemand auf den JK den Grill und die Haube
vom Jeep NJ oder so...

Gruß
Herb

 

Sach isch doch, woll!