Erhebliche Anzahl von Motorschäden beim 3,6 ltr. Pentastar

Nein, natuerlich nicht, aber man sollte mal ganz bewusst hoeren, wie sich das alles normalerweise anhoert. Wenn sich dann was veraendert, hoert man es gleich. Ich mache das "automatisch im Hintergrund", wenn ich ein Fahrzeug starte, aber viele achten eben nicht auf Geraeusche.

 

Welches sind denn die beiden rechten Zylinder? Als ich das letzte Mal beim Hilux in den Motorraum sah, stand der Motor längs...

 

Hey ihr Scherzkekse!

Hihihi, ohne Worte...

Ist ein Common-Rail-Diesel, die klingen vor allem im kalten Zustand eh alle wie Traktoren, und da macht der Lux keine Ausnahme! Ist halt eine ganz andere Maschine als in den Jeeps, macht aber genauso Spaß! (wenn man Diesel mag...)

Gruß, Jürgen

 

Nabend!

Naja, die neuen Diesel sind im Vergleich zu den alten schon der Hammer! Wenn man heutzutage einen Audi oder BMW hört, dann muß man schon zweimal hinhören, um sagen zu können, ob das ein Diesel oder Benziner ist...

Am schlimmsten war damals mein Mahindra oder der Chevy K 30. Beim Mahindra glaubte man, da käme ein Lanz-Bulldog daher, und der Chevy machte mit seinem 6.2 Liter Diesel-V8 einen geilen Sound, klang aber eigentlich immer so, wie wenn die nächsten 5 Min. ein Motorschaden bevorstand!

Naja, so viel zu den Dieselgeräuschen... Dagegen frage ich mich beim JK manchmal, ob überhaupt der Motor läuft!

Gruß, Jürgen

 

Ich muss diesen Thread leider aus der Versenkung holen. Mich hat das angesprochene Problem nun ereilt. Ich habe einen JKU 3.6, gebaut Anfang 2002.

Seit Dezember 2014 kam immer wieder die Motorkontrollleuchte und als Fehler wird immer Fehlzündung in Zylinder 4 angezeigt. Seitdem wurden u.a. die Zündkerzen und die Zündspule gewechselt. Doch immer trat das Problem wieder auf. Blöd nur das es teilweise Wochen gedauert hat bis Motorkontrollleuchte wieder kam.

Gestern habe ich JKU in die Werkstatt gebracht, weil man sich die Kabel anschaun wollte. Heute offenbarte man mir das es wohl der Zylinderkopf ist.

Jetzt heist es kämpfen, damit ich nicht auf den Kosten sitzen bleibe. Dazu habe ich schon durch das ganze suchundfind ja auch schon einige Scheine hingelegt.

 

Jetzt wird erstmal geklärt was man bereit ist zu übernehmen, vorher lasse ich nichts weiteres machen. Dann würde aber noch ein Test stattfinden, welcher die Diagnose dann endgültig bestätigen wird.

Das Probem ist ja, das der Fehler scheinbar ohne klares Muster auftrat. Deshalb ja auch das wilde herumprobieren seit Oktober (nicht Dezember).
Inzwischen sieht es so aus, als würde es immer dann zur Fehlermeldung kommen, wenn ich etwas länger unterwegs bin, d.h. der Motor richtig durchgewärmt ist. Wahrscheinlich verzieht sich der Zylinderkopf dann.

Ich empfinde es aber schon als eine Sauerei, das die Werkstatt selber trotz Rückfrage bei Jeep ein halbes Jahr keinen Hinweis bekam, obwohl das Problem seit Jahren bekannt ist und mich somit fleißig zahlen und die Werkstatt ratlos suchen ließen.

 

Das mit den inkompetenten Werkstätten kann ich teilweise unterschreiben. Eines Tages finde ich die Eine gute...

 

Servus zusammen!

Also unser JK 3.6 ist jetzt etwas über 3 Jahre und läuft bis jetzt ohne Auffälligkeiten. Allerdings fahren wir nicht so viele km mit ihm, bin gespannt, ob wir das Problem auch mal kriegen! Ist ja nicht gerade billig, und bei dem Kulanzverhalten...

Aber ich mach mich da mal nicht verrückt, wir fahren einfach weiter.

Inkompetente Werkstätten gibt´s durch die Bank bei allen Marken! Ganz schlimm sind die Ford-Werkstätten, wie ich im Pickupforum immer so mitkriege... Also da ist Jeep/Fiat nicht alleine!

Wenn ich mir den Thread hier so anschaue, dann scheint aber lange keiner mehr ein Problem mit dem 3.6er gehabt zu haben, toitoitoi...

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

 

So, wie ich das bisher gelesen habe, sind doch "nur" die 2012er und die vom Anfang 2013 davon betroffen.

Gruss
Harald

 

ach du sch-----

 

Vielleicht bist Du auch einfach mit zu hohen Erwartungen an das Fahrzeug herangegangen. Es hat seine zwei Garantie-Jahre überstanden, die Laufleistung dafür ist auch ok und es gibt Fahrzeuge dieses Herstellers, da hält der Motor nur die Hälfte deiner Laufleistung:

http://www.jeep-community.de/showpost.php?p=558253&postcount=1