Flowmaster Super 44 passt der und was wird benötigt?

Diskutiere Flowmaster Super 44 passt der und was wird benötigt? im JEEP Wrangler TJ Forum im Bereich Wrangler; Liebes Forum, ich bin neuer stolzer Besitzer eines TJ 1998 Sahara. Nach intensiver Forenrecherche habe ich mich für den Flowmaster Super 44...

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  1. #1 Int3rg4l4ctiC, 26.02.2017
    Int3rg4l4ctiC

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    Liebes Forum,

    ich bin neuer stolzer Besitzer eines TJ 1998 Sahara. Nach intensiver Forenrecherche habe ich mich für den Flowmaster Super 44 entschieden, da diesen ja einige von euch installiert haben.

    Meine Frage: Ist der Flowmaster Super 44 kompatibel mit einem TJ 1998 Sahara UND welche zusätzlichen Teile werden benötigt? (bin leider komplett ahnungslos). Was mich stutzig macht sind die Websites von Flowmaster, die mir den 44er nicht zum Kauf anbieten.

    Auf der deutschen Flowmasterwebsite wird mir nach Angabe der Daten zum Fahrzeug lediglich ein Flowmaster FORCE II- V2A (Flowmaster 60 Series) angeboten:

    [​IMG]

    Auf der US-Seite muss zusätzlich das Modell angegeben werden (Sahara, Sport oder SE). Als Ergebnis erhalte ich hier Folgendes:

    [​IMG]


    Wäre euch daher sehr dankbar, wenn ihr mir sagen könntest, was ich nun kaufen kann/sollte, sodass am Ende auch alles passt.
     
  2. #2 bagmaster, 26.02.2017
    bagmaster

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  3. #3 BigB, 26.02.2017
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    Friemeln geht auch günstiger. Glaspack für 35 bis 55 Euro z.B. bei ASB dann haste ein Monster Sound :-)
     
  4. #4 jeeptom, 26.02.2017
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  5. #5 Int3rg4l4ctiC, 27.02.2017
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  6. #6 jeeptom, 27.02.2017
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    das sollte soweit passen.

    Das Verlängerungsrohr kannst du an der dickeren Seite noch mit zwei Längsschlitzen versehen. Dann drückt die Schelle besser.
     
  7. #7 christian73, 27.02.2017
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    kurzer kommentar, welches nicht zur frage passt:

    ich habe das auch mal mit den flowmastern probiert...
    willste nicht während der fahrt IRRE werde, dann LASS ES!!! die dinger sind so extrem laut, dass du einen rappel bekommst, wenn du das die ganze fahrt ertragen musst.....

    gruss,

    chris
     
  8. #8 bezwinger, 27.02.2017
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    Kann ich so nicht bestätigen ... ok jeder empfindet es anders .ist ein geiles blubern .und ich finde es cool so wie es ist . Mit dem fm 44 s .und 200 zellen kat .
     
  9. #9 Jeep`wrangler, 28.02.2017
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    Hab den Banks montiert klingt echt gut. Richtig laut wird er nur unter höherer Motorlast zwischen 1800-2100 U/min.

    @christian 73 du hast recht, wenn er immer so laut wäre wie oben beschrieben wird man Irre.
     
  10. #10 thund3rbird, 28.02.2017
    thund3rbird

    thund3rbird Member

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    Dieses Endrohr - Tailpipe von ASP habe ich im Herbst unter unseren TJ gebastelt. So eine "Qualität" :happy kauf ich garantiert nie wieder. Zum Glück kostet mich meine Arbeitszeit nichts.
     
  11. #11 TheoYJ, 28.02.2017
    TheoYJ

    TheoYJ Ich habe keine Ahnung - davon aber viel...

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    Ich hatte den 44er auch unter dem YJ - und hab ihn nach zwei Wochen wieder rausgeschmissen. Erstens gingen rundum die Lichter in den Schlafzimmern den Nachbarn an wenn ich morgens um 5 zur Arbeit gefahren bin :-) - und Radio hören war kaum noch möglich. Der war MIR einfach viel zu laut...
     
  12. #12 Darkling, 01.03.2017
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    David
    Hatte bei meinem ZJ auch den FM44 drunter mit 200er Kat.
    Ich fand`s gut und passend. :daumen
    Wie er sich beim 4.0er anhört weiß ich nicht.

    Ach ja, unter`m Dodge ist auch wieder der 44er Flowmaster mit Auspuff
    schräg vorm Hinterrad raus.
    Mir gefällt`s :genau
    Und im Overdrive auf langen Strecken auch nicht sehr präsent.
    Nur beim normalen Beschleunigen :pfeiffen
     
  13. #13 christian73, 02.03.2017
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    naja....

    die "ASP" qualität ist ja hinreichend bekannt..... :yippieh

    /chris
     
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