Dringend Rahmen YJ

http://www.ebay.de/itm/Jeep-Wrangler-YJ-Rahmen-gebr-sandgestrahlt-und-verzinkt-/322172718015?hash=item4b02fd8bbf:g:VK0AAOSwJcZWc~t4


Wie dem Text zu entnehmen hat der immer wieder Rahmen die er verzinkt.
Bestimmt auch vom 2,5er

 

Der ist aber nicht gut, da wurde schon kräftig dran rum gepfuscht...

 

Wende dich mal an Roman von 4x4customcars. Der hat noch einen guten Rahmen vom 2.5 zu verkaufen.

http://www.4x4customcars.de

 

Hier gibts auch Rahmen (die bauen die glaub ich selbst):
http://www.throttledownkustoms.com/jeepFrames/yj

Muesstest den aber Importieren - die hocken in den USA.

 

started at 2395,-Dollar ich glaub da kanner sich dann auch hier einen neuen gebrauchten Jeep holen mit Zoll Steuern und Versand .....

 

Ich hab mir von diesem Händler auf eBay einen gekauft gehabt und für diesen Preis sag ich, ist das in Ordnung, vorallem wenn der eigene Rahmen dermaßen durch ist... War aber ein 4l Rahmen.



Allerdings ist zu beachten, dass die Gewinde in Zoll nachgeschnitten werden müssen und bei den "verstärkten" Abschnitten ist der Rahmen bedingt breiter, was bei dem Federgehänge dazu führt, dass man diese aufbiegen muss oder sich andere kaufen muss bei denen man sich das einstellen kann.

Grüße Yannic

 

genau deshalb "verstärkt" man den Rahmen an dieser Stelle eigentlich nicht ( oder man lässt das Auge soweit frei,das die Buchse noch reinpasst) .
Der Rahmen auf den Ebay Bildern ist im Bereich des Benzinfilters "verstärkt". Klar, da gammeln die auch gut durch.
Ich behaupte mal, die "Verstärkungen" sind da nur, weil man da vorher in den Rahmen reingucken konnte. Mach mal bitte Fotos von den "Verstärkungen".
Federgehänge zum einstellen hab ich noch nicht gesehen. Du bräuchtest wahrscheinlich oben eine längere Schraube und eine längere Hülse. Dann Federgehänge oben und unten gegensätzlich gebogen. Ob das allerdings so gesund ist

 

Ja das Bild war damals bei mir schon das selbe [emoji6]

Ich hab hier noch eins vorm Einbau:


Da sieht man im hinteren Bereich die Verstärkung und wie du richtig sagtest am Benzinfilterhalter.

Ja mit der Aussage meinte ich Federgehänge die in mehreren Teilen sind, da kann man selbst ne längere Schraube reindrehen, bei mir war das ein festes Gehänge welches aufgebogen werden musste.
Zudem sind die PU-Buchsen zu kurz und ich hab das Metallröhrchen in der Mitte um Ca 3-5mm erweitern müssen.

Bilder der Verstärkungen schick sobald ich kann.

Gruß Yannic

 

Hallo Yannic,
wechselst du öfter mal den Rahmen oder handelt es sich um verschiedene Autos?

Also, original Schäkel sind zweiteilig
:

und längere meist einteilig:


gibt aber auch z.B. Boomrang Schäkel.

Wenn zwischen den Buchsen ein paar Millimeter Platz sind, ist das wohl nicht so dramatisch. Das Metallröhrchen muss natürlich passen, da geht die Kraftübertragung drüber

Grüsse
Dirk

 

Hey Dirk,

Nein bis jetzt musste ich nur einen Rahmen an meinem Yps wechseln. Da dieser vom Vorbesitzer schön verspachtelt war.

Die einteiligen Schäkel hab ich auch drin, nur musste ich diese aufbiegen.


Aber es gibt ja auch so etwas:
http://www.ebay.de/itm/Jeep-Wrangle...b2352c&pid=100338&rk=7&rkt=14&sd=361446967846

Zu den Bilder von den Verstärkungen:

 

Hm, Michi.G scheint es ja nicht mehr zu interessieren