Fahrwerksausgleich via Spacer/Trimpacker

Sogar von 1/2 " an. Und die OME Trimpacker sind 10mm

 

Hört mit solchen Reperaturen auf... Jens soll sich die Sache anschauen und es "richtig" machen.

Indy

 

Das freut mich ja, aber ist es ein grosses Geheimnis, was sie gefunden haben???

 

das ist ja komisch, bei mir steht der wagen vorne seltsam hoch. auch ich bekam die antwort der "vermutlich falsch gekennzeichneten federn".

das ist ja echt der hammer, daß ome einem händler anscheinend öfters falsch gekennzeichnete federn schickt. oder gibt es da noch eine andere erklärung ?

 

hier mal ein bild wie´s aussieht. es wurden ja auch extra vorne trimpacker druntergesetzt, weil sich lt. händler "das fahrwerk vorne noch setzt"...
es handelt sich um ein "basic ride fahrwerk" mit 2,25"

mal schauen ob ich noch rausbekomme wie das fahrwerk es verhindert sich analog auch hinten zu setzen...

 

Krass der auf dem Foto fährt ja ständig bergauf...

Es setzt sich auch hinten ein klein wenig.
Allerdings nicht so stark.
Vorn ist ja mehr Gewicht dass die Federn ständig belastet.


Zu dem hoch stehenden Heck von dem ich hier Las kann ich nur das Beispiel der tj OME Federn nennen.
Die HD Dinger hinten beim tj haben eine deutlich dickere Stärke als die normalen Federn.
Ohne Ersatzrad/Hardtop/Rückbank und mit leichter Serien Stoßstange ist der tj hinten auch etwa 1-2" höher, wenn man vorn die normalen und hinten die HD Federn einbaut.

 

und wozu sind die trimpacker ursprünglich gedacht ?

 

Da jeder Jeep durch diverse Umbauten eine andere Gewichts Verteilung hat, kann man mit 1-2 trimpackern zusätzlich jeden Jeep gerade bekommen.
Vorausgesetzt man hat sich beim Kauf der OME Federn gut beraten lassen.
Denn nur HD Federn wählen bei nicht HD Gewicht führt z b nicht zum gewünschten Ergebnis.

 

Aha!

 

So sieht es aus! Besonders OME bietet Federn fuer verschiedene Kfz-Gewichte an; da muss man schon das richtige bestellen!

 

wer ist denn "man" ?

 

Ich würds reklamieren, das schaut so nicht stimmig aus! Oder auch schriftlich geben lassen, dass das Fahrwerk sich in einem halben Jahr vorne absenkt. Wenns in einem halben Jahr noch so ausschaut, Nachbesserung!

 

Oder einfach ne Winde verbauen

 

danke, guter tip. der umbauer hat ja auch teure hobbys die finanziert werden müssen. geschickte art der umsatzsteigerung. was für ein fucks.

 

http://www.apodiscounter.de/abtei-baldrian-beruhigungs-tropfen-p-347119.html?utm_source=googlebase&utm_medium=CPC&utm_campaign=Preisvergleich&et_cid=5&et_lid=5&gclid=CIa89JrD_7oCFQkd3godZmkANQ

 

Fein einstellen kannst du ja dann mit Stahl oder Kunststoffseil.

Das letzte Stück dann noch mit der Seillänge

Sorry, das musste sein

 

Hast du diese ominösen OME 621 Federn vorn drin, die einem einige EU Händler verkaufen?
Die kommen komischerweise im int. OME Katalog gar nicht vor.
Siehe hier S 21/22:
http://www.arb.com.ua/files/OME INT 28.2 MAY 2013.pdf