Diff. oder VTG kaputt?? Wer weiss es?

Halo Leute!
Ich habe einen Jeep Cherokee XJ BJ98 4,0L
Habe folgendes Problem: Solange ich 2WD fahre ist eigentlich alles okay wenn ich aber in 4WD schalte dann kommt heftiger geräusch, hört sich als ob sich was reibt und wenn ich dann z.B. nach rechts fahre blockiert der Hinterrad, läuft nicht gleichmässig. schalte ich dann zurück auf 2WD dauert es bis es wieder okay wird.
ich war in zwei Werkstätten. in der ersten hat mann man den Wagen hoch genommen an der Kardanwelle geruckelt (war etwas spiel) und sagte das es ein Diff. Problem ist. In Werkstatt zwei sagte mann mir das es an Verteilergetriebe liegt, das während ich von 2WD auf 4WDFull Time schalte dann bleibt es in 4WD Part Time stecken.
Weiss jetzt nicht wem ich glauben soll und was ich austauschen soll.
Was denkt ihr, vieleicht hat schon jemand das selbe gehabt!?

 

Im fahren aber auch im stand versucht ist immer das selbe.
Hab letzte Zeit versucht öfters zuschalten aber ich habe das Gefühl das es noch schlimmer wurde. Das schleifen wird immer lauter.
"Gestänge" sagt mir nix. hab leider sogut wie null Ahnung vom Kfz-Mechanik. was mann vieleicht haben sollte wenn man sich so ein Auto holt oder viel Geld!

KaWe die zur Hinterachse geht konnte man gute 4cm rechts-links bewegen und die vorne etwas weniger.

 

Wenn man mir sagt das es geht dann glaube ich das weil ich selbst keine Ahnung davon hab.
weiss garnicht wo man das Ding gedreht hat.
der Typ aus der zweiten Werkstatt der mir sagte das es an VTG liegt den glaube ich irgentwie mehr, mir schien so als ob er ganz genau wusste was er tut und wusste im princip alles über den Wagen, hat auch 15 Jahre bei Chrysler gearbeitet. habe jetzt vor neues (überholt) VTG einzubauen.