Endschalldämpfer

Ich fahre seit fast 2 Jahre ohne Endtopf, mit durchgehendem Rohr da hört man nix aber auch gar nix.

 

Ich hatte den Schalldämpfer auch mal abgemacht. Da merkst du fast keinen Unterschied. Mittlerweile ist er wieder dran da ab und zu mal die Motorkontrolleuchte anging wenn ich längere Strecken fuhr und seit er wieder drauf ist, ist es nicht mehr passiert.

Einzig im ersten Gang wenn man bei ca. 2000 U/min fuhr, hörte man ihn etwas "röhren". Und wenn man an einer Wand entlang fuhr, konnte man ihn leicht hören. Aber der Unterschied ist wirklich nur sehr gering.

Aber ein Diesel ist nunmal klanglich nicht der Bringer. Wenn man einen guten Klang möchte, dann kommt man an einem Benziner (oder einem alten Detoit 2 Takter.) nicht vorbei.

 

Hat der diesel im Video nen Partikelfilter?????

 

Also ich glaube mit´nem Glaspack bekommt
man schon einen guten Sound. (auch beim Diesel)

Das kostet ja nicht die Welt (35,00)
einfach druntermachen und ausprobieren.

Habe ich auch schon überlegt.

 

Glaspack Endtopf

Kannst du auch hier im Forum finden.
Gib mal in die Suchfunktion Glaspack ein
oder bei YouTube.

 

Hab noch was gefunden,
der hat auch noch mehr Auswahl.
Die sind bei uns in Frankfurt,
ich fahr da diese Woche mal hin.
Heist auch Glasspack (nicht Glaspack)
Mike & Franks

 

Wenn kein Sound vorne rein kommt, kommt auch keiner hinten aus nem Glasspack oder Cerry Bomb raus.
Spar dir die 35 €uronen für den Dampfstrahler nach Stadtoldendorf.

 

Sehr gut.

Aber schau dir das mal an:XJ Diesel Sound
irgendwoher muss der Sound ja kommen, oder

 

Die Mühle hat auch keinen DPF dazwischen!!!
Den kannst du aber bei uns nicht so einfach raus nehmen wegen dem ganzen Sensor sch....

 

Ok, verstehe.

Warum hast du deinen Endtopf ausgebaut?

 

Zuhause rostet er weniger und ist nicht so den Steinen ausgesetzt

 

der ist gut

Ich bau meinen Motor aus, dann verbraucht er nicht so viel

 

Ich habe es verlängert bietet sich ja an da genau in der Verlängerung des Rohres ein Halter ist also einfach das Rohr weiterführen und nach unten schräg abschneiden und gut ist´s.
Nicht das unsere edle Designerkunststoffheckstosstange unter den heißen Abgasen leidet und evtl. dur so ein hässliches, rostendes, sauschweres Stahlungetüm ausgetauscht werden muß.