Eye of the Eagle

Ich weiß es nicht mehr. Nennen sie dir wenn du die Bestellung zusammen gestellt hast.
Auf jeden Fall okay

 

aber dennoch gibt es ein paar neuigkeiten.

vorne ist eine neue maßgeschneiderte kardanwelle reingekommen,
alter braten, was für ein trumm.

außerdem haben wir gestern (23.08.2017)
endlich mal die übersetzung geändert, die schon seit ca. 4 jahren in der garage lag.

vorne ist ein anderer korb reingekommen (danke HEDE),
damit das mit dem aktuellen ring besser passt.

das einstellen des flankenspiels hat OLLIGPUNKT übernommen,
der kennt sich damit bestens aus und hat zudem noch
dieses feinwerker-werkzeug (messuhr, einstellscheibchen etc...)
auch hier ein fettes für diese untersützung

vorher hatten wir uns ausgiebig beraten und uns dazu entschieden,
die vordere 100% sperre (Z-Locker) wieder zu entfernen,
da der YJ eh nicht mehr in die regionen fahren wird, wo ich so eine sperre benötige.
und wenn doch, habe ich ja eine winde.

nachrüsten kann man ja immer noch mal

hmmmmmm, das war´s erstmal ......

 

hatta in der tat. zumindest ähnlich
und zwar den pinion,
damit der nicht mehr am kurb schleift.

 

Nach SOD hatte ich einen deutlichen Zündaussetzer.
Nachdem ich den 6 Zylinder lokalisiert hatte und ein Tausch der Zündkerze nichts brachte,
die Verteilerkappe als Schuldiger auch nicht in Frage kam, habe ich das Zündkabel Zylinder 6 mit Zylinder 1 getauscht.
Und siehe da, erste Zylinder läuft nicht, Kerze nass.
Kabel gemessen, kein Durchgang.
Olli hatte noch eins liegen und schon
lief wieder alles, wie es soll.
Komplett neuer Satz Kabel liegt schon bereit und wird demnächst eingebaut.

Nächstes Problem welches schon seit längerem bestand:
Fehler paarnzwanzig im Speicher,
Motor läuft zu fett.
Der Tausch des Sensors brachte keine Veränderung, Lambda war auch schon gewechselt.

Das hat mir keine Ruhe gelassen,
also nochmal ran an die Sache und die Verkabelung der Lambda überprüft.
Und siehe da, vollkommen falsch verlötet.
Da habe ich mich schon etwas in den Arsch gebissen,
zumal ich damals das ganze Forum wegen der Kabel Belegung verrückt gemacht habe.

Also Seitenschneider her und neu verkabelt.
Steuergerät auf null und nach den ersten 200 km ist noch alles in Ordnung.
Der Verbrauch scheint auch deutlich gesunken zu sein.
Oder die Tankanzeige ist jetzt kaputt.

Auf jeden Fall ist doch immer was zu tun.

 

das beruhigt mich.

bin schon sehr gespannt.
bin bisher 100 mls gefahren und die Tankanzeige steht noch bei 5/6 voll.
das ist schon etwas seltsam.
aber sie bewegt sich immerhin.

 

heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit,
vor mir eine Mercedes-Limousine, Ampel rot.

Ich denke mir so:
"der qualmt aber aus dem Auspuff. soviel Kondenswasser, der ist wohl noch nicht so lange unterwegs"

Ampel grün, Abfahrt ...... "hmmmm, riecht nach Kühlwasser"

BINGO !!!!!!

aber nicht vom Daimler

Als ich mit meinem Auto auf den Parkplatz fuhr,
habe ich es schon beobachten können,
wie es unten raus läuft.

ICH ZÜND DIE KARRE AN

 

ganz hinten

 

so ist der Plan und zwar Morgen.
Pass also auf,
dass dein Hobel nicht allzusehr in der Nähe steht.

Teile habe ich bestellt.
Vorsichtshalber 3 verschiedene Größen Froststopfen
(für den Fall, dass es auch einer ist)
für Morgen habe ich mir dann auch schon mal fei genommen.

wenn es nur eine Kleinigkeit ist,
bleibt reichlich Zeit für Fahrwerkseinbau JK

 

Zumindest kommt es aus der Seite.
Wenn es gut läuft, kann der Motor drin bleiben.
Krümmer müssen wohl ab.

 

am Donnerstag darauf waren Dank ASP die Teile bereits angekommen und das Übel nahm seinen Lauf.
Zuerst die gute Nachricht:
Der Motor konnte drin bleiben,
es musste auch nichts demontiert werden.

Dennoch erwies es sich als eine Scheiß Idee,
das mal eben ohne Bühne fix von unten zu erledigen.

So ein sinnloses herum gekloppe.

Naja dank 4 Händen und einen weiteren Stopfen und reichlich Werkzeugauswahl ist er wieder drin und hoffentlich auch dicht.
Probefahrt ist bisher noch ausgeblieben.

Denoch gab es am Wochenende noch etwas Liebe für das Auto und einen neuen Satz Zündkabel.

Und die Innenraum - Beleuchtung (Fussraum) funktioniert auch wieder.

edith sagt:
bislang sieht es gut aus.