Hallo alle zusammen!! Da bin ich mal wieder mit einem Problem Und zwar ölt er etwas zwischen Motor und Getriebe. Ich denke es ist der Simmerring.Und ich habe schon im Forum geschaut und gefunden wie er ausgetaucht wird.Jetzt meine Frage? Der neue Simmerring ist ja zweiteilig mit Staublippe der ist besser. Wenn mein alter aber nun was ich noch nicht weiß einteilig ist, wie bekomm ich den runter? Abschlagen???
der ist auch zweiteilig. egal ob mit lippe oder nicht einteilige wurden im 4.0L Motor nicht verbaut... also keine Bange und ran ans Werk...
