Eigenbau Slip Yoke

Hier mal Bilder von meinem Sye der im Eigenbau entstanden ist.
Es fehlt noch der Simmerring, ist für den originalen vorgesehen und
zwei Seegerringe.
Das Gehäuse ist aus dem Vollen gefräßt, die Lager sind Hochleistungsrollenlager. es kommen zwei Stück hintereinander.
Und die Welle ist das Eigentliche Schiebestück der Der Kardanwelle
das halt in dem Gehäuse fest fixiert wird.
Das ganze wird gegen den hinteren Dom des Verteilergetriebes ausgetauscht.
Die neue Kardanwelle mit Doppelgelenk werd ich wohl bei GKN in Kassel anfertigen lassen. Mal sehn was die fürn Kurs aufrufen.

 

Nein hat die selbe Länge wie das originale Bauteil. darum sind auch die zwei Lager drin um die Belastung der Getriebewelle zu vermeiden.

 

Auf dem Schiebestück sitzen zwei Seegerringe zum fixieren.
Die Nuten werden eingeschliffen.

So wird aus dem Schiebestück ein festes Teil.

 

hehe ich auch.

Soweoe ich bei GKN war geb ich Bescheid. Is doch klar.