Cherokee KL Bj.2016

Hallo liebe Community,

ich habe aktuell ein weiteres technisches Problem mit dem Jeep Cherokee KL meiner Frau und hoffe auf eure Erfahrungswerte.

Fehlerbild:

• Fahrzeug öffnet und schließt selbstständig bzw. reagiert auf die Zentralverriegelung
• Motor startet nicht
• Keine Reaktion des Anlassers (kein „Klacken“)
• Batterie im Funkschlüssel wurde bereits bei beiden Schlüsseln erneuert

Das Fahrzeug steht derzeit in einer freien Werkstatt im Raum Eimeldingen (PLZ 79591), jedoch konnte die Ursache bislang nicht eindeutig lokalisiert werden.

Meine aktuelle Einschätzung:
Ich vermute ein Problem im Bereich Motorsteuergerät (ECU) oder ggf. in Verbindung mit der Wegfahrsperre / Keyless-System.

Fragen in die Runde:

• Hatte jemand ein vergleichbares Fehlerbild?
• Gibt es bekannte Schwachstellen beim Cherokee KL in diesem Zusammenhang?
• Könnte es eher in Richtung RF-Hub / Wegfahrsperre / Zündschlossmodul / Magnetschalter gehen?
• Empfehlung: direkte Verbringung in eine Jeep-/Chrysler-Fachwerkstatt sinnvoll?

Ich bin für jeden fundierten Hinweis dankbar – aktuell wirkt die Fehlersuche in der Werkstatt eher unsystematisch.

Vielen Dank vorab für eure Unterstützung.

Beste Grüße
Carsten

 

Es wurde jetzt mal die Antennenbox bestellt. Läuft jetzt Step-by-Step.

 

Es wurde die Antennenbox-Empfänger getauscht und muss jetzt wohl programmiert werden. Es bleibt spannend.
By the way...ich suche immer noch einen Motor oder Instandsetzer für meinen Dicken.

 

Hier mal ein Resultat der Werkstatt. Gestern wurde mir dann gesagt, dass die das Problem nicht lokalisieren können und wir das Auto abholen sollen. Die neue Antennenbox war es dann auch nicht.
Ich gehe immer noch davon aus, dass es an der Batterie liegen kann oder eben ein Massefehler. Gruß Carsten

 

Merkste was?

Heute hat ihn ein erfahrener Mechaniker abgeholt. Info vor dem Verladen des Fahrzeugs: Der Abschleppdienst bemerkte direkt frische Beulen und Kratzer. Die waren vorher nicht da. Da geht mir ehrlich gesagt der Hut hoch.

Und jetzt kommt der eigentliche Punkt:
Nachdem die Batterie einfach überbrückt wurde, lief der Motor selbstverständlich sofort wieder.
Nun wird mal alles geprüft und das gemacht, was gemacht werden muss.

Weder der Abschleppdienst vor drei Wochen noch die Werkstatt kamen offenbar auf die Idee, überhaupt einmal die Stromversorgung bzw. die Batterie sauber zu prüfen oder zu überbrücken.

Das macht die ganze Situation im Nachhinein noch ärgerlicher.