Diff oder Achse Tauschen

na wenns so war dann wars so. Halt 100 jahre her. Irgendwas haben wir jedenfalls eingestellt

Jo. Mit den Bremskolben lösen ist ne heikle Sache.
Nicht die Bremsleitung vom Kolben lösen, sondern andersrum.
Bremskolben lösen (2Schrauben hinten von der Platte), leicht nach vorn ziehen (was die Leitung zulässt), Mit einer Krimmzange die kleine Sechskantverschraubung festhalten. Jetzt den Bremskolben linksherum abdrehen.
Der Grund dieser Reihenfolge: Wenn du bei eingebautem Bremskolben versuchst die Verschraubung zu lösen, kann es passieren, das du die Bremsleitung mitverdrehst. Und dann ist sie im Eimer. Die Verschraubung ist so eine Art Überwurf. Und sie gammelt halt gern auf der Leitung fest.

Hoffe wir konnen dir damit helfen.

Dirk

 

naja wenn der korb was hätte .. wäre mir fahren sicher jetzt schon nixmehr.. ;)

 

Naja reingucken?
Ich hatte mein Diff heute auf um das Öl zu wechseln (im liegen) aber reingucken ging irgendwie nicht wirklich, weil der Tank irgendwie stört.
Wie will man dann noch dadrin was schrauben??

 

Indem du die Karosse am Rahmen anhebst (und auf Böcke stellst) - damit kommen automatisch die Achsen tiefer

 

An deiner Stelle würd ich folgendes machen:
Achse tauschen und wenn du mal Zeit und Lust hast, dann machst die singende HA auf und schaust sie dir an... ich vermute, dass es das Pinionlager ist, das singt.