dringend hilfe beim fahrwerk

Hey hab probleme mit dem fahrwerks umbau 4" von procomp da sind nur 4 u bügel bei wie werden denn die alten eingebaut mit den neuen ? Und die koppelstange am stabi geht einfach nicht durch den stabi also die schraube davon... Naja hoffe ihr könnt mir helfen
Mfg
Mo

 

Danke denn weis ich wenigsten wie das mit den u bügeln ist waren da am rätseln wie das jetzt muss und der steht nur auf einer seite hoch mit 2 wagenhebern ..das problem mit dem stabi ist das ich die koppelstange rausflexen musste da die schraube ums verrecken nicht raus ging jetzt hängt halt eine seite der schraube noch raus wollte das jetzt ausbohren und schrauben aus dem baumarkt holen und die darein machen weil ich die originalen nirgens im inet finde :/

 

Ach hab noch ganz vergessen brauche fürn tüv noch neue achsanschlaggummis für hinten waren keine dran :o hab welche bestellt nur hab ja keine schrauben... Was für welche kommen denn da rein :o

 

Ja genau hab sie auch vor 5min gesehen sind schon im warenkorb mit den achsanschalggummis :)

 

Wie kommt man jetzt mit den federn in die richtige position :o wenn die oben festgemacht werden passt der "nippel" der blattfeder nicht in die achse und wenns unten an der achse festgemacht ist bekomm ich die nicht in die löcher der blattfeder

 

Oh gott dachte erst fahrerseite denn beifahrerseite und nicht achse vorne und denn achse hinten naja denn bock ich den morgen anders auf ist auch kein problem gucken das ich das denn hinbekomme ...sorry wegen den ganzen fragen ist halt der erste ami hatte früher nur japan sportflitzer... Naja aus fehlern lernt man...
Danke für die hilfe echt klasse forum hier

 

Teile liste das ist gut haha hab fast alles doppelt gekauft weil ja i wie nie was in der beschreibung der fahrwerke bei steht ...also eig war alles dabei.. schrauben musste ich nur die oberen schrauben von der koppelstange neu bestellten weil die hab ich nicht ohne zu flexen rausbekommen und das beim '95 bj der rest kann ich noch nicht sagen da ich nachher erst weiter mache aber kann eh nur sagen wo welche schraube kaputt gegangen ist genauere bezeichnungen oder teilenr. müssten denn andere rausfinden da hab ich echt keine ahnung und sowas mit dem handy raus zu suchen ist quälerei :'( aber da kommt mir direkt wieder ne frage hab von asp größere schäkel gekauft nur passen die nicht sind 3-4mm zu eng ist das normal oder sind die falsch verschweißt worden ?????

 

Das ging ganz leicht waren schon vorgefettet die buchsen gehen auch nicht weiter rein hab da nur halt jeweils 2 mm von den schäkel die nicht passen und wenn ich den schäkel drauf press gehen die buchsen kaputt bzw reißen am rand ein selbst bei den oberen original aufnahmen gehen die nur mit hängen und würgen drauf und machen ein bisschen das gummi kaputt weis ja nicht wie wichtig das ist das die ränder nicht kaputt gehen von den buchsen

 

Ja bremsleitungen da sagst du was krieg die auch nicht ab hab stahlflexleitungen schon da liegen hat jemand vill nen tipp ? naja vorderachse + schäkel hab ich jetzt immerhin schon mal hinterachse kommt die tage dran hab zum glück noch bisschen zeit bis ich den anmelden muss tüvprüfer freut sich bestimmt schon auf die ganzen teilegutachten angst macht mir aber immer noch der bodylift wegen den schrauben das die abbrechen :/ hab jetzt in drei tagen schon 2 flaschen wd40 durchgejagt

 

Oki danke werds die tage denn mal versuchen :)