Endabschaltung Fensterheber?

Nene, die Scheibe ist freigängig, allerdings werde ich nachher mal die
Dichtungen bzw. Führungen mit etwas Silikonspray behandeln.

Ein Lösungsvorschlag von mir wäre jetzt entweder die Führungsschiene etwas zusammen zu drücken,
oder die Führungsschiene mit Silikon zu Füllen, in der Höffnung dass die das Fenster dann entgültig hält.

//edit: @Frankie: Copy-Paste ist schon eine nützliche Funktion!

 

Normalerweise reicht die Klemmung.

Wenn natürlich hier mit WD 40 oder ähnlichem gearbeitet wurde dann nicht mehr

Also Schiene mit Gummi raus, Entfetten udn wieder zusammenbauen

Dann rutsch da nix mehr raus, wenn nötig etwas nachbiegen.

 

Dort die Schiene meine ich.
Da etwas Silikon rein, oder zusammen biegen.

 

Wo ist das Gummi

Ohne Gummi ist nicht sicher

 

...da gibbet null safer sex - ist alles natur & pur...

Es gibt kein Gummi; ihr könnt versuchen die untere Halteschiene über ihre
gesamte Länge einwenig aufzubiegen.
Seid aber vorsichtig und hinterlasst keine scharfen Grade oder Macken.
Die Scheibe gehört nämlich naggisch dort hinein !

...und damit die Scheibe nicht verkantet, haltet euch exakt & genau an
die Position welche der Schienenabdruck hinterlassen hat.
Auf dem zweiten/letzten Pic deutlich zu erkennen.

Gänzlich
werdet ihr wohl kaum die Scheibe in ihrem Bett "versenken" können.
Aber für den Anfang, tät' ein knapper Zentimeter schon ausreichen.

Wenn ihr das geschafft habt, dann die Scheibe VORSICHTIG und eventuell
mit Handunterstützung, ganz nach unten fahren...
Jetzt nehmt ihr einen "weichen" Gegenstand, z.B. einen Gummihammer.
Wenn der nicht vorhanden ist, dann legt bitte einen Holzklotz auf den
in der Türe nun nach obenhin herausstehenden Scheibenrand.
(ist ja das hintere Fenster, da bleibt immer ein gehöriger Rand stehen)

Die Kunst ist es nun, mit leichten und gleichmäßig verteilten Schlägen, die
Scheibe wieder zurück in ihr Schienenbett zu zwingen.

Wie bereits gesagt, gänzlich wird es wohl nimmer gelingen, aber knappe
2 Zentimeter wären bereits der Erfolg.
Vergesst das Silikon; einkleben wär nur 'ne unnötige Schmiererei.
Die Scheibe wird zukünfig auch so halten; vorausgesetzt ihr habt sie nicht
verkantet.
...und wichtig, IMMER daran denken - im Winter, bei Vereisung - NICHT sofort
nach dem Starten die Fenster abzulassen ...gilt für alle Fenster. Wartet bis
sich der Innenraum etwas aufgeheizt hat; dann friert auch nix fest und so ein
Blödmist passiert erst gar net.


Dieser Vorschlag war natürlich die schnelle Rep.Variante.
Wenn ihr Spaß haben wollt, dann könnt' ihr gern' das komplette Teil,
samt Scheibe/Querstrebe & dem kleinen Feststehenden Fester, incl.
aller Gummidichtungen und etwaigen Samensträngen (hihi) ausbauen,
um die Schiene gaaanz tief einzupressen - good luck boys

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Hi Roland,

ich hab' die Scheibe gestern wieder komplett in der Schiene versenken können.

Das "Bett" scheint schon ein wenig ausgeleiert zu sein.

Wirklich halten tut es nicht mehr, da die Scheibe schon bei der ersten abwärtsbewegung ein Stück raus rutscht.
Spätestens wenn die untere Position erreicht ist, löst sich der Schlitten dann wieder.

 

...dann bleibt wirklich nur der Versuch mit der Silikoneinklebung.
Danach Scheibe hoch, und mindestens 2 Tage nimmer absenken,
damit das Silikon "aushärten" kann.

Und nooochmals - WICHTIG - ihr seht den Abdruck der Schiene;
genau so muß die Scheibe wieder in ihr "Bett" - sonst wird das nix.

Auf dem zweiten Bild ist zu erkennen, das die Schiene weiter nach
links gehört ...ich denke, ihr wißt das
Ich wollt's aber nur mal gesagt haben.

Grüßle,
Roland

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Die Position der Schiene ist schon "gefixt", so hab ich das ganze vorgefunden.
Man kann die Schiene, wie Du weißt, hin und her bewegen.