Felgen und Reifen (Beispielbilder sind willkommen)

. Der Ralf ist schnell mit der Flex.

 

Die Kanten der Stoßstange ! Und das Innenradhaus etwas weiter Vorne Verschrauben! Meistens sind die Innenkanten der Stoßstange im weg! Ist kein Akt!

 

Jopp Klaus!Aber nur wenn es Nutzen hat!

 

Klar Ralf.

Hab nix anderes behauptet .

 

Diese hier!

Gruß Ingo

 

ich habe 245/75R16 mit 30mm SPV auf jeder Seite eingetragen bekommen. Und die Eintragung hat sogar DC für mich beim TÜV machen lassen. So what...

 

nö, ich hatte ne Reifenfreigabe des Herstellers. Die bekommst Du von jedem Hersteller in der Regel kostenlos auf Anfrage.

Genau so hatte ich das auch mit den Reifen an Tanjas Explorer gemacht. Eigentlich gehören da 255/70R16 drauf und ich habe mit Freigabe des Herstellers der Reifen auch 265/70R16 eingetragen bekommen und das ebenfalls mit SPV.

 

ne, es kommt irgendwie auf das gesamtgewicht an, die an der HA ist. bei mir hatte der TÜVler auch erst geschaut ob das funzt, da ich kein Gutachten mehr hatte für die SPV am Explorer. DIe hatte der Vorbesitzer eintragen lassen. Er hat sich dann ein Gutachten über sein Netzwerk gezogen und da stand das Fahrzeuggewicht an VA und HA mit drin bei den SPV. Und wenn das Gewicht nicht überschritten wird dann geht das...

PS: Handbuch, wenn ich wieder im Büro bin (derzeit krankgeschrieben)

 

Sind wir doch mal ehrlich: Uns allen gefallen MTs am besten, weil sie so richtig geil auf einem Jeep aussehen. Eben Freiheit und Abenteuer.
Allerdings sind sie bei Nässe wirklich glatt und im Schnee taugen sie eben auch nichts.
Wenn Du aber Deine Fahrweise dieser Gegebenheit anpasst ist das auch kein Problem. Ich z.B. habe ja auch die BFG Mud Terrains drauf. So viel lauter sind die auch nicht. Das kann ich gut ab. Im Gelände sind sie echt eine Wucht und gut aussehen tun sie auch. Aber mal ehrlich: 90% fahre ich damit auch Straße, ab und zu in den Wald Holz holen, oder ins Gelände die restlichen 10%.
Man muß halt Kompromisse mit dem Gasfuß und dem Popometer machen. Aber Kompromisse muß man halt immer im Leben machen

Hauptsache man kann sich beherrschen und fühlt sich gut dabei!

Just my two pence!!

 

Zj 2,5" mit 265/75/16

Hi, habe bis vor kurzem obige Rad/Reifen - Kombi gefahren.

93 Zj 5.2l folgender Einbau hat sich bewährt:

2,5" höherlegung mit Distanzstücken, Stabiverlängerung
60mm Spacer pro Achse und original 16" ZJ -Felgen
265x75x16 Bridgestone Dueler All-Terrain Reifen, alles ohne Probleme eingetragen.

Die Spacer brauchst Du sonst schleifen die Reifen am Radlauf hinten und vorn. und die Frontstoßstange muß an den äußeren Ecken leicht eingekürzt werden.

Die Gummis sind nicht zu laut auf der Strasse, haben im Winter sehr guten Halt und gehen in Sand, Wiese und auf Geröll hervorragend, im tiefen Modder noch ganz passabel, aber da sollten dann doch besser MT drauf.

Viel Spaß noch

 

Nachtrag mit Bild

Hallo hab ne weile nach den Bildern gesucht, ist leider mit nem alten Handy aufgenommen. Hoffe es geht trotzdem.

 

Hallo,

@Jeep.gc@ dürfte ich dich vielleicht erfahren wo du deine Räder hier bei uns eingetragen hast? Hast da noch etwas anderes außer Reifenfreigabe etc. benötigt?

Gruß

 

Hallo ,
Fahre bei mir 255/60R17 auf 10jX17H2

 

Ja die Optik ist mal voll Geil
Aber auf nasser Fahrbahn möchte ich meine Fulda Tramp nicht missen.
Meine Tramps laufen nicht zu laut und bieten doch noch etwas spaß im Gelände.
Aber das muss jeder für sich herausfinden was er braucht.
MFG