Erster Umbau des JK ...

Diskutiere Erster Umbau des JK ... im JEEP Wrangler/Unlimited JK Forum im Bereich Wrangler; Hallo miteinander, Heute habe ich meinen JK von Randy abgeholt ... Gemacht wurde: - Body Boost 2.5" - Bilstein Stossdaempfer - Bilstein...

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  1. #1 Alfred, 01.07.2009
    Alfred

    Alfred Don't feed the Trolls ...

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    Alfred
    Hallo miteinander,
    Heute habe ich meinen JK von Randy abgeholt ...

    Gemacht wurde:

    - Body Boost 2.5"
    - Bilstein Stossdaempfer
    - Bilstein Lenkungsdaempfer
    - SPV 54mm
    - Reifen 275/70 R18 GRABBER AT2
    - Ersatzradtraeger

    und Alles mit TÜV und eingetragen :daumen (Danke an Randy)


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. #2 SittingBull, 01.07.2009
    SittingBull

    SittingBull Jeeper

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    :daumen sieht gut aus, Alfred.
    Und wie fährt es sich in der "gehoberen Klasse"? :-)


    :nachdenklich hat es dir vorn links die Staubmanschette vom Stoßdämpfer gezogen?
     
  3. #3 Alfred, 01.07.2009
    Alfred

    Alfred Don't feed the Trolls ...

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    Alfred
    Hi Ron,
    gefaellt mir gut da "oben" ... mich hat ein wenig ueberrascht, das das Fahrgefuehl sich doch stark geaendert hat (zum positiven).
    Das mit den blauen Manchetten gehoert so (hab ich auch gleich gefragt), die sind fest und das ist irgend so ein Stahlstift der wohl drehbar/einstellbar ist ... frag mich doch nicht so komplizierte Sachen :pfeiffen ... schau dirs mal beim naechsten Treffen bitte an, mal sehen was du dazu meinst.
    Das Auto wurde natuerlich auch neu vermessen.
    Ich hab schon dran gezogen, die sind oben und unten fest ....
     
  4. #4 SittingBull, 01.07.2009
    SittingBull

    SittingBull Jeeper

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    Ron
    Na wenn das so gehört dann gehört das so :kaputtlachen

    Sieht echt stimmig aus - Lift passt zur Reifengröße.

    Den "einstellbaren Stahlstift" schau ich mir gern das nächste mal näher an.

    :ciao
     
  5. #5 pulleman, 01.07.2009
    pulleman

    pulleman ...immer hungrig.

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    schoen alfred, gefaellt mir. bist du in gevenich?
     
  6. #6 Gaser, 02.07.2009
    Gaser

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    Morgen zusammen,
    sieht gut aus:yeah,
    mir persöhnlich glänzt er zu arg:-),aber passt zusammen was du da verbaut hast.Hast du dein Panhard umgebohrt oder ein einstellbaren?
    Was steht denn neben deinem Tankdeckel??
    Gruss Heiko
     
  7. #7 4x4 schrottie, 02.07.2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 02.07.2009
    4x4 schrottie

    4x4 schrottie K13

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    Andreas
    @ Alfred
    sieht sehr gut aus so richtig Edel damit kannst du dich jeder Zeit in England sehen lassen:daumen:daumen:daumen.
    Die einstellbaren Stahlstifte sehen mir stark nach den Dämpferverlängerungen aus dem BB Paket aus
    [​IMG]
    diese werden auf die Dämpfer aufgeschraubt damit sie die höhe des BB erreichen und nicht zu kurz sind.
    Ich frage mich nur warum Randy diese verwendet und nicht gleich längere Dämpfer genommen hat.

    @gaser
    ist dieser Aufkleber

    [​IMG]
    damit die Internationalen wissen was sie in den Tank rein kippen sollen heist einfach Diesel in 4 Sprachen
    gibt es wie fast alles hier
    http://cgi.ebay.de/2-Stk.-Diesel-Au...temQQimsxZ20090618?IMSfp=TL090618159004r13968
     
  8. #8 AndiXJ, 02.07.2009
    AndiXJ

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    Andi
    Sieht super gut aus!!
    Jetzt sieht der JK auch aus wie ein Jeep! :daumen

    Ich frag mich sowieso, warum alle Wrangler YJ, TJ, JK ab Werk immer so tief und mit kleinen Rädchen ausgeliefert werden.... Naja, die Zubehörindustrie will ja auch was verdienen!
     
  9. #9 Danieljetzt, 02.07.2009
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    Beim JK sind die Dämpfer am Body befestigt?!?
     
  10. #10 SittingBull, 02.07.2009
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    Nein, das sieht nur so aus. Auf den ersten Blick täuscht das....
     
  11. #11 Danieljetzt, 02.07.2009
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    UNd warum sollte man dann die Dämpfer verlängern beim Bodylift?
     
  12. #12 Alfred, 02.07.2009
    Alfred

    Alfred Don't feed the Trolls ...

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    Hallo,
    das ist ja eine Fachdiskussion geworden ...
    also die Stifte sehen schon so aus wie auf dem Bild von Andreas, das wird es wohl sein.
    @Thorsten: Gevenich, eventuell Sonntag als Besucher, ich hoffe ich finde euch und ihr habt euch nicht alle im Wald verbuddelt...
     
  13. #13 BigPit, 02.07.2009
    BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    Peter
    Sieht gut aus :daumen.
    So kannst Du bei fahrten an Rhein, Mosel & Lahn auch über die Leitplanken und Mauern schauen.
    Allein daher muss ein Lift schon sein.

    Peter
     
  14. #14 harald-hans, 02.07.2009
    harald-hans

    harald-hans Blödmannsgehilfe

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    Nach meiner Info sind die verbauten Bilstein-Dämpfer genauso lang wie die original JK Dämpfer - für das BB scheint es noch keine "passend" abgestimmte "lange" Dämpfer von Bilstein zu geben - von daher die notwendige Verlängerung ...

    Grüße

    Grammatis


    P.S. @Alfred - sehr schick ... :daumen
     
  15. #15 harald-hans, 02.07.2009
    harald-hans

    harald-hans Blödmannsgehilfe

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    Von da hab ich sie auch her - der sitzt "fast" bei mir um die Ecke ...

    Grüße

    Grammatis :ciao
     
  16. #16 SittingBull, 02.07.2009
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    Das ist kein Bodylift. Da wurden Spacer verbaut. klick
     
  17. #17 harald-hans, 02.07.2009
    harald-hans

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    Genau - und da steht auch "Federspacer mit Adapter für Serien Stoßdämpfer" und "erweiterbar mit Aufpreis Bilsteinstoßdämpfer" ...

    Grüße

    Grammatis :ciao
     
  18. #18 Danieljetzt, 02.07.2009
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    Ahhh Body Bost = Spacer

    Ich dachte das wär ein Bodylift...
     
  19. #19 AndiXJ, 02.07.2009
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    Andi
    Spacer = BB = Budget Boost (klugscheißmodus/off) :D
     
  20. #20 MachineHead, 02.07.2009
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    eh?
    Budget Boost ist doch aber ein Fahrwerk?
     
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