Erfahrungen / Tipp / Motorwahl

hallo UWE,

es überrascht mich ein wenig, dass an dir die problematik
des 2,5er TD im XJ vorbeigegangen ist, zumal du doch schon seit einiger
zeit im forum bist.

aber: man liest ja eigentlich immer nur das,
was einen aktuell beschäftigt.

ich kann dir zum 2,5er TD motor sagen,
dass in meinem umfeld bisher ALLE (wirklich ausnahmslos)
das problem damit hatten, das bei ca. 120.000 km (+ - 5K)
die köpfe undicht wurden, weil sie den langsamen hitzetod sterben,
bzw. die kopfdichtungen verbrannten.

einige behaupten, sie hätten nach dem wechsel weitere
125.000 stand gehalten, das kann ich nicht bestätigen.

aber:
wenn er läuft, finde ich ihn ausreichend motorisiert,
zieht super durch und fährt sich mit der 5-gang-schaltung super.

der motor ist übrigens auch im Voyager verbaut und dort
raucht er nicht auf. das scheint ein reines XJ problem zu sein.

 

beim WJ würde ich drauf achten,
das er ab baujahr 2000 ist.

die ersten (1999) sollen wohl noch einge kinderkrankheiten haben
und haben noch nicht QUARDA DRIVE

wobei es den 2,5 TD auch im ZJ gegeben haben soll.

es kommt halt immer drauf an,
was man mit so einem auto vorhat.