Fahrverhalten im Winter auf Schnee

also bei 295er reifen kann wohl von fahren bei glätte keine rede mehr sein... schneeflocke aufm reifen hin oder her.
wenn du wirklich im winter weiter wie nur mal um die ecke fahren willst solltest du dir richtige winterreifen in originalbreite holen... je breiter die reifen werden je mehr wird die ausfahrt zur schlitterpartie.

zur bremse... wenn du die nicht zum blockieren bekommst stimmt was nicht... es sei denn du hast abs.
ich bekomm mein abs zu jeder zeit und auf jedem untergrund zum rattern.

 

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Ich denke auch, mit deinen Reifen wirst du im Winter Spass haben.Ich habe MT`s mit Schneeflocke und im Winter ist der Spass am größten, da beim 4.0 die Räder schon beim trocknen durchdrehen.
Für mich ist driften und mit vier durchdrehenden Rädern fahren O.K.
Wenn du effektiv und sicher unterwegs sein willst brauchst du meiner Meinung nach schmälere Winterreifen.

Das mit den Bremsen ist nicht gut, meine blokieren immer.

 

Das fahren bzw. das Anfahren iss nie das Probem eher das Lenken und vorallem das anhalten..

also die Jungs haben schon recht..min. AT eher nen echten Winterreifen..
Die Kuhmos eignen sich eher für Kunststücke oder Piruetten..

 

Genau, immer viel Platz zum Vordermann und vorsichtig mit Druck auf die Bremse.

 

Hi Mario,

ob Du glücklich wirst mit den Reifen im Winter???? Such Dir mal einen schönen großen Parkplatz auf dem Du das ganze beim ersten stärkeren Schneefall testen kannst, also Bremsweg, Anfahrverhalten, Lenkung etc. .... am besten natürlich wenn keine anderen Autos drauf stehen. Hier merkst Du dann schnell ob Du das Dir, Deinen Mitfahrern und den anderen Verkehrsteilnehmern zutrauen willst.

Dann kannst Du immer noch auf Winterreifen wechseln. Wenn ich mir Dein Profilbild so ansehe wird es mit org.Felgen/Reifengröße und den großen Verbreiterungen allerdings optisch alles andere als "toll" aussehen

 

gibt ja auch 31er winterreifen, sind dann zwar auch schmaler, aber optik ist in dem falle wohl zweitrangig denk ich mal... weil kaputt sieht irgendwie auch scheiße aus

 

Stimme den Vorrednern zu. Der Starrachs-Jeep ist super im Gelände, aber schwer im Winter zu fahren.
Habe einen CJ mit noch guten 31ern Geländereifen und mich , bei wenig Tempo, fröhlich auf der Autobahn gedreht.

 

Hallo Mario,

ich denke, im Winter gibt es für jeden Geländewagen ein Problem, wenn da MTs oder ähnliches Profil drauf ist Ob nun der Wrangler oder ein Patrol

Ich habe grade voriges Wochenende wieder meine 31er Bridgestone Blizzak rangeschraubt, sieht zwar beschissen aus im Gegensatz zu den 33er MT aber Sicherheit geht vor

 

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Was mir grössere Probleme bereitet, dass in Deiner Zulassungsbescheinigung nur die 295er eingetragen sind

Ich muss Dir aber sagen, dass es bei meinem ähnlich ist, da wurden damals nur die 32er eingetragen, fahre im Winter 31er und im Sommer 33er

 

Felgenlochkreis sind bei TJ und YJ gleich (114,3).

 

Aber will er so viel Geld ausgeben Arnd

 

Wahrscheinlich doch