Habe meinen ZJ ja 3 Zoll Höhergelegt, bin aber mit dem Fahrverhalten vorne immer noch nicht zufrieden. Nun meine frage: Koppelstange mit Polybuchsen ausstatten, oder die mit dem doppeltem Augen nehmen? Länglenker vorn , wenn, welche Austauschen bzw längere nehmen? Oben oder unten? Gruß Willi
Wie wär´s, wenn du einfach genau die Komponenten eines kompletten Fahrwerks nimmst? Das führt dich bestimmt zum gewünschten Ergebnis! Hier fahren jede Menge ZJler rum mit 3-6" höher, alles mit aufeinander abgestimmten Komponenten, die fahren wie ne 1 auf der Straße. Guck dir doch einfach ein Bild bzw. die Teileauflistung eines Fahrwerks analog zu deiner Höherlegung an, und genau die Teile nimmst du dann! (Warum manche Leute dann nicht gleich ein komplettes Fahrwerk bestellen, hab ich ja noch nie verstanden)
Wie ...mit welchen Komponenten ist der Wagen geliftet ??? Es gibt ja Kits mit und ohne untere LL .... Also nur Federn andere oder neue Dämpfer in der richtigen Länge, oder Kit mit neuen Längslenkern (nur Unten /oder Oben und Unten) + Stabi anpassung Vordere und Hintere Achse. Und ist den alles Vermessen worden den sonst läuft der Wagen auch wie er will. Gruß Michael
Hey, geliftet ist er mit 3 Zoll Trailmaster Federn vorn, und mit ZJ Federn von vorne , hinten eingebaut. Bracket vorn und hinten. Fahrwerk ist auch neu vermessen und eingestellt worden. Längere Procomb Dämpfer in 3 Zoll sind auch verbaut. Gruß Willi
Wenn den das Vahrverhalten noch nicht so ist wie es sein sollte.... wie schaut es mit den oberen LL aus bzw die Lager der oberen Längslenker. Sonst kann man auch mal vorne die Spurköpfe in Augenschein nehmen ob da Spiel drinnen ist. Gruß Michael
