Chiptuning JK 2.8 CRD ???

Hi Jens,

in einem Nachbarforum haben gerade 2 JKler ihre Erfahrungen mit der von Dir genannten Firma beschrieben:

Beide JKs hatten mit dem Chip permanent Fehlermeldungen, die auch nicht zu beheben waren.
Nach Kontaktaufnahme mit der Hotline wurde der Dienstleister im besten Falle nur als "A.....och" beschrieben, bei beiden Fällen wurde die Rücknahme der nicht funktionierenden Ware anfangs verweigert...
Insgesamt also ein sehr armseliges Bild, was der selbsternannte Marktführer da bei näherer Betrachtung von sich gibt. Scheint nach etwas Recherche dort auch eher die Regel denn die Ausnahme zu sein.
Meine eigene 3fache (Nicht-Jeep-)Erfahrung mit Chiptuning ist:
-wenn man mit seinem Motor eigentlich zufrieden ist, so laufen lassen
-wenn man mehr Leistung will, stärkeren Motor (bzw. anderes Modell) kaufen
Die einzigen Chips, die mich noch reizen, kommen von FunnyFrisch oder Pringles...

Thorty

 

Hallo Jens,
ich fahre einen KJ 2.8CRD Automatik Bj.04 mit 110 kw (150 PS)
Seit ca. 20Tsd km ist bei mir ein RaceChip (die einfachere Version) in der Original Einstellung verbaut.
Ich kann nur sagen: Ich bin begeistert!!
Das der VM Diesel ein Gedenksekunde hat ist normal, das ändert sich auch nicht.
Der Chip in der Original Einstellung greift nur in einem bestimmten Drehzahlbereich, so viel ich weiß, zwischen 1000 und 3000 Umdrehungen in die Elektronik ein. (kann nach oben verstellt werden, ist aber nicht ratsam)
Durch den Chip wird die Orginalprogrammierung nicht verändert
Der Leistungs.- u. Drehmoment Zuwachs ist nach meinem Empfinden genug, vor allem mit Anhänger.
Die Kraftstoff Ersparnis hält sich in Grenzen, je nach Fahrweise.
Thermische Probleme gab es bis jetzt noch nicht.
Turboloch habe ich keines.
Ich würde den Chip jederzeit wieder einbauen.
Gruß Werner

PS ich kann dir aber nicht sagen, ob der Chip in den neueren Motoren (177 PS) genau so funktioniert.

 

Hallo Jens,
ich hatte diese ECO Power-Box in meinem JK CRD kurz Sahara ca 55.000 Km drin.

http://www.mehrleistung.com/testeng/chiptuning/iveco---jeep/powerbox-fuer-jeep-wrangler.php

Der JK war 2,5 zoll hoeher mit 33er Grabber AT2 usw

Also, ich hatte keine Probleme mit der Box, der Diesel war quirliger und der Verbrauch war so zwischen 8,5 und 9,5 Liter ... Endgeschwindigkeit hab ich nicht getestet.

Ich hab die Box noch da (den JK nicht) ...
Wenn du moechtest kann ich dir die Box ja mal zuschicken, zum testen ... dann kannst du dir ja ein eigenes Bild vom Verhalten des Diesel machen.
Schreib mir einfach mal ne PN, wenn du moechtest ...

Hi Werner, alter Tuner ... ... wir sehen uns ...

 

Hi,

ich bekomme wohl in 2 Wochen meinen JK (12/07).
Noch bin ich ihn nicht gefahren, aber 25% mehr Leistung hören sich ja sehr verlockend an

Ist der Einbau wirklich so einfach, wie auf der Website gezeigt?
Kann da irgendwas kaputt gehen?
129€ wären mir der Spaß ja fast mal wert. Wenn dann sogar noch einige Krümel an Diesel gespart werden können, dann umso besser....

Hat hier sonst jemand noch Erfahrung mit den RaceChips?