Fernlicht / Positionslicht am Windschutzscheibenrahmen

warum sollten sie dort nicht erlaubt sein?

der multipla hat die serienmäßig an der stelle.

 

Das ist keine Rechtsgrundlage, sondern speziell für dieses "Fahrzeug" zugelassen.

Der Brabus G V12 hat auch Sidepipes (sogar zur Fußgängerseite raus) und die bekommst du nirgends so eingetragen, geschweige denn legal verbaut.

 

das sind jetzt aber schon irgendwie äpfel und birnen... meinste nich

 

Nee, meine ich nicht.

Hier gibt es für jeden Kack am Auto eine blöde EU-Richtlinie die einzuhalten ist (Kennzeichen, Lichtanlage, etc.).

Das von mir angeführte sollte nur ein Beispiel sein.

Kannst du dich noch an die Seitenmarkierungsleuchten a'la USA erinnern.
Die waren früher illegal an deutschen Autos.
Dann fingen einige Hersteller (z.B. Volvo) an diese auch hier einzuführen (ab Werk) und es wurden/werden später zugelassene Begrenzungsleuchten legal angeboten.

 

Hier findest du alle relevanten Richtlinien die du suchst.
Über die genaue Bezeichnung der Richtlinie kannst du dann weiter suchen.

http://www.lti.uni-karlsruhe.de/499.php

 

ja kann ich mich erinnern...war mit der 3. bremsleuchte auch so.

aber die scheinwerfer am scheibenrahmen sind zulässig solange die scheinwerfer ein e prüfzeichen haben... zusatzscheinwerfer sind ja auch nicht eintragungspflichtig.

guck doch mal wie viele lkw scheinwerfer auf dem dach haben... das ist auch zulässig und nicht eintragungspflichtig, ebenso wie scheinwerfer am bullenfänger usw.
natürlich gibts da auch auflagen, aber mit denen hat man in dem falle keinen stress.

gruß Leines

 

Da mus ich dir leider widersprechen.
Ein Bekannter ist Autobahnpolizist,
diese "Lichtanlagen" sind keineswegs zulässig, werden aber (wenn es nicht übertrieben eingesetzt wird) geduldet.

 

gut...da widerspreche ich dann auch.

ein lkw muß alle halbe jahre zum tüv und sp usw...wenn das nicht zulässig wäre müssten die das ständig an und abbauen, oder denkst du jeder tüver drückt ein auge zu?

und... es ist sehr wohl zulässig solange nicht mehr wie 6 scheinwerfer gleichzeitig leuchten... ich hab solche dinger in meiner lehrzeit zu hauf verbaut, damals musste ich auch noch den ganzen gesetzeskram dafür wissen...heut aber nicht mehr, darum lehne ich mich jetzt nicht aus dem fenster und zitiere gesetzestexte... bin in der materie einfach nicht mehr fit genug.

 

Hi,

an meinem TJ hatte ich auch Fernscheinwerfer unterhalb des Scheibenrahmens an KC-Halterungen montiert. Zuvor hatte ich mit dem TÜV-Mann gesprochen, dieser sagte bei Arbeitsscheinwerfern ist das kein Problem, einzige Voraussetzung: Die Fernscheinwerfer müssen getrennt vom eigentlichen Fernlicht über einen extra Schalter gesteuert werden.

Also Extra-Schalter dazwischen gleget und schon waren alle glücklich. Eigentlich wollte er dann noch Scheinwerferabdeckungen dran haben, war dann aber auch ohne einverstanden und der TÜV-Segen war erteilt.

 

hmm... wie wärs mit ner tagfahrlichtschaltung?

 

hmm...das mit den 120 wusst ich nich... bei sonem nachrüst tfl sieht man das aber oft das das mit dem abblendlicht zusammen läuft...also nicht abschaltet wenn das abblendlicht eingeschaltet wird...das das nicht im sinne des erfinders ist ist klar.

dann fällt mir auch nix mehr ein...ausser einfach machen und gucken ob einer meckert... ich tippe mal darauf das keiner meckern wird da die lampen ja hoffentlich ein e prüfzeichen haben und die das ja mit den led ringen erhalten haben.

aber auf der rechtlich sicheren seite bist du da me nicht... wenn dir das bewusst ist kann dir aber auch keiner mit ner überraschung kommen.

ich würd mir aber trotzdem entweder nen schalter für die ringe machen, oder aber abdeckungen besorgen... wer stht schon gern 2 stunden in ner kontrolle und diskutiert über solche belanglosigkeiten wenn er es eilig hat.

ich hab schon öfter ein bis zwei stunden mit nem mehr oder weniger netten polizisten gestanden und diskutiert... gezahlt hab ich nie (außer ich war mal nicht angeschnallt oder bissl zu schnell...aber dann diskutiere ich auch nicht, sondern zück die kohle und zahle), aber die zeit war trotzdem weg

 

aso... na dann is das doch alles kein problem

 

Solange du die max Höhe und das mass zur aussenkante einhältst sollte das ganze kein Problem seien. Wie schon gesagt wurde wird das ganze bei LKW´s auch meist geduldet auch wenn es unzulässig ist. Mit ausnahme Genehmigung sind halt max 2100mm Lichthöhe zulässig, ende. Nachzulesen in § 50 & 52 StVZO. Dort in der STVZO ist ja auch geregelt das LKW auf Landstaßen bis heute eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h fahren dürfen....trotzdem bekommen sie bei kontrollen meist kein Knöllchen auch wenn die meisten LKW dort schneller unterwegs sind.