Elektrik Kompressor - brauche bisschen Verständnis-Hilfe

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  1. #1 SittingBull, 25.10.2012
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    Hallo zusammen, ich bräuchte mal Hilfe zu einem Schaltbild...

    Fragen konkret:
    1. Was machen diese Hilfskontakte im Stecker? Werden die mittels dem Stecker nur durchgeschleift/überbrückt?
    2. Reicht es, wenn ich auf den Stecker 3 Phasen und Nullleiter draufgebe, um den Kompressor in Betrieb zu nehmen?


    Danke schonmal.



    Gruss
    Ron


    Ach ja, so nen passenden Zuleitungs-Stecker such ich auch noch...
    Ist ein Amphenol D15-A10T. Jemand ne Ahnung, woher ich sowas antikes noch bekommen könnte? ebay hab ich durch - in USvonA gibt es noch einen :nachdenklich
     

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  3. #2 Stefan ZG, 25.10.2012
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    Die Hilfskontakte C4, A5 und B5 sind augenscheinlich für den Anschluß des Druckschalters und des elektrischen Entwässerungsventils.
    Wenn man auf A2, B3 und C2 drei Phasen auflegt, sollte der Kompressor laufen. Nulleiter braucht man nicht.
    Da der Druckschalter aber den Kompressor freigibt, müßte man den auch verdrahten (anschließen). Das heißt, da muß noch irgendein Kasten sein, wo der Stecker angeschlossen wird und das Schütz für die Motorsteuerung drin ist
     
  4. #3 SittingBull, 25.10.2012
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    Aha.
    Kann man das umgehen? Diese Freigabe?
    Der vermeintliche Kasten wird noch an der Druckmaschine sein, von der ich den Kompi weg hab.

    Meine laienhafte Vorstellung ist diese:
    Einen passenden Stecker (D15-A10T) für das Steckgehäuse finden,
    3 Phasen anlegen und laufen lassen das Ding.
    Ein- und Ausschalten geht ja über die Druckschalter...
    oder irre ich da?
     
  5. #4 Stefan ZG, 25.10.2012
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    Der eine Druckschalter (F45) kann nur schalten, wenn er auch verdrahtet ist. Ansonsten läuft der Kompressor ohne Drucküberwachung.
    Wofür der andere Druckschalter (S1 Druckschalter Netzdruck) entzieht sich meiner Kenntnis. Es kann sein, das der Kompressor in einem Druckluftverbund angschlossen war und wenn der Verbunddruck fiel, wurden die Kompressoren über Druckschalter zugeschaltet.
     
  6. #5 SittingBull, 25.10.2012
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    Beide Druckschalter sind am Kessel. Einer rechts, der andere Links.
    Und beide sind mit dem Steckergehäuse verdrahtet.

    Der Kompressor war allein für die Druckluft der Druckmaschine zuständig.

    Was ich nicht verstehe ist, warum ist F45 mit am Steckergehäuse verdrahtet -
    hat die Steuerung der Druckmaschine was damit zu tun?

    Wenn ich C4 und A5 überbrücke, hätte ich doch Durchgang und somit Freigabe??
     
  7. #6 BIG ANDO, 25.10.2012
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    Hallo Ron,

    mach doch mal ein Foto von dem Stecker.
    Vieleicht kann ich dir da helfen!

    Schnelste weg wäre direct bei Boge anzufragen!

    Gruß
    andre
     
  9. #7 Stefan ZG, 25.10.2012
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    Die Freigabe müsstest Du auch so haben. Der Druckschalter (F 45) ist mit im Stecker verdrahtet, weil der bei Überdruck extern in einem Kasten (der ja nicht da ist) die Ansteuerung für den Motor abschaltet.
    Wenn Du alles so laufen läßt, dann hast Du keine Drucküberwachung vom Kessel.
    F45 müsste luftseitig mit dem Kessel verbunden sein. Wo ist denn der andere von der Luft her angeschlossen?
    Eigentlich ist das ganze Prinzip relativ einfach zu verstehen, wenn man aus der Industrie kommt. Ansonsten ist das recht schwer schriftlich rüberzubringen
     
  10. #8 SittingBull, 25.10.2012
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    Hi Andre,
    an Boge hatte ich ehrlich gesagt noch nicht gedacht -
    bei Amphenol hab ich nachgesehen - diesen 15pol Stecker gibts nicht mehr
    alles jetzt 16pol.

    Hier 2 Bilder vom Stecker, der noch an der Druckmaschine dran ist...
    :tuscheln und ich habe es verboten bekommen, ihn dort abzuschneiden :D
     

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  11. #9 SittingBull, 25.10.2012
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    :grübel auf der anderen Seite vom Kessel.
    Ich stell morgen mal paar Bilder von dem Teil ein.
    Evtl. ist es dann verständlicher.
     
  12. #10 SittingBull, 26.10.2012
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    Hier die Bilder
     

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  14. #11 Stefan ZG, 26.10.2012
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    Also wofür genau das Ding jetzt zwei Druckschalter hat, kann ich Dir nicht sagen. Der Druckschalter, von dem aus ein Kabel zum Motor geht, nimmst Du als Druckwächter, da der ja, laut Schaltplan, den Motor direkt von der Spannung nimmt, wenn der Solldruck erreicht ist. Das elektrische Entwässerungsventil würde ich durch sowas http://www.ebay.de/itm/Entwasserung...6262?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item3ccae3fac6 ersetzen. Den anderen Druckschalter auch ausbauen, die Kabelage entfernen und dann brauchst Du nur noch 3 Phasen und Schutzleiter zum Betrieb.
    Üblicherweise sind aber Elektromotoren mit einem Überlastschutz (Bimetall) versehen, ich würde dann zum Ein/Ausschalten einen PKZ Schalter http://www.ebay.de/itm/Motorschutzs...3-/130791005058?pt=Dimmer&hash=item1e73c05b82 in der entsprechenden Stromstärke benutzen
     
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