doofe Frage - wegen Winter...

Diskutiere doofe Frage - wegen Winter... im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; schadet es eigentlich meine 23 km zur Arbeit mit Allrad zu fahren? Es ist affig glatt hier und die Haftung auf der Hinterachse braucht hier...

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  1. #1 Sandra YJ93, 10.12.2012
    Sandra YJ93

    Sandra YJ93 Jeeper

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    Sandra
    schadet es eigentlich meine 23 km zur Arbeit mit Allrad zu fahren?
    Es ist affig glatt hier und die Haftung auf der Hinterachse braucht hier sicher nicht naeher benannt werden oder!?!?


    Gruss
    Sandra
     
  2. #2 Merten ZJ, 10.12.2012
    Merten ZJ

    Merten ZJ Master

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    Wenn du willst, mach es. Schaden tuts sicher nicht;-)

    Grüße
     
  3. #3 bezwinger, 10.12.2012
    bezwinger

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    aber nur so lange es auch glatt ist , wenn die straße wieder normal ist allrad raus machen ,geht auch wenn das fahrzeug rollt .
     
  4. #4 Sandra YJ93, 10.12.2012
    Sandra YJ93

    Sandra YJ93 Jeeper

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    ok, und wieso nur solange es auch glatt ist?
     
  5. #5 Wildwater, 10.12.2012
    Wildwater

    Wildwater Sweet little sixteen

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    Kurzfassung:
    Weil die Wranglers kein Mitteldifferential haben und es dadurch zu Verspannungen und Schäden am Antriebsstrang kommt.

    Ausführlicher:
    In Kurven legt jedes Rad eine andere Wegstrecke zurück. Durch das fehlen des Mitteldifferential beim Wrangler sind jedoch die beiden Achsen starr verbunden. Das heisst, dass mindestens zwei Räder die selbe Wegstrecke zurücklegen müssen. Dadurch entstehen im Antriebsstrang Verspannungen und diese müssen irgendwie abgebaut werden. Dies geschieht durch Schlupf an einem der Räder.

    ww
     
  6. #6 SittingBull, 10.12.2012
    SittingBull

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    Wenn die Kiste verspannt merkt man ganz gut daran, daß er sich schwer um Kurven fahren lässt. Allerspätestens dann 2HI rein.
     
  7. #7 Sandra YJ93, 10.12.2012
    Sandra YJ93

    Sandra YJ93 Jeeper

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    ich fasse also zusammen. hier im ort, auf den vereisten / verschneiten strassen sicher nicht das grosse problem. aber sobald es auf die gestreuten bundes/landstrassen geht dann besser rwd. richtig?
     
  8. #8 SittingBull, 10.12.2012
    SittingBull

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    ja so in etwa kannst du dir das merken.

    Fester Untergrund (z.B. Asphalt...) - 2HI
    Loser Untergrund (Geröll, Schnee...) - 4HI
     
  9. #9 Sandra YJ93, 10.12.2012
    Sandra YJ93

    Sandra YJ93 Jeeper

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    ok, die nummer mit 2HI und 4HI haette mir auch klar sein koennen..:pfeiffen
    danke fuer eure antworten.

    PS: das verspannen kann man deutlich spueren, hatte ich auch schonmal!

    Gruss
    Sandra
     
  10. #10 Eagle Eye, 11.12.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    ich bin auch seit einigen tagen verspannt. :pfeiffen


    zwischen 2 HI und 4 HI kannst du während der fahrt wählen.

    den 4Lo IMMER NUR IM STAND einlegen.
     
  11. #11 Bubbles, 11.12.2012
    Bubbles

    Bubbles Kriecher sind schwer zu Fall zu bringen

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    Da hier bei uns wirklich nur flächen- oder straßenweise der Schnee liegt,
    schalte ich vor Schneeflächen in den Allrad und danach wieder auf 2H.

    Ist zwar lästig, aber man gewöhnt sich dran...:genau

    Gruß
    Herb
     
  12. #12 Eagle Eye, 11.12.2012
    Eagle Eye

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    beim YJ muss man sich immer soweit nach vorne bücken,
    um diesen kleinen stummel zu erreichen.
     
  13. #13 MackDog, 11.12.2012
    MackDog

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    Ja, genau so mach ichs auch.

    Doof ist nur wenn, wir vor 2 Tagen, der Hintern noch auff Acker mit 30cm Schnee durchdreht, die Vorderräder aber schon aufm trockenen Asphalt stehen und du rechtwincklig vom Feld auf die Hauptstrasse abbiegen willst. 4H geht ja nicht weil, sobald du mit den Hinterrädern den Asphalt erreichst und das bei voll eingeschlagenem Lenkraf, tut das gar nicht gut.
    2H war eben auch etwas mühsam:pfeiffen
     
  14. #14 Eagle Eye, 11.12.2012
    Eagle Eye

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    das ist zwar unschön, aber funktioniert auf jeden fall.
    drehzahlausgleich findet statt (im acker)
    sobald du onroad bist, schaltest du wieder um.

    ein bißchen was stecken die ja weg ;-)
     
  15. #15 schmehle, 11.12.2012
    schmehle

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    Es ist ja nicht so, dass bei der ersten Berührung aller vier Räder auf Asphalt was kaputtgeht.
     
  16. #16 Bubbles, 11.12.2012
    Bubbles

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    Ich weiß - hatte selbst mal einen!:genau
    Also YJ meine ich:pfeiffen

    Aber da wo ich ihn gefahren habe, gabs nie Schnee...:D
     
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