Fahrzeugbrief Cherokee BJ.92

Wenn dir auch einer von nem 91 reicht, kann ich dir glaub ich weiter helfen!!

Ist auch ein XJ HO4L

 

also im brief steht net wirklich was darüber


meinst du vieleicht den schein??

 

Ich hab noch den alten und den neuen Brief von meinem.
92er XJ.
Meld dich wenn du ihn brauchst.

 

Mach ich dir später am Abend.

 

Mich würde mal interessieren in wie fern dir der Brief von jemand anderem bei der Euro2 Umschlüsselung helfen soll !?!?!

 

Den Rat hab ich Ihm gegeben : Schau da !

Laut ABE des KLR muß im Fahrzeugbrief unter "1" die Schlüsselnummer "03" stehen. Bei Ihm steht aber "16" drin. Mein Gedanke war eben,wenn andere ´92er Cherokee´s diese "03" drinstehen haben kann Er mal nachfragen,warum bei Ihm das so ist.
Meiner ist älter und da stand diese "03" drin (vor Einbau des KLR) ... warum dann nicht bei Seinem ???

 

Ahh, okay jetzt hab ichs verstanden.

Ich hab da mit den Behörden schon so einiges durch und auch schon die dollsten Dinge erlebt.
Sorry wenn ich das so pauschal sage aber überwiegend laufen da leider Idioten rum die selber nicht mehr durchblicken bei diesen ganzen Schlüsselnummern und der ganzen Emissionskacke.

Mein Tip an Dich: Gehe aufs Amt und spreche das Thema, unabhängig von der Euro2 Geschichte an.
Sag einfach dass Dein Wagen einen anerkannten G-Kat und die Euro1 Einstufung hat (schliesslich zahlst Du ja auch nach Euro 1 Einstufung Steuern), dass aber Dein Emissionsschlüssel von "16" ja dann wohl nicht stimmen kann und irgendeine Behörde da also Mist gebaut haben muss.
Dies soll man Dir in 01,03 oder (ich glaube 04 war es auch noch) umändern da dies ja dem G-Kat Euro 1 entspricht. Was nämlich "16" entspricht, keine Ahnung.
Wie gesagt, erzähl nix von Euro2 Umschlüsselung....man könnte Dir sonst ganz pauschal unterstellen dass Du eine Umschlüsselung erlangen willst die Deinen Fahrzeug aber nicht zusteht. Komplexer können die dort leider nicht denken. Dort gibts nur schwarz und weiss und wenn es an ein kniffeliges Thema geht wird dem Verbraucher/Kunden immer gleich Unwissen oder Unrecht unterstellt.
Dazu kann es ja in der Tat evtl hilfreich sein wenn Du von einem vergleichbaren FZG eine Kopie des Scheines hast, sodas sie sehen was da eigentlich zu stehen hat.

Erst wenn diese Mission geglückt ist würde ich mit dem Euro2 Kram ankommen. Dann dürfte dem ja auch nix mehr im Wege stehen.
Aber glaub mir, beides auf einmal......die kriegen die Krise, weil sie es nicht raffen werden und Du bist hinterher der Dumme.....

VIEL ERFOLG, Andreas

 

Aber eigentlich muss doch nicht der Tüvprüfer irgendwas anerkennen sondern die Zulassungsstelle. Und die lesen nur ab bzw vergleichen: Was steht in der ABE und was steht in Deinen Papieren.

Scheint verzwickt zu sein....

 

Da muss ich Dich leider enttäuschen:

Selbst wenn dir das ein TÜV Prüfer einträgt, die Zulassungsstellen werden ihn dir trotzdem nicht umschlüsseln.

Emissionsklasse ändern geht definitiv NUR noch anhand einer gültigen ABE. Die ganzen Tüv Gutachten sind alle, dank der neuen Regelung, nicht mehr wert wie ein Stück Toiletten Papier.

Der Tüv kann dir da sonst was eintragen, meinetwegen auch EURO5, du wirst trotzdem nicht drum herum kommen damit zum Amt fahren zu müssen und die wollen nun mal eine ABE, passend zu Deinem Auto sehen.
Die müssen ja dann auch den Steueränderungsbecheid bearbeiten, der diesen Umrüstsystemen beiliegt.

So war zumindest der Stand der Dinge noch vor ein paar Wochen.
Da hab ich mich nämlich intensiv mit dem ganzen Mist befasst.
Klärt mich auf wenn sich da schon wieder was geändert hat.....

Deshalb bleib ich bei meiner Aussage: Lass Dir, unabhängig von Euro2 erstmal eine andere Schlüsselnummer statt der 16 eintragen. Kannst es ja damit begründen weil Du eine grüne Plakette brauchst. Oder hast Du die schon? Kann mir aber nicht vorstellen dass es die mit der Nummer "16" gibt.

Wenn Du das hin bekommen hast, dann passt ja auch die ABE u Du kannst Euro2 umschlüsseln lassen. Ich gehe mal davon aus dass Du es mit KLR vor hast, den mit Vorkat kannste ganz vergessen...

 

Der Tüv kann Dir beispielsweise auch einen Vorkat eintragen und bestätigen dass Du damit die Euro2 norm erreichst nur wird es die Zulassungstelle trotzdem nicht anerkennen.

Wenn der Tüv Dir den KLR einträgt und du mit der Eintragung und der ABE zum Amt gehst gucken die trotzdem ob in der ABE Dein Fahrzeug aufgeführt ist. Und wenn dort in der ABE nicht "für Emi-Schüssel 16" steht, dann ist wiederum die Tüveintragung hinfällig.

Die drehen da echt alle am Rad was das anbelangt.

Ich wünsche Dir auf jeden Fall das Beste, vielleicht hast du ja sauviel Glück und erwischst jemand der es nicht so eng sieht.

Wenn ich hier an unseren hessischen Quacksalber denke, denen dürfte ich damit gar nicht kommen.