CoC oder EWG Dokument?

Moin,

hab selbst einen Z 4.0 aus England, auch noch nicht zugelassen

Bist Du sicher das Du die brauchst,
reicht denn nicht die V5 und die MOT für die Zulassung?

Laut meinem TÜV-Süd Prüfer brauch ich sonst nichts, eben noch
die Scheinwerfer umrüsten und fertg.

Da ichs ja auch nicht besser weiß bin ich übrt jrde info dankbar.


LG alex

 

...hm,

aber zum TÜV müsste mann doch auch ohne Vollabnahmen.
Sonst gibts doch keine Plakette oder verstehe ich da etwas falsch???

LG alex

 

Das CoC / EWG Dokument ist ja immer Fahrzeugbezogen mit der Fahrgestellnummer versehen, daher bringt es nichts das Dokument von einem anderen Fahrzeug zu verwenden.

Nur so zur Info.

 

Öhm,

jetzt versteh ichs gar nicht mehr !

Also wie jetzt, wenn man dieses CoC Ding, fahrzeugspezifisch, hat bekommt man erst mal deutsche Papiere (Fahrzeugbrief?)!?
Und das macht Dir jetzt der Jeep-Berlin Mensch nur mit deiner Fahrgestellnummer!?
Und das kostet Dich dann zwischen 50,- und 120,- Euro?
Hab ich das so richtig verstanden?
Und dann musst Du noch TÜV und AU machen, und nochmal die regulären Gebühren abdrücken?
Das wär ja aber kontraproduktiv für den Geldbeutel. Dann wäre doch eine 21er Abnahme günstiger!

Irgendwas hab ich doch da jetzt durcheinander gebracht oder!?

Kannst Du mir das bitte nochmal für Menschen mit Verständnissproblemen erklären
Damit ich dann auch was bei der Sache gelernt habe


LG alex

 

Sollte nicht irgendwo am Fahrzeug eine Plakette/Aufkleber mit
der E-Zulassungsnummer angebracht sein ?

Bei meinem XJ klebt die Nummer innen an der Fahrertür.

Damit kann der TÜV die entsprechneden Daten raussuchen.

 

Das COC bestätigt ja nur das dieses Fahrzeug entsprechend dem zuvor ausgestellten Zulassungsgutachten entspricht.

Aus diesem Grund ersetzt es ja das sogenannte Vollgutachten da die Werte nicht mehr aufgenommen werden müssen.
Für die Zulassungsstelle ist es nur die Info wie das Fahrzeug gebaut wurde.

Eine aktuelle HU / AU muss ja immer gemacht werden um den derzeitigen Zustand zu dokumentieren.
Ist was ganz anderes als COC / Vollgutachten.

Hier noch ein Link dazu Klick mich

 

Moin,

ich hab mir das jetzt mal durchgelesen und auch nach dem Preis für Jeep geschaut.
Ich verstehe allerdings nicht warum man 159,- €uro für so ein CoC ausgeben soll wenn danach noch regulär TÜV und AU machen muss.

Macht es da nicht mehr Sinn einfach die §21er zu machen die ja das selbe kostet wo TÜv und AU schon dabei sind?

Ich frage nur, weil ich schon einmal für einen Firebird aus der Schweiz die §21er machen lassen musste.
Das hat mich damals auch so um die 159,- €uro gekostet und war auch nicht wirklich umfangreicher als eine normale TÜV-Untersuchung.

Ich sehe einfach nicht den Sinn hinter dieser CoC !?!?!?!?!?

In wie fern ist denn das Ding überhaupt sinnvoll.
Steh ich einfach nur auf dem Schlauch, versteh ichs nicht oder hat es noch keiner für mich (dumme) erklärt?

LG alex

 

Wichtig ist bei der Sichtprüfung eigentlich auch nur,
dass alles nach deutschem Standart ist.
Scheinwerfer auf deutsche umrüßten,
das alle Scheiben original sind bzw. die Norm erfüllen, kann sein das wenn diese schon einmal getauscht wurden Nachrüstteile ohne Stempel verwendet wurden. Das vorher einfach mal checken.
Felgen original sind und die Reifen OK sind.
Ansonsten ist die §21er auch nicht viel umfangreicher als die normale TÜV untersuchung.
Und frag nochmal nach nach ob Du ein Datenblatt braucht, ist bei EU-Fahrzeugen aber eigentlich nicht der Fall soweit ich weiß.

LG alex

 

...ach und bevor ichs vergesse,
gib mal bescheid wie es beim TÜV gelaufen ist,
interessiert mich was Dein Prüfer so alles gemacht hat!

LG alex

 

habe gerade das gleiche am hals

ich habe das coc, habe auch die tüv protokolle für 2/2011, also ganz neu und nun wollen die noch eine schriftliche bestätigung aus spanien, dass der wagen abgemeldet wurde und die spanischen papiere. die dann weggeschmissen werden, weil er deutsche bekommt.

es lebe die eu

 

...

...

Also das mit den Papieren seh ich ja fast noch ein bischen ein, aber Dir wegen so nem Blödsinn die Zulassung verweigern wenn se Dir doch schon alles andere bescheinigt haben versteh ich nicht.
Mit welcher Begründung???

LG alex

 

das beste ist ich habe das schon alles in kopie.

nein, es müssen die originale sein

das nervt. ein anruf bei den kollegen in spanien und das wäre erledigt, oder ne anfrage per mail.

aber da müssten sie ihr englisch aus der schublade holen und das ist zuviel verlangt

 

...Im Ernst,
sprich selbst wenn Du die originale nicht mehr besorgen könntetst, müsstest Du dir "neue" spanische Papiere machen lassen um jene dann hier wieder durch den Wolf jagen zu lassen!?

Ja was soll man sagen, die deutsche Bürokratie, mancherorts wirklich übertrieben und entgegen dem Menschenverstand

Da kann ich nur hoffen das das bei mir besser läuft.

LG alex

 

noch besser,

dann müsste der vorbesitzer eine vom notar beglaubigtes schreiben vorlegen, dass er sie verloren hat. nix mit einfach neu ausstellen.