Fahrwerk 4" (ProComp, Trailmaster, Skyjacker) ... sorry ^^

Servus,

so ein wenig tut mir der Thread ja leid, aber bisher habe ich noch keine befriedigende Aussagen gefunden handeln tut es sich um ein 4 Liter Yps mit Automatikgetriebe

Also wie der Titel schon verrät will ich mein altersschwaches Fahrwerk ersetzen. 4" soll es werden, soviel ist schonmal sicher (+-0,5"). Wichtig ist mir auf jeden Fall ein Gutachten (sonst wäre die Entscheidung wahrscheinlich schon auf ein RE 4,5" gefallen ...).

Meine Favoriten im Moment: ProComp (mit MX), Trailmaster, Skyjacker

Jetzt die große Frage nach dem Einsatzgebiet
70-80% Straße (Dailydriver), Hardtop, später 31-33er Ersatzrad und Wohnwagenbetrieb ... ABER ich will eben auch GUT abseits der Straßen und in Offroadparks klar kommen. Aber keine Preise gewinnen, also alles just for fun.

So jetzt zu meinem Hauptfavorit, dem ProComp mit den verstellbaren MX-Stoßdämpfern. Der Hintergrund ist der dass ich auf verstellbare Fahrwerke stehe und ich halte es gerade für den Hängerbetrieb für klasse, da ich mir davon ein stabileres Fahren verspreche. Also weniger wippen wenn ich hinten härter stelle. Würde mich hierzu aber gerne eines besseren Belehren lassen
Aber ich hätte gerne ein möglichst weiches Fahrwerk und da sind die ProComp Teile ja nicht gerade bekannt ... allerdings wird glaube ich immer von den normalen Fahrwerken gesprochen und nicht denen mit den MX-Dämpfern

Jetzt seit denke ihr erstmal am Zug mir mit Rat und Tat zur Seite zu stehen

Grüße
R4IZ

PS: Vielleicht können sich ja ein paar melden die diese Fahrwerke verbaut haben und vorzugsweise auch noch aus meiner Nähe kommen

 

das ist ja mal eine Bombenaussage! Vielen Dank dafür ... damit ist das ProComp jetzt schon gestrichen von meiner Liste. Ich erwarte bei einer 6-Fachverstellung einfach einen deutlichen Unterschied zwischen Stufe 1 und 6!

Jetzt bliebe halt noch die Frage offen ob nun TM oder Skyjacker. TM hat mir bestätigt dass ihre Fahrwerke durch die neue Combat-Serie, deutlich "komfortabler" geworden sein sollen (sprich softer).
Wenn ich jetzt meinen bisherigen Nachforschungen glauben schenken darf ist das Skyjacker aber nochmal softer, soll ja glaube auch mit Öldruckdämpfern daher kommen ... das TM hat Gasdruck.
Vielleicht findet sich noch jemand der diese beiden zum besseren Vergleich mal gefahren ist?

Eine große Frage bliebe ja dann auch noch was den Hängerbetrieb angeht, softer heißt ja im Grunde auch gleich mehr "Tiefgang" hinten, wenn Hänger dran?!

Gruß
R4IZ

 

Ich habe sie bisher bei diesen Shops gefunden. Wobei bei rsl-offroad kein Komplettset im Online-Shop ist, denke aber mal dass die bei einer Anfrage ein Angebot machen. Jedenfalls steht bei denen irgendwo dass die Skyjackerfahrwerke mit Gutachten wären ...

GWTEC

RSL-Offroad

Ich hoffe das mit den Links ist kein Problem?

 

Servus,

nach längerer Pause, setze ich jetzt gerade meine Fahrwerksuche fort ...

Habe jetzt ein sehr gutes Angebot für ein 4" RE-Fahrwerk, allerdings mit Pro Comp ES9000 Stoßdämpfern. Ist das nicht irgendwie etwas widersprüchlich? Was haltet ihr von der Kombination?

Ursprünglich fragte ich nach Reifen und sagte dass ich 4" Höherlegen wolle. Da ich mich eigentlich schon so ziemlich für das Trailmaster-Set entschieden hatte, sagte ich dies dazu. Der Händler meinte dann das sei viel zu hart und er würde mir eher das RE empfehlen. Bis dahin fand ich die Aussage ja noch Stimmig, aber nachdem mir gesagt wurde das in dem Angebot Pro Comp Dämpfer drin sind und diese hier im Forum immer sehr verschrien sind was die Härte angeht ...

Hoffe ihr könnt mir hier nochmal helfen, da ich diesen Monat gerne alles bestellen würde =)

 

Heyho, danke für die Infos. Sind auf jeden Fall sehr Interessant, gerade weil EagleEye im zweiten Post von den MX-Dämpfern im YJ berichtet hat, dass sie auch sehr hart seien und von der Verstellbarkeit kein wirklich spürbarer Unterschied zu merken sei.

Könntest du vll. mal die Verstellbarkeit testen, wie stark diese spürbar ist?