Dachzelt

meinst du sowas ???

http://www.autosieger.de/images/articles/trabant_601S_dachzelt_1988_.jpg

gibt es auch in doppelausführung

http://www.oldie-camping.de/images/dachzelt.jpg

 

ist praktisch, was aber blöde ist.. ist das gewicht.
also an und abmotieren macht kein spaß.
dazu kommt das im gelände 50kg oben auf dem dach nicht gerade das beste ist.

ich werde mir wieder ein dachzelt nehmen.. aber das wird auf einen kleinen hänger hinten drauf kommen.

 

799€ das ist auch nicht gerade mal günstig für so ein teil ...
da frage ich mich doch allen ernstes ob es ein normales igluzelt für 50€ nicht auch tun kann ... ist genau so groß oder gar größer und vor allem um einiges leichter ...

bin echt geschockt über den preis ...

 

Also ich hab mich damit auch beschäftigt. Das Zelt bei ebay find ich nicht schlecht. Da hab ich aber irgendwo nen Shop gesehen wo es das gleiche um 400 Euro gab. Ich geh mal in mich wo das war und sag bescheid.

Es kommt halt auch drauf an was Du vorhast. Willst Du damit Urlaub machen oder auf Veranstalltungen oder in der Wildnis einfach schnell ungestört schlafen? Für mich ist dabei wichtig dass man nicht ewig auf und abbaut. Bei Veranstalltungen oder Offroadreisen ist mir wichtig dass es schnell geht. Da find ich ein Hartschalenzelt zum aufklappen besser weils halt ruck zuck bezugsfertig ist und nicht so Windempfindlich. Windschnittiger ist es auch wenns zusammengeklappt ist. Aber es hat nicht soviel Platz.


Das wäre mein Traumzelt:

http://www.dachzelt.de/index.php?Grand_Tour

Momentan schlaf ich wenn nötig im Auto mit Klappsystem und so. Ist halt eng aber sicher für Mensch und Maschine.

 

Hallo

Ein Dachzelt ist eine feine Sache du must dich nur entscheiden ob es ein Klappzelt oder ein Hardschalenzelt sein soll.

Klappzelt.: wie das auf deiner Seite http://cgi.ebay.de/Dachzelt-Roof-Lod...item4a91b76f2a

Gibt es von verschiedenen Herstellern alle haben eine gute Qualität

Auf und Zusammenbauen.:
Mehr Arbeitsaufwand
Je nach Montage nach allen seiten zu Öffnen.
Bei Feuchtigkeit (Regen) beim zusammenlegen kann die Matratze feucht werden.
Gewichtsverteilung auf der Hinterachse
Abdeckplane muß immer drübergezogen werden
Kraftstoffverbrauch wird 2-3 liter mehr.
Einstieg nur von Leiterseite, aber Öffnung vorne und Hinten+Belüftung seitlich.

Hardschalenzelt = Keilzelt oder Kurbelzelt
Gibt es von verschiedenen Herstellern alle haben eine gute Qualität.
Auf und Zusammenbauen.:
In wenigen Sekunden zu öffnen + zu Schließen
Weniger Feuchtigkeit auf der Matratze
Gewichtsverteilung über das ganze Dach = bessere Lastverteilung
Weniger Spritverbrauch wie bei Klappzelt
Einstieg meist von drei Seiten möglich li.re.oder + Hinten je nach Ausführung und Hersteller. Leiter ist nicht an Einstieg gebunden.
Weniger Regenprasseln zu Hören da Hardschalendämmung.
Zwangsentlüftung

Die Matratzen sind meist aus Schaumstoff mit Bezug.
Es gibt verschiedene Hersteller und die Gewichte richten sich nach Größe und Ausstattung von ca. 40kg bis 80kg.
Um so leichter um so besser ist das Fahren bei Schräglage oder bei Kurvenfahrt.

Bequem sind sie alle
Beim Hardschalenzelt zum Aufkurbeln ist die Sitzhöhe am niedrigsten beim Klappzelt und beim Keilzelt ist die Sitzhöhe ausreichend.

für alle gibt er Winterhauben Vorzelte und Markiesen

Das Keilzelt

Das Klappzelt


Das Kurbelzelt

 

Bin mit meinem Klappzelt vollauf zufrieden -
meine Familie auch - so sehr sogar, daß ich ab und an im Versorgungszelt (Bodenzelt) pennen muss

 

Ich hab so ein "Kurbelzelt" auf anhänger.
Ist ungemein pracktisch, hat aber wie alles, so seine vor und nachteile.

Nachteil ist zb, keine stehhöhe umziehn sollte also vor dem zelt geschehen dafür hab ich immer ein pavillion mit seitenteilen als sichtschutz bzw windschutz.

Das ist aber alles nur bedingt schlechtwetter tauglich, das zelt selbst ist dicht, alles andere ist natürlich sehr windanfällig... richtig schlecht ist starker wind und regen.

Ansonsten bin ich aber zufrieden mit dem teil, nur vernünftige pavillions scheint es nicht zu geben....

Bei 130cm breite kann man auch noch gut zu zweit drin liegen.










Größter vorteil ist halt das man überall anhalten und übernachten kann, bei entsprechend wetter.

Definitiv der gröte nachteil ist der preis von den dingern.

 

Also mit etwas Zeit und Geschick find ich das hier die optimale Lösung:

http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=59&t=3238


Das kann man vor allem an seine Bedürfnisse bzw. Fahrzeugmase anpassen.

Grüße

Tobi

PS: Sollte das einer bauen bitte einen Bericht posten. Würd mich freuen.

 

die Lösung von Matthias (hänger + DZ) wird meine nächste.

aber das da find ich gut.!!

ich brauche jetzt ne box, wer hat sowas über ??

 

Ich such auch schon immer wieder. Das Problem dabei ist daßß man eine lange Dachbox erwischt mit min. 2 Metern. Viele sind nur 1,70 oder so. Ich suche eine die möglichst flach ist.

Wir können ja auch nen Dachboxenselberbauwettbewerb machen.......

 

Wenn man immer das machen würde was Sinnvoll ist

 

Die ist dann aber nicht für dichoder?

 

@ Thomas: Was soll man da noch sagen? War wohl wieder ein Eigentor von mir, hast recht. Ich meinte natürlich zusammengelegt flach und ausgeklappt sehr sehr geräumig. Besser so?

Grüße

Tobi

 

Leg dich die ein bis zwei nächte ins Dachzelt und denke drüber nach, das wird dir die Entscheidung erleichtern.