Einen waterproof Jeep basteln

Ja, deshalb hab ich ja einen montiert!

Da fällt mir ein, dass das Öl auch schon wieder 1Jahr alt ist …

Genau so ein Ding habe ich mir gekauft, das funktioniert super und danach Holraumversiegelt. Ablauflöcher hatte ich schon vorher gebohrt (an der Hecktraverse und bei jeder Blattfederaufnahme am Rahmen).

Davor wollt ich mich ja auch nicht drücken, aber ein wenig mehr „Standfestigkeit„ würde ich mir schon wünschen

Ich suche eh eine stärkere Lichtmaschine, so 150-200A dürfen es schon sein. Oder eine Zweite mit Batterie, wobei man nicht die selbe Lichtmaschine verwenden kann, da die Regelung in der Motorsteuerung integriert ist und die Zweite nicht gesteuert werden kann. Es müsste also schon eine Lichtmaschine mit integriertem Regler sein. Desweiteren kann ich mir vorstellen was Mercedes-Benz für die Lichtmaschine eines Gs aufrufen wird, ich benötige eine vom Schrott

Den Kühler werde ich nicht verlegen, den mache ich eben immer wieder sauber. Ich hab‘s genau so gemacht wie du sagtest: Ausgebaut, eingeweicht und mit dem Wasserschlauch (ohne viel Druck) gereinigt.


Im Moment ist die Work-Life-Balance denkbar schlecht. Auf ein Wochenende im Gelände (wenn er das überhaupt durchhält) kommen 4-6 Wochenenden säubern, abschmieren und schrauben.

 

Die originale 4.0l HO die im XJ und YJ verbaut ist, die hat glaube ich 90A. Das wäre ja super, wenn da eine andere 1:1 passen würde! Aber auf welchem Schrottplatz findet man eine Dodge Lima.

Das habe ich gemacht. Beim Ersten mal Zuhalten hat’s den Luftfilterkasten zusammengezogen. Dann habe ich da Versteifungen reingemacht. Aber er geht nicht aus, er zieht irgendwoher noch Luft. Habe am Ansaugrohr nichts finden können. Könnte die Motorentlüftung sein oder der Kohlefilter.

Aber es beruhigt! Ich sprühe da von diesem Fluid-Film. Das ist billig und einfach in der Anwendung. Das mach ich auch auf Schrauben, Fahrwerksteile eigentlich überall hin außer auf die Bremsen. Nachteil ist, dass der trockene Staub haften bleibt.

Gut vielleicht hab ich da auch etwas übertrieben, aber du weißt doch wie es ist. Am Schluss hat man wieder Wochenlang rumgeschraubt um 4-8 Wochenenden zum Spielen zu fahren. Ich bereite mich schon seit 6Wochen auf das Forumstreffen vor. Da kommt es auch mal vor, dass man auf die Frage „wie viel schluckt der den so“ antwortet „weiß nicht genau, in den zwei Jahre die ich ihn jetzt habe war ich nur vier mal zum Tanken“

ich habe keine expliziten Bilder davon gemacht. Ich habe mit der Bohrmaschine 13mm gebohrt und anschließend mit einem Kegelbohrer aufgebohrt. Ich denke es dürften so 20-25mm Löcher sein.

Ach ja, man darf das am Rahmen nicht, aber ich denke es ist besser wie weggerostet.