Erstes Fazit nach dem Garagenumbau...und Hilfe benötigt.

Ich fahre den WJ ja jetzt zum ersten mal nach dem Umbau...

Da muss doch noch ein bischen was gemacht werden was ich so nicht feststellen konnte.
Ich würde mich über Tipps freuen,event hatte der eine oder anderre schon mal was damit zu tun..

1. DW wie die Sau ...bei 60 über einen Gullideckel und es bricht dir fasst die Hand..am schlimmsten wenn der Gullideckel mit einem Rand in die Strasse eingelassen ist und nicht rausschaut.
Schaut er raus,schüttelt er sich zwar,schaukelt sich aber nicht auf.
Ansonsten fährt er super,ohne Geräusche,klappern oder sonstwas.Bin auch mal ein stück AB gefahren,da war alles ruhig
Eigentlich habe ich mit sichtprüfung alles gecheckt und nur einen defekten Spurstangenkopf festgestellt und auch getauscht.
Panhard ist ein neuer JKS reingekommen,Lenkungsdämpfer auch neu !!
LL unten auch neu,festgezogen sollte auch alles sein...werde ich aber vor der Spureinstellung nochmal checken.
Was noch nicht gemacht wurde ist Spureinstellen..kann das so gravierend sein ???
2.Die Funke geht nicht richtig,wenn Andre 100m weiter weg steht ist schicht im Schacht,weder hört er mich noch ich ihn..die Polen auf der Autobahn kann ich aber hören
3.Beim gasgeben bewegt sich der Fahrersitz auf der unterren Schiene etwa 1cm nach hinten
4.Die klimaanlage kühlt zwar,aber meines erachtens nicht wirklich dolle...Wie würdet ihr eure Kühlleistung beschreiben

Ansonsten kann ich nur sagen das ich mir zuviel Elektronik gedöns eingebaut habe...
Es funktioniert zwar alles prächtig aber es fehlt am wissen der Bedienung der einzelnen Geräte
Fürs Radio brauchts Abitur,der DVB Tuner bringt mich zum Wahnsinn,die Ladegeräte haben jeweils 3 verschiedene Untermenüs,welcher von den Schaltern vorne im Armaturenbrett war nochmal für welchen Scheinwerfer...
Und das schlimmste..."Wo zum Geier hab ich die Teile hingelegt die ich noch verbauen wollte wenn ich wieder fahren kann"
Ich werde auf jeden Fall noch etwas beschäftigung haben

 

okay,
also Spureinstellung lass ich die Tage machen,da soll sich jemand austoben der Ahnung hat.
Nach dem Umbau auf 4" will ich da nicht unbedingt selber Hand anlegen.
Aber danke !

punkt 3 : 88 Kilo
punkt 4 : so würde ich es auch einschätzen .. geht zwar aber naja,könnte mehr kommen.

Markus,Stehwelle hatte ich schon mal gemessen,war auch okay.
Aber ich glaub ich hab die Antenne nochmal demontiert und auch den Stab gezogen..weiß es aber nicht mehr.
Muss ich wohl nochmal die Stehwelle überprüfen...

 

Hy Leute,

dankt euch für eure Tipps
Leider hab ich gerade wenig zeit und mach alles nur zwischen Tür und Angel..

Also der DW hat sich gebessert,aus irgendwelchen gründen hatte der linke Reifen 1,8 Bar und der rechte 2,6
Komischerweise hatte ich das aber mal mit Andre ein paar Tage vorher kontrolliert,da waren beide auf 2,4 - Komitsch..
Jetzt ist es schon wesentlich besser da es auch hauptsächlich beim überfahren mit links sehr schlimm war...
Den rest bekomme ich mit der Spureinstellung in den Griff,bin ich mir sicher.
Ja und die 4" sind natürlich auch dran schuld..ist halt eben etwas ungewohnt für mich.
Mit der Funke ist ein guter Tip,danke ....hatte noch keine Zeit mich damit zu beschäftigen und die läuft noch auf der Grundeinstellung und ist noch nicht auf Deutschland umgestellt.
Klima lass ich mal checken,da kommt mir einfach zu wenig kalt...
Ja und das Radio bekomme ich dank der 86 seitigen Bedienungsanleitung bestimmt auch noch in den Griff..zumindest lala geht schon mal,jetzt suche ich noch die Senderspeicherung
Den Sitz werde ich wohl auch nochmal rausnehmen,hatte ihn öfter drausen wegen der Sitzheizung und Kabel verlegung nach hinten..eventuell ist das was passiert.

Also danke euch erstmal,es geht voran mit dem Dicken..hoffentlich bleibt es nur bei Kleinigkeiten

 

So leutz,
weiter geht´s..
Mit der Funke vermute ich mal das es echt an der Stehwelle liegt,bzw hatte ich keine ordentliche Masse am Stecker,das hat irgendwie durch einen Knick nicht gepasst.Ausserdem setzt irgendwo das Kabel vom Mike aus...das muss ich erst mal richten,sonst bringt der ganze spass nichts.
Danke Mike,aber die Antenne hat ihren festen Platz,sonst wird es zu hoch und das Mike ist auch gleichzeitig die Steuerung da ich ne Blackbox Funke verbaut habe !!
Gestern war ich zur Spureinstellung,das was ich jetzt noch spüre ist denke ich normal bei 4" und die weichen Gummis vom Panhard,dafür ist schon eine Lösung da und muss verbaut werden...

Radlager rechts ist wohl durch,beim Linkseinlenken höre ich ein leicht raues Geräusch und merke es rytmisch mit dem Geräusch im Gaspedal !!!

Kardanwelle vorne muss ich mal ausbauen,ich denke da ist wohl der Homo am ende und wird bald das zeitliche segnen...

oder..ich sollte einfach mal fahren,seit dem Umbau ist die Kiste ca 900Km gefahren worden,event läuft sich gerade einfach alles auf die 4" ein ??

Das allerschlimmste aber ...der Wärmetauscher hat ein "GROßES Loch"...da werde ich jetzt nicht drumherum kommen ihn zu tauschen ...

 

@Samse,nicht mehr lange...event hab ich da was passendes

So langsam arbeite ich mich aber jetzt vor...
Der DW ist echt übel und nimmt kein Ende,wir haben mit 3 Leuten gesucht und getan aber nix gefunden was noch lose sein kann.
Erst als wir im angehobenen Zustand das Rad festgehalten haben,konnte man sehen das der Obere Kopf am Pittmanarm hin und her "springt".
Konnte man so einfach nicht feststellen
Also der wird jetzt auf jeden Fall erneuert,die Buchsen vom Panhard gegen härtere getauscht und dann mal sehen.
Das knacken in der Lenkung kommt eindeutig von hier :

Wenn ich die Hand um das Gelenk lege und lenke,ist es weg.
Dafür muss ich mir nochwas einfallen lassen,eine neue Lenkstange kostet schmale 300€ und das knacken nervt mich

Radio und Funke sind jetzt auch wieder okay,was ich nicht beachtet habe:
Als ich das Zeugs gekauft habe waren es die neusten Geräte,mittlerweile und bei mir endlich im Einsatz dann doch 1,5 Jahre später,da tun sich dann doch einige Bucks auf.
Ein Glück konnte ich alles nachvollziehen und jeweils Teile im Netzteil einlöten oder neue Software aufspielen.
Also da bin ich jetzt auch erst mal durch..

Was noch ein bischen nevt sind die 26,8 Liter in der Stadt da muss irgendwo ein Loch sein



Schönen Sonntag noch ...

 

Da isser die kleine Ratte :



DW im Griff
Jetzt macht das fahren endlich spass